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6月15日,百度Apollo向北京工商大学计算机与人工智能学院捐赠自动驾驶车辆及全套配套设备,包括开放平台使用权和教学系统搭建支持。此次捐赠将助力该校在自动驾驶领域的科研教育、人才培养和学科竞赛。百度智能驾驶事业群组高管表示,Apollo平台为高校提供真实产业案例和多样化赛事,推动产学研协同发展。北京工商大学校领导指出,将依托Apollo平台开展自动驾驶课程建设、前沿技术研究和真实场景验证。百度自2017年起持续投入自动驾驶教育,今年3月启动"星火计划",已覆盖全国400多所院校,培养复合型人才。
百度于今日上午,正式发布了Apollo开放平台10.0,其基于自动驾驶大模型ADFM重构算法,框架、模块、系统全面升级,技术应用更高性能、更低成本、更安全。该平台还通过自动驾驶大模型ADFM重构算法,提升了核心算法模块效果。对于车企言,Apollo开放平台10.0性能大幅提升同时,软硬件成本大幅下探,也为L4级自动驾驶的推广提供了更坚实的基础。
2024年华为用户大会期间,华为无线网络研发总裁孙锐发布了全球首个基于3GPPR18标准的5G-A商用版本Apollo。今年6月,5G-A的第一个标准版本3GPPR18已经冻结,标志着2024年成为5G-A商用元年,目前60多家运营商和伙伴已公布5G-A商用计划。Apollo版本在RAN侧首次引入数字孪生系统,基于其多目标决策能力,实现体验和节能双优。
据媒体报道,原百度智能驾驶L2 业务的技术负责人之一罗琦,近期已加入英伟达汽车事业部,任工程总监,负责预测、规划与控制。在离职前,其在百度的职级已经达到T9(架构师级)。报道表示,英伟达于2015年开始探索自动驾驶方案研发,与奔驰、捷豹路虎等几个海外车企大客户达成合作意向,但迟迟未能交付完整的解决方案,奔驰一度要求引入其他供应商。尽管汽车被英�
百度发布Apollo开放平台9.0,全面升级自动驾驶开发领域,包括工程、算法和工具三方面,重构12万行代码,新增20万行。工程框架拆分成小软件包,提高灵活性;算法优化感知算法,支持4D毫米波雷达;工具升级包括高精地图、传感器标定等,提升Dreamview效率。项目网址:https://julian-parker.github.io/stemgen/论文网址:https://arxiv.org/abs/2312.08723👨�
百度于12月19日推出了Apollo开放平台的全新升级版本——Apollo开放平台9.0,旨在构筑自动驾驶开发的领先优势。这次升级主要包括工程、算法和工具三个方面的全面升级,以及通用能力的提升。Apollo开放平台将继续拓展能力边界、提升易用性,与开发者和合作伙伴共同推动自动驾驶落地应用的发展。
近日,我们在最新的工信部申报信息中,发现了百度第六代量产无人车ApolloRT6的身影。该车在在去年的2022百度世界大会上发布以后,就一直没有新的信息。百度2023年将在萝卜快跑平台使用RT6,未来可以在全国部署上万辆。
作为岚图品牌旗下的首款车型,岚图FREE标志着岚图汽车走入新阶段。新车在配置方面进行了大幅提升,那么,全新岚图FREE到底怎么样呢?新车上市后,能否赶超同级销量王者理想L7,让我们拭目以待吧。
站长之家(ChinaZ.com)8月2日 消息:近日,长城汽车宣布成为百度 Apollo 文心大模型首个应用探索伙伴。双方已基于大模型能力,围绕车载交互场景开展深入探索和实践,多项创新功能已在长城汽车量产车型平台完成验证,长城汽车旗下多款车型即将搭载 AI 功能。据悉,在智能化方面,长城汽车重点进行智能座舱、智能驾驶、电子架构等前瞻科技的研发和应用,以”自研+合作“�
5月23日,百度Apollo汽车智能化业务展示了以文心大模型为基础的新一代AI智舱探索成果。这是国内首个大模型在汽车行业应用的成果探索,有望在未来推进量产。百度Apollo汽车智能化解决方案已在31个汽车品牌的134个车型上实现量产,累计搭载超700万辆。