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比亚迪市值

比亚迪市值

8月30日,港交所文件显示,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦在8月24日出售了133万股比亚迪H股,平均价格277.1016港元/股,以此计算这笔减持套现近3.69亿港元...8月31日,比亚迪AH股开盘均大幅跳水,比亚迪A股盘中最高跌超8%至284元,最终当日收跌7.36%至287.98元,总市值缩水近666亿元...汽车整车指数收跌3.55%,其中江淮汽车跌停,现价为15.51元,赛力斯也跌幅排名靠前,下跌6.84%至61.8元.........

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  • 比亚迪市值破万亿!广州首富持股27年赚了上千亿

    最令人关注的自然是股神巴菲特,2008年以8港元每股的价格购入了2.25亿股股票,14年间都没变动,现在比亚迪港股股价已达313.4港元/股,巴菲特投资回报率约38倍,获利约687亿港元...不过比亚迪的投资者中,最神秘的当属执行董事吕向阳,网传他是王传福的表哥,1995年王传福创立比亚迪的时候,慷慨解囊借给王传福250万元联合创立比亚迪,成为二号股东...在2022年胡润中国百富榜上,吕向阳张长虹夫妇,以1250亿的总资产坐上广州首富”宝座,其中比亚迪的股份就价值上千亿......

  • 比亚迪市值首破万亿!王传福成中国大陆第六大富豪

    据媒体报道,从彭博亿万指数发现,比亚迪创始人王传福成为2022年中国大陆身家涨幅最大的人,其身家在2022年以来已大增30.8亿美元,至257亿美元,超过美的创始人何享健成为中国大陆第六大富豪...从近日公布的全球车企市值排行榜来看,比亚迪以1288亿美元(约合8626亿元人民币)的总市值反超大众集团排名第三,这也是比亚迪自去年11月进入前三榜单后的再次回归...业绩方面,2022年第一季度,比亚迪实现营收668.25亿元,同比增长63.02%...

  • 成功超车!比亚迪市值超越大众:成全球第三车企

    据@新浪财经 报道,全球最新车企市值排行榜显示,比亚迪目前以1273.5亿美元市值,已经反超了大众集团,成为全球第三车企,这也是榜单前十中唯一的中国车企...特斯拉依然是稳坐第一宝座,以7424.6亿美元市值遥遥领先,市值大约是比亚迪的6倍...不过从销量方面来看,自从特斯拉在3月份获得全球电动车销量冠军后,4月份已经被比亚迪超越...前几天比亚迪发布的5月销量信息显示,整月新能源汽车销量114943辆,同比增长152.8%;本年累计销量507314辆,同比增长348.11%......

  • 比亚迪市值超越大众 成为全球第三车企

    据榜单显示,目前比亚迪以1288亿美元的市值反超大众集团排名第三...比亚迪已经拿到特斯拉10GWh的电池订单,上述产量足够每年装备20万块5kWh的电池...截至今日收盘,比亚迪股价上涨3.98%,报327.41元,总市值达约9531亿元...

  • 全球第三!比亚迪市值超越大众

    没错,这家车企就是比亚迪,近日最新市值排行榜出炉,比亚迪超越大众,成为仅次于特斯拉和丰田的世界第三”...具体来看,比亚迪的市值达到了1219亿美元,大众汽车为1170亿美元...传统车企显得落寞了许多,奔驰和宝马排在大众之后,名列第五第六,市值别为772亿美元和581亿美元,之后则是美国的通用和福特汽车...第11名同样来自中国,它就是长城汽车,市值超越了法拉利,第十六和第二十名则分别是蔚来和理想......

