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零跑C01

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全新零跑C01今天正式上市,价格区间:13.98-15.88万元,13.68-15.58万元。24款零跑C01纯电版车型从原本的4个车型精简为3个车型,增程版最长纯电续航316KM,是全球纯电续航最长的可油可电轿车!全新C01采用全新顶棚方案,全新1.84平一体式超大天幕,后排头部空间进行了优化,号称舒适性提升45%。...

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  • 全球纯电续航最长加油轿车!全新零跑C01上市:13.68万元起

    全新零跑C01今天正式上市,价格区间:13.98-15.88万元,13.68-15.58万元。24款零跑C01纯电版车型从原本的4个车型精简为3个车型,增程版最长纯电续航316KM,是全球纯电续航最长的可油可电轿车!全新C01采用全新顶棚方案,全新1.84平一体式超大天幕,后排头部空间进行了优化,号称舒适性提升45%。

  • 或不到15万可买!零跑C01增程版申报:搭载小康1.5L发动机

    擅长做性价比的零跑又出手了,这回它带来的是零跑C01增程版,其中C11增程版已经上市,不到15万的起售价着实真香,也给零跑的销量提升带去了不错的助力,此次C01增程版,预计起售价也会低于15万。增程式纯电动车型基本延续了在售的纯电动车型的整体设计方案,不过在前脸增加了一个网格状中网,这是其在外观上与纯电动车的最明显区别,尾部则没有发生什么变化,依旧是贯穿式灯组,同时镶嵌了零跑的英文字母。该车搭载了一台重庆小康提供的1.5L发动机,最大功率70千瓦,与之匹配的是磷酸铁锂电池组,单驱动电机,最大功率200千瓦。

  • 零跑C01推出新春限时优惠:五千定金最高可抵三万元

    零跑C01推出春酬礼活动,在限定时间内下定并提车的用户可享5000元抵30000元的优惠政策。2023年1月17日0点至2023年2月28日24点期间,缴定任意一款零跑C01车型,且在2023年6月1日前完成提车的用户,都将获得限时30,000元优惠,包含10,000元现金优惠,最高10,000元金融贴息,5,000元舒适全配选装包价格减免。零跑汽车2022年12月份交付新车8493辆,2022年累计交付新车达111168辆,累计交付同比增长超154%。

  • 新能源国补到期 零跑C01承诺不涨价并推出限时优惠

    12月31日消息,从零跑汽车官方获悉,针对即将于今日到期的新能源车国补,零跑汽车宣布国补金额零跑兜底,零跑C01车型承诺不涨价,并推出万元现金补贴等针对性限时优惠措施。具体优惠措施:即日起至1月31日,下定并锁单零跑C01,可享全系直减10,000元现金,金融贴息至高12,000元/台,首任车主三电终身质保/终身免费道路救援/终身免费维保取送车/终身基础流量+1年娱乐流量,免费充电桩及充电枪/免费电动尾门等。据悉,零跑汽车11月共交付新车8047辆,相比10月份的7026辆环比增长14.5%。今年1-11月,零跑汽车累计交付新车102,675辆,突破10

  • 新能源车国补即将取消 零跑表态:零跑C01不涨价

    12月31日,新能源汽车国家补贴就会退出历史舞台,以后购车没有补贴了,这也会影响汽车的定价,零跑汽车今晚率先承诺C01不会涨价。零跑汽车官微发文称,12月31日国补取消,购车价格即将上涨?零跑C01承诺不涨价,逆风而行,为国补兜底。根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。据了解,大众、AITO汽车、蔚来、小鹏汽车等车企都已推出各种限时保价政策。最近,北京、深圳、重庆、石家庄、铁岭等多个地区,都推出了买车补

  • 零跑汽车再次引领纯电轿车市场,零跑C01上市!

    动力方面,零跑C01 将提供最 大功率200kW、峰值扭矩 360 牛米的单电机版本,以及最 大功率400kW、峰值扭矩 720 牛米的双电机版本,其零百加速时间最快可达3. 66 秒...凭借着超高的性价比,零跑C01 的到来,会成为 20 万级纯电轿车的搅局者,而让人振奋的是,截至零跑C01 的预订单量已达到 10 万份,接下来就是考验零跑交付能力的时候了......

  • 订单量已超10万 零跑C01上市定档:比亚迪汉EV劲敌要来!

    就在前两天,零跑汽车官宣,旗下零跑C01车型预订量已超过10万台,之所以能够取得如此佳绩,跟其采用的0元订”策略有很大关联,至于订单转化率有多少,还要等上市交付后看看情况...零跑C01定位于中大型纯电动轿车,已开启预售,共推出五款车型,价格区间为18-27万元,预计今年第三季度可交付用户...动力方面,零跑C01将提供最大功率200kW、峰值扭矩360牛米的单电机版本,以及最大功率400kW、峰值扭矩720牛米的双电机版本,其零百加速时间最快可达3.66秒......

