零跑2023年财报亮点
交付量创新高 零跑汽车2023年全年交付量达到144,155辆,同比增长近30%,创历史新高。 营收大幅增长 全年营收达167.5亿元,同比增长35.2%。其中,零跑C系列车型(C11、C01)交付量为105,701辆,占比超过73%,产品结构持续优化。 毛利率首次转正 2023年,零跑汽车实现全年毛利率转正为0.5%。调整后全年毛利达到11.6%,首次实现全年盈利。 现金流充裕(举报)
中国新能源汽车销量占比已达42.7%,在电动化革命中,智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”,具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势,支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应,确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术,解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题,重新定义低压电源系统性能标准,为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
近年来电动三轮车需求持续增长,雅迪作为行业龙头加速布局。8月15日,雅迪金寨新能源基地二期投产,首车交付,年产能将达150万台。该基地融合工业自动化与数字化,助力提升"智造力",完善全国产业协同布局。同时,基地将作为全球化战略重要"出海通道",拓展欧洲、东南亚等市场。雅迪坚持用户为中心,通过跨界联名等创新营销赢得Z世代喜爱。企业创始人董经贵与钱静红以高度协同的创业伙伴关系,推动公司稳健发展。金寨基地的投产标志着雅迪新一轮扩张启动,也是中国电动车产业向"全球智造"迈进的重要一步。
美团发布2025年第二季度及上半年业绩报告,营收918亿元,同比增长11.7%。月活跃用户首次突破5亿,用户年均交易频次创新高。即时零售日订单峰值达1.5亿单,平均配送时间34分钟。CEO王兴表示将持续加大技术创新和生态建设投入,推动可持续发展。截至7月,已联合800多个头部连锁餐饮品牌开设超5500家卫星店,计划年底超1万家。618期间服务超1亿用户,高客单价商品成交额增长2倍。全国建设超5万家闪电仓,助力本地小店数字化转型。
近日,一则网友发布的视频引发广泛关注,视频中一名外卖小哥与一名骑电动车的男子在马路中间激烈对峙,僵持时间长达 4 小时。 事发地点位于马路中间的隔离带通行处,画面中,身着外卖制服的小哥骑着电动车停在马路中央,与之相对的是另一名骑电动车的男子,双方均寸步不让,气氛紧张。评论区里,不少网友纷纷晒出照片,称从天亮开始就看到两人在对峙,直至夜
如果说新能源汽车圈最大的黑马,非零跑汽车莫属,它是唯一一个创始人拥有制造行业背景,却摆脱了"倒闭"魔咒的车企。今年,零跑已经连续5个月霸榜新能源汽车销量排行榜,最疯狂的7月,竟然交付了超过5万台车。截至8月21日这天,零跑累计交付90万台。 零跑汽车创始人、董事长朱江明曾多次表示,车企年销百万辆是生存基础,50万辆只能在挣扎线徘徊。虽然是除�
Panduit公司凭借“亚太技能改变生活计划”荣获2025年亚洲负责任企业奖。该计划通过技术培训中心、在线学习平台、技能竞赛和实习机会,为亚太地区青年提供职业教育和实践机会,助力缩小技能差距。项目已从新加坡扩展至中国和日本,致力于推动包容性经济发展,并与联合国可持续发展目标高度契合。
2025年新国补政策首次将微波炉、电饭煲纳入补贴范围,为小家电市场注入活力。小熊电器等企业通过产品创新和品质升级,顺应“价值消费”趋势,实现营收与利润双增长。行业呈现“强者恒强”格局,消费者对高品质产品接受度提升。小熊电器以研发驱动,构建三级研发体系,打造覆盖多场景的智能产品矩阵,并通过数字化制造提升效率,为未来发展奠定坚实基础。
小鹏汽车今日公布2025年第二季度财务业绩,数据显示公司营收与交付量实现双突破。二季度总营收达182.7亿元人民币,同比激增125.3%,环比一季度增长15.6%;毛利率提升至17.3%,较去年同期提高3.3个百分点,环比一季度亦增长1.7个百分点。 在交付量方面,小鹏汽车二季度共交付新车103,181辆,同比大涨241.6%,带动汽车销售收入达168.8亿元,同比增长147.6%,环比增长17.5%。汽车业务
浙江金华,一男子上演了一出扛电动车步行回家”的戏码,让不少网友笑喷。 据烧烤店老板介绍,这位男子是从其它地方喝完酒过来的,具体喝了多少酒不知道,但看到他烧烤店没有关门,就又喝了几瓶酒。 一直喝到凌晨时分,这位男子准备回家时,发现自己的电动车钥匙找不到,于是,这位男子扛起电动车步行回家。 监控显示,这位男子弯腰扣住电动车的底板,一用力�
小米集团今日发布2025年第二季度财报,数据显示公司多项核心指标创历史新高。二季度实现营收1160亿元人民币,同比增长30.5%,较上年同期的888.9亿元显著提升;经调整净利润达108亿元,同比激增75.4%,毛利率22.5%亦超市场预期(预估22.3%)。 智能电动汽车及AI创新业务成为新增长极。该板块二季度收入213亿元,其中智能电动汽车收入206亿元,毛利率达26.4%,尽管经营亏损3亿元,