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今天上午,小米汽车官微宣布,2025年5月,小米汽车交付量超过28000台。官方还表示,我们正在为小米YU7大规模量产做准备。 目前小米在售的汽车共有4款,分别是小米SU7标准版、SU7 Pro、SU7 Max和SU7 Ultra,起售价分别是21.59万元、24.59万元、29.99万元和52.99万元。
诺伊曼将 WeWork 定义为科技公司,自称是“线下的Facebook”“地产界的Uber”。孙正义于 2017 年投资 44 亿美元,助推其扩张步伐……
鸿蒙智行全新问界M8上市34天订单突破8万台,创品牌最快大定记录。新车定位40万级大五座/六座SUV,售价35.98-44.98万元,填补M7与M9市场空白。采用全新鲲鹏跃境设计语言,配备华为百万像素智慧投影大灯、专属迎宾灯语等科技配置。内饰搭载一体穹顶屏、副驾独立影院及AR-HUD,后排零重力座椅支持43度调节。安全方面采用八横五纵车身架构,2000MPa潜艇级钢占比27%,通过严苛碰撞测试。搭载华为乾崑ADS+4.0智驾系统,配备192线激光雷达和4D毫米波雷达。动力采用双电机四驱,零百加速5.2秒,CLTC纯电续航310公里,综合续航1526公里。底盘配备双腔空悬+EDC减振器,转弯半径仅5.9米。
越来越多教师也在使用 AI 来批改作业 —— 有时还用得相当“笨拙”。与此同时,学生利用 AI 作弊的现象正在变得越来越普遍……
小米轨道插座套装5月13日正式开售,提供50cm/75cm/100cm三种尺寸可选,售价289元起。新品采用深空灰配色,支持8000W总功率和2500W单适配器功率,满足大功率电器使用需求。配备自回弹保护门设计,4.4mm超窄轨道槽防止误插,通过960℃灼热丝实验确保安全。适配器采用旋转式插头设计,可灵活增减数量。另推出多款适配器,包括普通10A插座(59元)、33W快充适配器(79元)和智能插座(99元,支持语音/App控制)。首销期间享受国补优惠,到手价254.15元起。
快科技5月1日消息,小米汽车今天公布了小米SU7 5月限时购车权益。5月1日至31日,下定可享受两大权益:1、全系赠送价值8000元Nappa真皮座椅;2、小米辅助驾驶终身免费使用权。根据官方公布的最新数据,小米SU7 4月份共计交付超28000台。此前1月份交付量超越超过20000台,2月份交付量超20000台大关,3月份交付量超29000台。截止今年4月底,小米汽车今年累计交付已经接近10万辆。而小米汽车今年的全年交付目标是35万台,意味着接下来8个月要交付25万辆,平均每个月3.1万辆。
今年以来,OPPO、vivo、小米、真我等国产手机厂商纷纷加入 7000mAh+ 电池战局。与此同时,荣耀Power 率先将战场推向 Next Level —— 即 8000mAh 层级电池……
国内手机行业掀起新一轮电池容量竞赛,多款搭载8000mAh级电池的旗舰机型即将集中上市。小米16系列、荣耀Magic8 Pro、一加14、iQOO 14及红魔11 Pro等新机将普遍采用第二代高通骁龙8移动平台,并标配8000mAh大电池,部分机型或将冲击万毫安门槛。行业观察指出,国产厂商集体发力大容量电池并非偶然,此前OPPO、vivo已推出多款7000mAh产品,小米Redmi Turbo4 Pro工程机实测达7500mAh,荣耀Power系列更以8000mAh刷新主流品牌续航纪录。供应链透露,头部厂商正规划"8000mAh起步、万毫安级储备"方案,部分实验室原型机已实现120W快充与大电池的兼容测试。
国产手机厂商正掀起电池容量竞赛,预计年底将有多款搭载第二代骁龙8旗舰平台和8000mAh超大电池的新机上市,包括小米16系列、荣耀Magic8 Pro等机型。供应链人士透露,8000mAh可能只是起点,未来10000mAh也不足为奇。目前OPPO、vivo已推出7000mAh机型,荣耀Power更率先搭载8000mAh电池。这场电池容量叠加超充技术的军备竞赛,正成为国产手机对抗苹果的新优势。
站长之家(ChinaZ.com)4月17日 消息:今日,科技巨头腾讯正式对外宣布了一项旨在推动青年人才发展的重大举措——启动其历史上规模最大的就业促进计划,计划在未来三年内新增28000个实习岗位,并承诺将加大实习生的转化录用比例,为行业注入新鲜血液。尤为引人注目的是,仅在即将到来的2025年,腾讯就计划吸纳10000名校招实习生,其中技术类岗位占比高达六成,显示出公司