  • 零跑C01未上市 官方宣称订单已破10万

    目前,国内最火的新能源中大型轿车,要数月销量2万台以上的比亚迪汉,不过对于车辆未上市,订单就能破10万的成就,比亚迪汉也只能自叹不如。9月21日,零跑汽车宣布,旗下零跑C01车型预订量已超过10万台,并宣布将于9月28日举办零跑汽车首个沉浸式发布会,C01也将于当日上市。但需要说明的是,零跑官方采取的是0元订”策略,预计实际订单转化率不会像其订单那般惊艳。据悉,零跑C01此前已经开启预售,共有5个配置版本,预售价格为18-27万元,并预计在今年第三季度向用户交付。据悉,零跑C01定位于中大型纯电动轿车,车身尺寸分别为5050mm/1

  • 新势力“价格屠夫”卖爆!零跑C01预售4小时 订单破2万

    5月10日晚,零跑旗下全新旗舰电动轿车C01预售,新车共推出五款车型,售价区间为18-27万元,即日起0元下定...智能座舱方面,零跑 C01 实现了只用一颗高通 8155 芯片控制三块座舱屏幕,同时支持 OPPO 智能车联等功能;而在辅助驾驶方面,零跑 C01 也采用了自研的 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统,可实现 L2 级别的自动驾驶功能...续航方面,配备90kWh容量的三元电池包,CLTC工况下续航里程达到717km......

  • 国产车首次 底盘即电池!零跑中大型纯电轿车C01官图发布

    今日,零跑汽车官方发布了其中大型纯电轿车零跑C01的官图,该车的内饰和外观首次对外公布,新车将于5月10日正式亮相并开启预售。外观部分,零跑C01放弃复杂的线条,使用简洁流畅的造型,贯穿式设计的前大灯组内包括48颗晶体大灯,可实现流水及呼吸动态效果,还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式,科技感十足。车身侧面采用溜背式车身,隐藏式门把手、无边框车门、19英寸半封闭式轮毂也没有缺席,端庄之余也注重运动感的打造,5050mm车身尺寸让整车也更显优雅。内饰方面,中控台区域沿用了零跑C11内的T台型三联屏?

  • 零跑S01,一款用新科技打造安全舒适的纯电轿跑

    在众多的造车新势力中,零跑汽车作为一家科技型企业,主张为用户的出行和生活创造最大价值,致力于打造高品质、国际化、具有核心技术能力的全球主流智能电动车,是国内极少数拥有智能电动汽车完整自主研发能力并掌握核心技术的厂家。而零跑S01 作为零跑汽车推出的首款智能纯电轿跑,采用自主研发的电机、电控、电池系统;智能网联;智能驾驶系统,并且所有的技术得到了充分的体现。动力与性能的完美输出零跑S01 采用永磁同步电机,最

  • 零跑发布国内首款完全自主智能驾驶芯片“凌芯01”

    DoNews10月27日消息(记者 翟继茹)27日,零跑汽车正式发布国内首款完全自主知识产权智能驾驶芯片“凌芯01”。零跑汽车创始人、董事长朱江明介绍,“凌芯01”CPU处理器采用阿里旗下平头哥半导体公司“玄铁C860”,集成高性能的AI神经元处理器,单芯片可以实现L2级自动驾驶系统,双芯片可支持L3级自动驾驶。零跑官方介绍,搭载“凌芯01”的零跑C11将在广州车展首发亮相,这款芯片流片也已经成功。具体方面,该芯片通过PCIE级联技术?

  • 曾被车主集体发文维权!因软件Bug 零跑汽车召回部分S01跑车

    10万块钱就能开跑车,这样的想法想必不少人都会觉得是开玩笑。不过国内的造车新势力就是喜欢挑战不可能。零跑汽车推出的零跑S01车型,也圆了不少年轻消费者10万元豪车梦。只不过,没有高溢价支

  • 新能源车零跑S01正式上市 售价亮瞎了

    零跑首款量产车型——零跑S01在1月3日正式上市。该车采用了动感时尚的Coupe造型,并配备纯电驱动系统,定位双门四座电动轿跑车。目前共有零跑S01 380/460标准版和380/460 Pro版4款车型可选,补贴前售

  • 零跑S01纯电动轿跑上市 搭载人脸识别

    1月3日,零跑旗下首款量产纯电动轿跑“SS01”将于今晚上市。新车根据配置不同共有4款车型可选,并提供300km和380km两个续航里程版本选择。新车补贴后预售区间在10-15万元左右。零跑S01外观方面,零跑

