在企业管理过程中，员工信息管理的重要性与复杂性不言而喻。很多企业中，员工众多、入离职频繁、信息零散难以统计，管理者也无法了解企业人员异动情况，甚至出现薪资福利的调整之后，薪资计算错误的情形，非常不利于企业的长远发展。如今，企业已经把如何提高工作效能作为人力资源
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乌鲁木齐机场举办"向往的暑假之爱"主题活动，文旅局与携程合作推出暖心服务。活动内容包括：赠送新疆特色长绒棉礼物象征温暖包容；现场派发新鲜烤制的馕饼传递圆满共享寓意；提供定制切糕等特色伴手礼。同时推出"无忧租车"服务，打造天山环线、沙漠探险等特色自驾路线，通过数字化手段提供全程保障。政企协作重塑旅游体验链，让游客从抵达起就能感受新疆的热情与文化魅力，推动暑期自驾游热潮。
前宝马i系列设计主管Kai Langer宣布加盟小米。 从履历看，他加入小米后的汇报对象应该是小米汽车首席设计师李田原，而有意思的是，李田原在宝马工作期间恰恰是他的下属。 资料显示，Kai Langer在宝马任职超20年，2013年起参与了初代宝马i3和i8的设计，也在宝马前瞻设计部门待过很久。
理想汽车宣布对其首款纯电SUV车系i8进行重大策略调整。理想汽车方面透露，自i8上市以来，该车型迅速吸引了市场的广泛关注，其中超过98%的用户倾向于选择理想i8Max和Ultra两款高配车型，这一选择比例远超公司预期。 为回应市场关切，理想汽车决定对i8车系进行配置优化。公司宣布，将统一配置版本，以理想i8Max作为全系标准配置，并将售价从原先的34.98万元下调至33.98万元�
近期，理想汽车再次遭遇黑公关事件，除了被指销售截胡乐道L90订单”外，还有大量黑水军发布理想车主素质差，乱停车”等内容，引起网友关注。 理想CEO李想日前发布视频，发表了自己对理想汽车近日遭遇黑公关的看法。 对于每次新车上市都遭遇黑水军”的问题，李想称，当年L9发布的时候，就有一波宣传说理想汽车倒闭了。到mega上市的时候大家也都
理想汽车创始人李想随后通过微博公开反思此次调整背后的逻辑。他坦言，此前理想i8延续了理想L8的三版本配置策略，属于惯性思维，未充分考量用户实际需求。近期通过收集用户及行业伙伴建议后，决定回归理想ONE的价值定义逻辑，简化版本选择。李想特别强调，调整后的i8将标配VLA司机大模型、CLTC续航720公里、铂金音响等核心配置，其中VLA大模型可实现语音交互控制车辆�
近日引发热议的理想i8撞乘龙卡车终于要画上句号了。 在7月29日的理想i8上市发布会上，理想汽车公布理想i8和卡车对撞的安全测评视频，一辆8吨重的卡车竟然被一台2吨多的理想i8 SUV撞到腾空飞起，且卡车头也被撞位移。 不少网友质疑理想i8碰撞视频造假，尤其东风柳汽乘龙卡车认为其碰撞视频侵权，而且无法了解车辆是否改装等，贬损了乘龙卡车的形象。 事后，东风柳汽�
据了解，i人事都属于HR SaaS系统，但专注于人才管理，尤其在招聘和人才测评方面较为专业;i人事走一体化路线，智慧招聘、考勤排班、智能薪酬、灵活绩效、在线培训等，涵盖员工全生命周期管理，还能与钉钉、企微、飞书及其他第三方应用无缝对接，数据互通，手握一套i人事，人力资源全流程管理都齐了，高性价比。
近日，由中国最大的人力资源媒体公司HRoot主办的“ 2017 人力资源服务创新大奖”颁奖论坛在苏州盛大举办，i人事不负众望获此殊荣。此次得奖，也表明了i人事在服务创新领域的突破与成就。鉴于此，笔者在现场也专门采访了一家到场的i人事客户企业，分别请他们不同职位的员工来谈谈i人事的使用感受以及HR们关心的i人事是否靠谱的问题。 调研企业：上海一新型互联网创新企业 1.采访对象：CEO Q：您好，请问您为什么决定立足互联网创?
随着信息化、数字化的发展，应用于企业运营的管理软件产品也越来越多。人事系统哪个好？判断一个产品是否好用，首先应明确该产品是否能真正解决自身企业管理上的难点和痛点，产品理念从企业管理痛点中来，应用到服务企业管理中去，满足企业在人才选、育、用、留、汰等全生命周期的管理需求。对于正在选型中的企业，软件是否好用，是否能满足企业发展不同阶段需求，是整个人力资源部需要考虑的问题。人事系统哪个好？为此，笔者为大
i人事下载量已破百万次，作为一款技术性与实用性兼备的软件，近日APP应用市场统计。i人事再一次展现了它国民级应用的霸气实力。企业进入人力资源变革时代，使用HR SaaS软件成了与时代接轨的标志，随着移动互联网大潮的兴起，这个标志也拓展到了手机端，并且受到了越来越多企业年轻员工的拥护和喜爱。在众多企业用户中，既有曾经使用过其他HR SaaS软件，最终回归i人事的，也有一直从一而终不离不弃的。在调研了多个用户企业之后，发
