上半年，泰永长征通过重大资产重组，于 2019 年 4 月收购重庆源通65%的股权，成为重庆源通的控股股东，因此主营业务新增变压器业务。8 月 23 日，泰永长征(002927)发布 2019 年半年报，实现营业收入2. 09 亿元，同比增长34.67%，实现净利润2896. 6 万元，同比增长14.54%。泰永长征
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2020 年的 4 月，“复工”是主题词，而地铁无疑是最重要的交通保障之一。1965 年，中国第一条地铁在北京投入运营。经过 50 多年的发展，地铁已成为人们出行的重要工具，以深圳地铁为例， 2019 年深圳地铁日客流就达 662 万人次，每天 160 余万人扫码乘地铁。然而，地铁的建设会面临各种各样的困难，首先要面对的，就是来自自然界的挑战——潮湿。湿热环境会加快电气元器件金属部件的氧化和电蚀，以及元器件外壳表面涂层的化学或电?
为了对抗疫情，武汉火神山医院10天内拔地而起。与此同时，全国各地也在陆续建设“小汤山模式”医院。继驰援贵阳版“小汤山医院”后，TYT泰永长征再度行动，为珠海版“小汤山医院”——中山大学附属第五医院凤凰山病区提供了一批低压电器产品，全力支援疫情防控阻击战。 排除万难 | 火速驰援凤凰山医院建设2月11日，TYT泰永长征华南大区同事了解到中山大学附属第五医院凤凰山病区项目已经进入配电系统建设阶段。我们第一时间与建设?
导言：应《关于加强党的领导、为打赢疫情防控阻击战提供坚强政治保证的通知》要求，国家电网提出“强化供电保障，确保万无一失。突出抓好党政机关、医疗单位、医疗器械生产企业等重要客户供电保障工作”，部分基层医院对供配电系统进行了双电源改造。“供配电系统的改造，是分级诊疗得以实现的基本保障。”双电源全名自动转换开关电器，又叫ATSE，是主要用在紧急供电系统，将负载电路从一个电源自动转换至另一个（备用）电源的开关
慈善事业，是一项需要全社会共同参与的伟大事业。TYT泰永长征自 2015 年便设立慈善基金，持续以产业扶贫、以工代赈、爱心捐款、物资捐赠等多种方式投身慈善事业。 多年前，TYT泰永长征开始资助贫困大学生完成学业。 为了汇聚更多慈善力量， 2020 年，TYT泰永长征联合李炳华等电气行业专家成立“繁星计划”专项助学项目，将慈善助学事业体系化、常态化。 “繁星计划”第一期 繁星计划第一期 公益助学，传递梦想 2021 年 8 月 31 日
面对日益严峻的新型冠状病毒疫情，很多人都在以自己的方式贡献力量。 争分夺秒，驰援防疫项目在这个关键时刻，TYT泰永长征第一时间关注并协调公司各部门，火速驰援贵阳版“小汤山医院”——贵阳市公共卫生救治中心应急工程一期大水沟院区建设，为其提供了一批亟需的低压电器产品。为了更好地应对新型冠状病毒疫情，预防新型冠状病毒的传播， 1 月 30 日，贵州省政府宣布将紧急建设贵阳市公共卫生救治中心应急工程一期大水沟院区，?
杭州地铁 5 号线是杭州轨道交通线网中单线最长的一条主干线线路采用了TYT王牌产品TBBQ系列地铁专用型双电源转换开关，确保电力系统可靠持续供电本次合作是TYT继北京地铁、上海地铁、广州地铁、深圳地铁等国内重点地铁线路后，深度参与我国地铁建设事业的又一里程碑支撑百万乘客安全出行经过 5 年的建设，杭州地铁 5 号线首通段已于 6 月顺利开通试运营。这条将近 50 公里、有 40 个站点、 16 个换乘站的线路，是迄今杭州单线最长的
红瓦、绿树、大海、老城、洋房春天的樱花，夏日的蓝天美丽的青岛就连TYT泰永长征的“小家伙”们也流连忘返现在就让我们一起前往这座海滨城市寻找他们的身影STEP 1青岛胶东国际机场不论去哪，乘坐飞机无疑是最快的选择第 一站就在胶东机场找一找TYT的小家伙吧TBFC系列消防泵巡检控制设备> 集成电源转换与巡检功能;> 断路器、接触器等关键元器件状态实时监控；> 具备电气互锁、结构互锁、机械强启功能；> 支持多种联网方式STEP 2青岛东方影都万达酒店群落地第 一件事当然是要回酒店安顿养精蓄锐，准备接下来的游玩啦让我们找找?
近日，TYT泰永长征再迎重磅客户，成功中标越秀地产 2021 年度低压元器件及配电箱战略采购!这是自 2018 年首次达成合作以来，双方的再度携手。沐雨栉风，见证城市发展越秀地产成立于 1983 年，是全国第一批成立的综合性房地产开发企业之一、也是中国第一代商品房的缔造者。数十年间，越秀地产先后开发了 200 多个高品质住宅项目，拥有包括广州国际金融中心在内的众多优质物业，总资产近 2400 亿元。作为在各自领域均有着数十年历史?
随着低碳转型成为全球趋势，新能源车的发展已势不可挡。与燃油车的成熟应用不同，“里程”与“充电”两座大山始终横亘在新能源车的普及之路前。在迈向交通零排放未来的路上，TYT泰永长征期待与更多客户和合作伙伴通力协作，以创新产品技术推动电动汽车充电基础设施及电力系统建设与升级，满足面向未来的市场需求，引领新能源转型。
自 2015 年起我国就一直是全球新能源汽车产销第一大国，据公安部数据显示，截至 2019 年 6 月，国内新能源汽车保有量已经达到 344 万辆。随着新能源汽车保有量的爆发式增长，也对充电桩产业提出了更高的要求，据国务院规划，到 2020 年，我国需要达到近1: 1 的车桩比。而事实却是，目前我国的车桩比为3.5：1，距离规划目标仍有较大差距。造成充电桩建设缓慢的原因中，很大一部分是因为缺乏统一技术标准使得充电设备质量参差不齐，?