  • “小理想”成了!零跑汽车累计销量突破40万辆:C16卖爆

    零跑汽车官宣累计交付辆超40万辆,同时零跑汽车表示,伴随着零跑C16开启交付,零跑下半年有望保持交付创新高的良好势头。在刚刚过去的6月,零跑汽车交付量达20116台,同比增长52.3%,环比增长10.7%,创历史新高,其中全新上市的零跑C16以高性价比赢得了非常多的用户,可以说,C16的到来,将助力零跑再上一层。提供增程、纯电双动力版本,其中纯电标配全域800V碳化硅高压平台,30%-80%最快15分钟,215kW驱动电机、67.7kWh电池,CLTC纯电续航520km;增程版则搭载28.4kWh电池,CLTC纯电续航200km,CLTC综合工况续航里程1095km。

  • 国产品牌新卷王!零跑10万级新车明年发布:有望搭载激光雷达、高阶智驾

    快科技6月18日消息,据媒体报道,零跑汽车创始人朱江明近期透露,公司计划在明年发布一款10万元级别的A系车型,预计可能搭载激光雷达和高阶智能驾驶技术。朱江明指出,零跑的战略规划包括到2026年推出四个系列的产品,涵盖不同价位段:C系列针对15万元市场,A系列则聚焦10万元级别,D系列计划进军20万元市场,而T系列则主要面向海外市场。在谈及性价比竞争时,朱江明

  • 朱江明:零跑成本控制能力不比比亚迪差 它降价我就敢跟

    快科技6月17日消息,近日,零跑汽车创始人朱江明接受了媒体采访,透露了不少零跑汽车的发展策略和经营之道。朱江明表示,在成本控制上,零跑不比比亚迪差,比亚迪降价,零跑就跟牌,今年零跑就一直在跟进降价,从不回避正面竞争。虽然比亚迪的销量规模是零跑的21倍,与比亚迪比成本控制,零跑汽车一开始就处于劣势地位,但零跑也有自己的应对之道。朱江明表示,零跑汽车的自制率超过70%,电子零部件全域自研;电池零部件,零跑和比亚迪的差别之一就是外购电芯。电芯是重资产行业,零跑会尽量避免大的资金投入,比亚迪在这方面建了很多产能

  • 周鸿祎:当年没投资零跑汽车是有眼无珠瞎了眼

    快科技6月4日消息,近日,360董事长周鸿祎在和零跑汽车创始人朱江明对话时称,当年没投资零跑汽车,是自己有眼无珠瞎了眼。周鸿祎表示:当年我差点投资零跑,但是我有眼无珠瞎了眼了。”不过周鸿祎紧跟着还是很圆滑地说到,虽然自己投资了哪吒,但并不觉得是竞争对手。我觉得哪吒也好零跑也好,谁能发展起来都是对国产品牌的(贡献)”,周鸿祎说到,最后其还邀

  • 顶配不超20万元!零跑C16将于6月上市:定位六座中型SUV

    快科技6月2日消息,零跑汽车宣布,旗下的全新中型SUV零跑C16将于6月正式上市,顶配售价不超过20万元。据悉,C16采用2 2 2式六座布局,提供纯电和增程两种动力系统。外观方面,C16的造型与C10相似,拥有贯穿式灯带设计,车身尺寸为4915/1950/1770毫米,轴距2825毫米。配置上,C16将提供车顶激光雷达、双目摄像头、后排及尾窗隐私玻璃,并有20英寸、21英寸两种规格的轮辋可选。车内布局与C10基本一致,配备悬浮式中控屏和高通8295芯片。副仪表台区域提供手机无线充电和杯架。第二排为独立座椅,带有折叠扶手,后排还配备吸顶屏,支持杜比全?

  • 零跑朱江明称中国车企CEO最惨:每月发月报 李想又发明了周报

    在第二届未来汽车先行者大会上,零跑科技的创始人、董事长兼CEO朱江明戏称,中国车企的CEO们可能是全世界最惨的人”。因为他们不仅要每月发布销量月报要应对理想汽车CEO李想所发明”的周报,今天要发5月的销量月报,理想的李想又发明了周报”,朱江明表示。零跑已经完成了欧洲200家经销商的招募工作,并计划在7月在整个欧洲开放销售网络,9月份实现完整的销售。

  • 一季度收益34.86亿!零跑发布一季度财报:同比增加141.7%

    零跑汽车公布了2024年第一季度的财务报告。显示公司收益达到34.862亿元人民币,同比增长141.7%。零跑国际将利用零跑汽车的平台技术和车型,结合Stellantis的全球销售、服务网络及产能资源,计划于今年9月首先进入比利时、法国、意大利、德国等欧洲九国市场。

