在未来汽车先行者大会上，零跑科技 CEO 朱江明表示，中国车企领导人面临巨大压力。
朱江明解释道，他们不仅要应对每月销量报表，还要处理理想汽车 CEO 李想提出的周报制度。就在他们准备发布 5 月销量时，李想又发明了周报。
尽管有外界评论认为他是唯一没有进行直播的车企 CEO，但受周鸿祎演讲启发，朱江明考虑尝试直播。
不过，他强调零跑科技的核心业务仍是技术和产品研发。
朱江明透露，零跑科技专注于 10 万至 20 万元的新能源车市场，C 系列车型销量占比达 85%。公司计划每年推出一个新系列，覆盖从 A0 级到 D 级的细分市场。
对于海外市场，朱江明认为全球化是车企的发展方向。
他表示，零跑汽车已与 Stellantis 集团合作，计划在 9 个欧洲国家落地，不久后将拓展至印度、亚太、中东、非洲和南美洲等市场。
目前，零跑已完成欧洲 200 家经销商的招募，并计划于 7 月在欧洲开放销售网络，9 月实现全面销售。
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快科技4月10日消息，素有小理想”之称的零跑汽车官宣，品牌销量正式突破70万台。目前，零跑汽车在售的产品包括小型车T03、紧凑型SUV C10、中型SUV C11、六座SUV C16、中大型轿车C01。作为参考，零跑汽车3月交付量达37095台，同比增长超154%，其中，零跑C10在3月交付量超12000台创新高，占比零跑销量32%，该车上市1年交付超10万辆，此外，零跑三排座SUV车型C16也在3月份内达成55000台�
零跑汽车日前宣布，即日起至2025年4月26日24点，通过零跑官方渠道下定C16车系且在2025年6月30日前交付的用户，可享限时一口价118701元起，其指导价区间15.58万-18.98万元。此次限时一口价，相当于起售价降价超3.7万元。标配800V碳化硅高压平台，从30%充到80%最快仅需15分钟。
零跑汽车宣布零跑C10累计交付突破10万台，3月交付超1.2万台。官方宣布即刻下定可享至高立省51680元。零跑汽车不仅是价格屠夫”，更是高品质、高配置新能源汽车的普惠者。
零跑汽车宣布，零跑B10将于4月10日正式上市，预售价区间为10.98万至13.98万元。零跑汽车官方发布海报称，零跑B10预售48小时，订单已达成31688台。新车提供510km和600km两种纯电续航版本，0-100km/h加速时间为6.8秒，电量从30%充至80%仅需19分钟。
经历了开年前两个月的传统淡季，进入3月以来国内汽车市场也迎来了回暖。4月伊始，国内新能源汽车市场的3月成绩单陆续揭晓，比亚迪则以37.7万辆的绝对优势持续领跑，吉利、小鹏、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷，小米也即将突破3万辆门槛，市场竞争呈现“多点开花”态势。目前埃安品牌的C端产品销量占比在不断提升，不过销量似乎也很难回到巅峰状态。
中汽数研日前发布了俄罗斯3月份汽车市场的品牌和车型销量榜。品牌销量榜显示，中国汽车已完全拿下俄罗斯汽车市场，销量榜前十国产车占据八席。中国品牌汽车近些年在质量、动力性能、外观设计等方面增长迅速，也正因此，中国汽车在俄罗斯的销量迎来飞速暴涨。
站长之家（ChinaZ.com）4月17日 消息:近日，哪吒汽车前首席执行官张勇的社交媒体动态引发关注。有网友发现，其微博账号内容已全部隐藏，相关页面显示无公开信息，而短视频平台抖音账号仍保持正常状态，最近一次内容更新停留于2024年10月12日。消息传出后，有知情人士透露，张勇在离职前已办理英国签证，目前身处英国。对此，张勇在朋友圈回应称，自己仍担任哪吒汽车顾
京东外卖上线两月来，通过高额补贴吸引骑手和商家，单价比美团高2-3元，超时处罚更宽松，转单机制更灵活。骑手反馈京东订单虽少但单价高，日均收入可达300元。不过，骑手们保持观望态度，认为补贴结束后可能回归美团。京东试图重塑行业规则，但面临骑手数量不足、订单量不稳定等挑战。未来若补贴退坡，能否维持竞争力仍是未知数。（140字）
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