欧盟正式达成协议,到2030年将新车的二氧化碳排放量减少37.5%,这将迫使汽车制造商在欧洲销售更多的电动汽车。虽然对于像欧洲这样的大型市场来说,这个目标是积极的,但它实际上是对妥协的妥协。 欧洲议会已经将自己的目标定在到2030年减排40%,但是德国欧洲汽车工业大部分都在该
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