  • 零跑国际合资公司正式成立 9月起于欧洲9国开始电动汽车销售

    StellantisN.V.和浙江零跑科技股份有限公司今日宣布:两家公司已通过关于成立“LeapmotorInternationalB.V.”的所有必要性审批,由Stellantis集团主导的零跑国际正式组建完成,该合资公司由Stellantis集团和零跑汽车分别持股51%和49%。零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹,由来自Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒先生担任零跑国际CEO,其领导的合资公司管理团队目前正筹备C10和T03两款电动车型在欧洲的成功推出。2024年年底,零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地,印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚,以及南美地区的巴西和智利进行产品上市。

  • Stellantis、零跑合资公司成立在即:双方CEO将共同出席

    零跑汽车董事长朱江明与Stellantis集团首席执行官唐唯实将于下周联合举行发布会,宣布成立零跑国际”合资公司。去年10月,零跑汽车宣布Stellantis计划投资约15亿欧元,获得零跑汽车20%的股份,并以51%:49%的股比成立合资公司,专注于大中华区以外的市场。合资公司的成立被视为Stellantis在全球电动汽车领域战略布局的重要一步,有助于其在全球最大的新能源汽车市场中国,以及全球其他地区扩大影响力和市场份额。

  • 零跑汽车朱江明:我不是雷军余承东 老老实实做好自己的技术

    近日零跑汽车董事长朱江明在接受采访时称自己不是雷军,也不是余承东,所以还是老老实实做好自己的技术。当被问及随着华为、小米的入局,汽车行业对流量的追求更加激烈,不少车企老板都亲自下场直播,是否会有流量焦虑时,朱江明表示:首先我不是雷军,也不是余承东,我也没有那么大的流量,知名度也不高,所以我还是老老实实做好自己的技术,努力把技术做好。

  • 纯电增程双动力!零跑全新紧凑型SUV A12首次曝光

    快科技4月9日消息,日前,一组疑似零跑A12车型的谍照在网上曝光。据悉,该车为零跑A系列的首款车型,定位为紧凑型SUV,其售价预计将在10-15万元。从图中可以看到,该车当前仍旧处于高度保密状态,全车被伪装覆盖,轮毂也采用的是最普通的合金轮毂,但其车身轮廓与在售的C10十分相似。与右侧的零跑C11相比,该车的尺寸明显更小,因此该车很有可能会是一款紧凑型SUV。而根据零跑现有车型的动力分布,零跑A12也有望提供纯电和增程两种动力。按照零跑此前发布的计划来看,2024年零跑将会推出3款车型。除了已经上市的C10之外,零跑C16将于4月25

  • 零跑朱江明称MEGA失利有偶然性:理想还是值得学习

    快科技4月3日消息,据媒体报道,零跑创始人朱江明在接受采访时,谈及到了MEGA事件并表示,理想还是值得学习。朱江明表示:人不可能面面俱到,可能根本就没想到。这次事件带有一定偶然性,不是必然的。”但从产品舒适性和功能设计各个方面,理想还是做的比较人性化、比较好,值得我们学习的。我们现在也建了很多的标准化的设计,不是完全对标理想,只是说更关注�

  • 全年交付超14万辆、毛利首次转正!零跑发布2023年财报

    快科技3月25日消息,零跑汽车发布了2023年全年财报”,以下为核心内容。财报指出,2023年零跑全年营收和交付量均创出新高:全年实现交付144155辆,同比增长近三成;全年实现营收167.5亿元,同比增长35.2%;零跑C系列占比超73%,其中,零跑C11一度月销量过万。2023年,C系列车型(C11、C01)2023年全年交付105701辆,占全年总交付量比重超过73%,而2022年为44.3%,产品结构持续改善。毛利率方面,在2023年三季度提前达成毛利率转正的目标外,得益于特有的技术降本能力,产品结构的持续改善及持续的降本增效。2023年零跑汽车首度实现全年毛?

  • 礼让救护车结果成了“卡路里” 零跑汽车奖励车主一辆新车

    今日晚间,零跑汽车官方发布公告称,3月18日,一条零跑T03车主为礼让救护车,不惜将车开到路肩的短视频,引起关注,网友们纷纷为车主有爱的行为点赞。零跑汽车通过零跑APP和官方微博发起的寻人”活动,找到了视频中的车主:来自台州温岭的叶女士@Icey1992。零跑汽车奖励这位女车主的零跑C10,售价区间为12.88万元-16.88万元,为零跑汽车近期推出的重磅中型SUV。

  • 首批汽车官宣加入鸿蒙生态:传祺、岚图、零跑、凯翼四家

    华为鸿蒙OS官微宣布,首批汽车行业伙伴广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣加入鸿蒙生态。鸿蒙方面表示,这不仅将加速汽车行业智能化,为用户带来更加个性化、多样化的出行选择,也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。目前已有上千家头部厂商启动鸿蒙原生应用开发,覆盖政务民生、便捷生活、金融理财、出行文旅等刚需领域。