  • 比亚迪市值蒸发近380亿 汽车、锂矿股持续走低

    今日,港股汽车股持续走低。截止发稿,比亚迪跌超5%、广汽集团跌超6%、长城汽车跌超5%、恒大汽车跌超2%。五菱汽车、吉利汽车也均为下跌。

  • 比亚迪市值蒸发近380亿 港股汽车股持续走低

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  • 比亚迪赵长江:做汽车真挺难、感谢小米雷军之前的赞赏

    小米SU7蓄势待发,明晚就要上市,这几天几乎霸榜的各大平台的热搜,热度之高、流量之大可见一斑。比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江发布长文回忆了和小米雷军此前的交际。”同时,赵长江还预告了腾势新款N7的相关信息,表示新车将于4月1日正式发布上市,为用户带来兼具高颜值与百万级舒享豪华座舱,为智能化的下半场换挡提速。

  • 比亚迪发布2023全年财报:净利润超300亿元 大涨80%

    快科技3月26日消息,今日晚间,比亚迪发布2023年财报。数据显示,2023年,比亚迪实现营业收入约6023.15亿元,同比增长42.04%,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元,同比增长48.90%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约1185.77亿元,同比增长20.00%。2023年,比亚迪实现归母净利润300.41亿元,同比增长80.72%;扣非净利润284.62亿元,同比增长82.01%。比亚迪拟向全体股东每10股派发现金红利30.96元,预计分红金额90.12亿元。交付方面,比亚迪2023年全年销售新能源汽车302.4万辆,同比增长62%,蝉联全球新能源?

  • 首台e平台3.0纯电SUV!比亚迪全新车型元UP发布

    在今日的比亚迪新车发布会上,旗下全新A0级纯电SUV元UP正式发布。该车是首款搭载e平台3.0的纯电SUV车型。新车将搭载130Kw电机、290牛米、百公里加速7.9秒,用车成本每公里低至6分钱。

  • 价格更低!比亚迪海豹荣耀版有望3月25日上市

    比亚迪海豹荣耀版有望于3月25日上市。这款新车将在配置和价格上进行调整,与此前发布的荣耀版车型相似。与原先的冠军版相比,价格下调了1.7万元,性价比更高。

  • 比亚迪进入果链!王传福与库克见面:曝拿下iPhone电池与屏幕

    比亚迪总裁王传福与苹果CEO蒂姆库克在上海的苹果中国总部会面,引发广泛关注。在会面期间,双方参观了比亚迪的展台,展示了比亚迪电子的智能制造技术以及为苹果生产的零部件和产品。比亚迪收购了果链的成都捷普,负责的项目中包括屏幕总成,这使得比亚迪同时拥有了iPhone的电池项目和屏幕总成项目。

  • 比亚迪王传福与库克在上海见面:展示智能制造技术

    3月20日下午,比亚迪股份有限公司的董事长兼总裁王传福在上海的苹果中国总部与苹果CEO库克会面。这次会面是在比亚迪电子、蓝思科技、长盈精密等苹果供应商展示智能制造技术以及为苹果生产的零部件和产品之际进行的。上海静安店的开业,将进一步巩固苹果在上海乃至中国市场的地位。

  • 能帮苹果造车吗:比亚迪王传福与库克在上海见面

    快科技3月20日消息,据国内媒体报道,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福近日在上海苹果中国总部与苹果CEO库克会面。此次会面涉及到比亚迪电子、蓝思科技、长盈精密等苹果供应商展示的智能制造技术和产品。王传福和库克一同参观了比亚迪的展台,而会面内容尚未透露。有网友猜测,王传福可能会向库克分享造车方面的技术,或者探讨苹果直接进入汽车市场的可能�

  • 吉利高管称不比比亚迪差:有信心回到汽车品牌销量第一!

