10 月 9 日晚间，ofo官方针对滴滴有意收购ofo发布声明。ofo方面表示，近期网上关于“滴滴有意收购ofo”以及“有股东企图压低价格对ofo进行恶意收购”的消息纯属子虚乌有。ofo和包括滴滴在内的各位股东保持着紧密的合作关系，股东对公司的独立发展也持一贯坚定的支持态度。长期以来
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会员体系如此多娇，引平台竞折腰。 今年起，不同类型的互联网平台加速会员体系建设。与早先的付费会员不同的是，这一轮会员没有付费“门票”。 免费逻辑的“积分&层级”会员体系重新定义了用户运营与平台的效率准绳。在平台重构会员体系的过程中，不同业态的加入将强化“权益激励-行为绑定-价值沉淀”闭环，而不同供给品类也会自行寻找合适的交易场景和流通路�
滴滴宣布升级司机保障计划，将推出新一轮举措，升级司机保障计划，多项措施稳定司机收入。 滴滴决定进一步优化平台运营机制，推出三项新举措： 1、降低每笔订单的最高抽成上限 今年年底前，我们将把每笔订单最高抽成上限从29%降至27%，超出27%的部分将随单返还。 虽然目前抽成达到27%以上的订单只占极少数，但我们希望通过这项无门槛的调整，进一步确保滴滴平台�
近日，滴滴会员体系完成焕新升级，推出涵盖五大类别、超二十项权益的服务包。 升级后，滴滴会员权益从单一出行场景延伸至吃、住、行”全生活场景，通过跨界合作与权益互通为用户提供超值体验。 升级后的会员权益体系中，打车权益最为丰富。以V8会员为例，可享受月月领券最高省270元”无限次快速应答”每月1次免费升舱”等特权，其快速应答”服务年均能为用户节�
7 月 30 日上午消息，有知情人士向新浪科技称，滴滴和ofo的收购谈判已经进入尾声，很快就会出结果。滴滴方面对此表示不予置评，ofo联合创始人于信则对媒体回应称是不存在的事。
近日，在WISEx新共享行业峰会上，朱啸虎和王刚两位“投资CP”再次同台，并分享了各自的投资理念。
9月26日，ofo抢在摩拜久已疯传的C轮之前拿到了滴滴出行数千万美元融资，这意味着它终于要驶出校园，在普罗大众中一显身手了，而滴滴在共享单车风口中的厚此薄彼，则另有一番不足为外人道的战略考量。
随着ofo宣布连接滴滴出行共同打造绿色、低碳的生态出行闭环。滴滴出行现有的自驾租车、快车、出租车、顺风车、代驾、专车、试驾、敬老出租和公交等 9 大服务全部由机动车提供，在接入ofo小黄车后， 9 大机动车系与ofo实现无缝对接，使用户在中短途距离的出行中，有了更加节能环保的骑行选择。而在绿色出行方面，摩拜似乎迎来了好消息，摩拜将与汉能联合开发薄膜太阳能移动能源，用于满足小橙车“智能锁”充电等需要，实现更加节能?
今日早间消息称，北京地区用户在使用滴滴APP扫码使用ofo小黄车时跳转出“因流程问题无法打开ofo小黄车，滴滴正在与ofo方面沟通”的界面。滴滴和ofo方面均否认了这一消息。
今日有媒体报道称，滴滴App已经停止接入ofo服务，滴滴和ofo方面均向新浪科技否认了这一消息。
ofo和摩拜火得一塌糊涂之际，滴滴入局。今天早间，滴滴出行宣布战略投资共享单车ofo，投资金额为数千万美元。
