2019 年 10 月 17 日，第一次在中国举办的人力资源趋势论坛会“iHR Next 2019”在北京中国大饭店店隆重举行，此次大会由中国首屈一指的HR高新科技公司I人事举办、HRflag承办，现场人气值暴发，遍布在中国各省的上万名HR在线一起享受了这一次科技带来的盛果。峰会现场主办方i人事创
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理想i6于9月26日上市，售价24.98万元，定位中大型5座纯电SUV。基于800V平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选，标配87.3千瓦时电池，CLTC续航最高720公里。配备双腔空气悬架、CDC减振器及全铝底盘，搭载AD Max高级辅助驾驶系统。车身尺寸为4950×1935×1655毫米，轴距3000毫米，提供五种颜色选择。内饰标配Nappa真皮座椅及多项舒适配置。竞争对手包括小米YU7、特斯拉Model Y等。CEO李想建议尽早购买，因产能可能紧张。
理想i6于9月26日下午发布，设计团队以“代号鲨鱼”为灵感，车身线条饱满流畅，融合鲨鱼的力量感与科技运动风。整车采用双色车身和一体式设计，提升辨识度与内部空间。低风阻设计使高速能耗降低20%，续航更稳。新车提供五款外观颜色，并推出专属鲨鱼涂鸦贴纸，由涂鸦艺术家设计，李想亲自揭幕。i6或i8用户可在理想商城下单。这款纯电SUV在模仿传统燃油车风格的市场中独树一帜，强调个性与实用性。
小米创始人雷军在2025年度演讲中透露，新款纯电SUV YU7的研发历程与亮点。团队为提升续航能力，将原定标准版620公里续航取消，转而将长续航Pro版（835公里）调整为标准版，续航提升超200公里，定价不变，打造“最强标准版”纯电SUV。雷军称，YU7在续航和性价比上均优于特斯拉Model Y，并展现出开放态度，透露团队今年购入三辆Model Y进行拆解学习。他还提到理想汽车即将发布的新车型i6值得期待，强调用户支持是推动新能源行业发展的关键。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
9月25日，雷军在2025年度演讲中介绍了小米YU7，并高度赞赏理想汽车，特别称赞理想L9的冰箱彩电大沙发设计。他建议不买小米YU7的消费者可考虑特斯拉Model Y或理想i6。理想创始人李想迅速回应，感谢雷军对L9的赞美及i6的推荐，并称小米YU7、特斯拉Model Y和理想i6均为优秀五座纯电SUV，强调双方在智能电动车领域虽有竞争，但保持良性互动与支持。李想还提到雷军团队在理想遇到困难时提供帮助，体现合作精神。
理想汽车全新纯电SUV i6于9月26日正式上市，售价24.98万元，首销期优惠至23.98万元。该车定位中大型五座SUV，车身尺寸4950×1935×1655mm，轴距3000mm，提供超大车内空间。内饰延续家族设计，配备一体式连屏、舒适座椅及丰富配置，智能化搭载MindGPT-4o模型和理想AD Max辅助驾驶系统，支持全场景自动泊车。动力方面标配单电机后驱，可选双电机四驱，零百加速4.5秒，搭载87.3度电池，CLTC续航720公里，支持800V超快充，10分钟补能500公里。安全配置全面，配备激光雷达和多气囊，主打高性价比与科技感。
日前，理想汽车再次放出了理想i6的关键信息。据悉，这款新车将搭载全新5C磷酸铁锂电池，CLTC续航里程720km，5C超级充电最大峰值功率超500kW。 此外，新车的全新5C磷酸铁锂电池具备优异的放电性能，支持超低内阻、精确电量估算，20%电量四驱版加速差异0.5s；极低电量下仍可稳定维持120km/h巡航。 并且，即使在极低电量下也能做到爬坡、上地库。 另外，根据申报信息了解到�
9月22日，理想汽车CEO李想发文回应i7传闻，明确表示没有i7车型，并强调理想坚持“少而精”的产品策略，避免内部竞争。目前理想增程车型有L6-L9四款，纯电车型有i6、i8和MEGA三款，价格覆盖不同区间。i6价格将于9月26日公布，预计低于23万元，创理想价格新低，用户可根据预算直接选择i6或i8，无需等待中间车型。
9月19日，Testin云测凭借AI测试技术入选“2025新科技100强金i奖”，获评“AI测试领航服务商”。其推出的Testin XAgent系统通过自然语言处理、视觉识别与自主探索能力，实现测试用例自动生成与全流程覆盖，推动软件测试从自动化向智能化升级。同时，Testin积极参与行业标准制定，联合信通院启动智能测试能力评估体系，助力构建规范化行业生态。目前，Testin已服务超300万款应用，未来将持续以AI为核心引擎，重塑软件研发质量效能，彰显中国技术在AI测试领域的领先实力。
理想i6将于9月26日正式上市，定位为“新形态五座SUV”，主打超长续航与快速充电。CEO李想透露，该车搭载全新磷酸铁锂电池，CLTC续航最高720公里，支持800V高压系统，充电10分钟可补能500公里。车身尺寸为4950/1935/1655mm，轴距3000mm，提供后驱和四驱版本，最大功率分别为250千瓦和400千瓦。理想汽车年研发投入超100亿元，已建成3200座超充站，覆盖全国高速网络。i6预计定价25万元级别，旨在消除用户续航焦虑。