    在今天下午的吉利汽车2023业绩发布会上,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示:我们有信心回到中国汽车民族品牌第一,但还需要时间,在各个细分市场上努力。”针对销量是否能超越比亚迪的问题,桂生悦表示比亚迪非常优秀,值得向他学习,但吉利汽车在一些细分市场上也非常出色。桂生悦认为,新能源是最终的目标,但实现这个目标还需要相当长的时间,他还提到欧洲等国家也在根据行业形势做出相应的调整。

  • 比亚迪京东自营旗舰店来了:五款车已上架 可7天无理由退货

    京东可以直接买比亚迪汽车了!现在比亚迪京东自营旗舰店已经开店,上架了五款车:汉、唐、宋、秦、e2各一台。面向车主用户,京东正在初步培育买-配-养-用-换”全生命周期服务能力。

  • 黄仁勋猛夸比亚迪:全球最大电动汽车公司

    在今天的英伟达GTC2024开发者大会主题演讲中,黄仁勋称比亚迪为全球最大电动汽车公司。黄仁勋表示,英伟达一直致力于推动人工智能技术的发展Thor芯片将成为未来智能汽车的核心技术,全球最大的电动汽车公司比亚迪,将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。比亚迪也没有全部押注在英伟达的技术上,除了和英伟达合作外,比亚迪跟国内的地平线也有合作有被爆料的比亚迪自研芯片方案。

  • 小米手机用户目前在买哪些车 杰兰路调研:比亚迪占比最多

    小米汽车将于本月底举行首车SU7的上市发布会,当前大批米粉”正在观望,预计新车上市后,会吸引大批本品牌粉丝购买。那么当前庞大的小米手机用户都在开什么车?杰兰路分析指出,年轻、科技属性与经济入门车型的车主使用小米手机的比例相对较高,包括小鹏、深蓝、零跑、比亚迪等,不过总体上来看较为分散,目前尚未出现米粉专属”的单一车型。

  • 没人卷得过比亚迪和宁德时代!亿纬锂能董事长:我们连内卷资格都没

    在今天的中国电动汽车百人会论坛上,惠州亿纬锂能董事长刘金成表示,在动力电池行业,我们连内卷的资格都没有,没人卷得到比亚迪、宁德时代。刘金成指出,动力电池领域中,两强格局非常显著,除了市场份额以外,宁德时代和比亚迪更重要的是他们赚钱了,其他兄弟们各有各的优势,但目前也各有各的难处。我们不去讲其它的花样,我本人的工作全部集中在质量有关的方面,细节价值不多去阐述”,刘金成说。

  • 比亚迪李云飞:中国新能源汽车才开始出海 国外就已风声鹤唳

    在今天的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞称,中国新能源汽车才开始出海,国外就已风声鹤唳。李云飞在演讲中表示,相比较地产行业,中国汽车行业是最对得起老百姓的,产品又好、价格又好、服务又好。”李云飞介绍,比亚迪在海外的商用车业务做了十几年,但是海外乘用车业务才做了两年多不到三年,增速比较快,现在海外70多个国家和地区都有比亚迪乘用车的身影。

  • 搭载第五代DM-i混动油耗新低:全新比亚迪秦L内饰曝光

    比亚迪将推出一款全新的入门中型轿车秦L,其定位要高于秦PLUS,同时低于汉,定位于入门级中型轿车,起售价或在12-13万元。近日网络上曝光了该车的内饰图,具体来看,整体造型延续了现款比亚迪的家族化风格,采用拼色风格,营造了不俗的豪华感。秦L搭载两种不同容量的电池,分别为10.08kWh和15.87kWh,对应纯电续航里程为60km和90km两种,百公里油耗分别为3.8L和3.98L。

  • 比亚迪大五座SUV!护卫舰07荣耀版上市定档:预计降价增配

    据汽车之家等多家媒体综合报道,比亚迪海洋网旗下大五座中型SUV车型护卫舰07荣耀版将于3月18日正式上市,预计延续比亚迪多款荣耀版车型增配降价”的策略。当前护卫舰07共有六款在售车型,包含DM-i和DM-p两种动力,按纯电续航里程,分为100km、205km和175km三种续航里程版本,官方指导售价为20.28-28.98万元。其中两驱版本的电动机最大功率为145kW;四驱版本采用全新开发后驱三合一总成,双电机最大总功率提升至295kW,峰值总扭矩656Nm,官方公布其0-100km/h加速仅4.7秒。

  • 杀入比亚迪主战场!小鹏将推全新子品牌:主打10-15万级

    中国电动汽车百人会论坛(2024)今日在北京召开,不少业界大佬纷纷登台分享,小鹏汽车董事长何小鹏在论坛上宣布了一项重磅的决定,也就是小鹏将要发布全新子品牌,主打10-15万级全球市场。何小鹏表示:新品牌终于到了可以对外分享的阶段了。深入造车之后,会发现到10-15万的价格段,有庞大的市场潜力,但要在这个区间真正做一款各方面都过硬、并

  • 李斌:十年后全球智能电动车企十强中国占一半 比亚迪、吉利已预订席位

    快科技3月17日消息,日前,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,蔚来汽车CEO李斌在接受媒体采访时表示:十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司,在他看来,目前比亚迪和包括沃尔沃在内的吉利控股都已经预留了席位。针对全球竞争,李斌表示,中国是全球最开放的汽车市场,然而,中国企业在向其他国家的用户提供服务时,面临的门槛和壁垒却�

  • 比亚迪海豹获葡萄牙2024年度最佳汽车奖、最佳设计奖

    在葡萄牙2024年年度汽车评选中,比亚迪海豹荣获【年度最佳汽车奖】和【年度最佳设计奖】。比亚迪海豹基于比亚迪e平台3.0技术平台打造,将采用包括电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列比亚迪最新技术。海豹车身尺寸为4800*1875*1460毫米,得益于四轮四角的设计,轴距达到了2920毫米,定位于A级轿车,不过车辆的尺寸规格,也是全面超越Model3。

  • 帕加尼跑车创始人现身上海 被比亚迪仰望U9吸引 橱窗外驻足拍照

    意大利超级跑车帕加尼的创始人奥拉西欧帕加尼,日前来到了上海。有网友拍到视频,他在上海外滩逛街游玩的时候,被比亚迪仰望展厅U9跑车吸引住了。旗下代表车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。

  • 李想长文回应MEGA被黑 比亚迪李云飞:感同身受 支持维权!

    快科技3月11日消息,今天,理想MEGA的正式交付,理想汽车创始人兼CEO李想也在朋友圈发文,回应了有关MEGA的争议。李想表示,将采用法律手段对抹黑理想MEGA的违法犯罪行为进行打击,要用光明反击黑暗”。随后,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发相关内容并称,我们也感同身受,支持理想维权。李云飞表示:黑外观、黑配置、黑技术、黑品牌......这些,我们都曾遭遇过,我们也感同身受!支持采取法律手段反击,我们都应该用光明反击黑暗,而不是去吹灭别人的灯!”去年底,李云飞还曾要悬赏最高500万打击恶意抹黑,并表示车企甚至都要?

  • 地平线+比亚迪,全新合作模式能否在NOA赛道上走得更远?

    如果你是一名迪粉,那2023年肯定是一个值得激动的年份,从产销突破300万到腾势、方程豹以及仰望等子品牌逐渐打开高端市场,从刀片电池、易四方、云辇再到璇玑架构,比亚迪的高端化之路正在经历从“量到质”的变化与之无缝对接的,则是比亚迪的“智能化下半场”。根据相关数据统计,全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪中国本土每卖出3台新能源汽车,就有1台比亚迪。这段合作能否在未来持续取得11>2的效果,我们拭目以待。

  • 每股不超270元:比亚迪拟以4亿元回购公司股份

    比亚迪拟以4亿元回购公司股份。回购价格不超过人民币270元/股,预计回购股份数量不低于1,481,481股,约占公司目前已发行总股本的0.05%。本次回购股份也充分考虑了公司经营、财务、研发、债务履行能力及未来发展情况,公司管理层认为本次回购股份不会对公司产生重大不利影响。