8月16日，摩托罗拉官方宣布motorola Z3全平台正式发售，售价3999元。该机延续了Z系列的模块化设计，通过背部的16个磁吸式触点与Moto Mods连接，比如连接摩眼哈苏摄影模块可以实现10倍光学变焦，单位像素面积可达1.55μm，暗光拍摄可显著提升画质。它最大的亮点是可升级5G网络，通过
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联想宣布moto X70 Air将于10月底上市，主打“有AI的Air”概念。该机以超薄设计为亮点，背部采用微凸双摄，外观舒适。对比iPhone 17 Air的5.6mm厚度和165g重量，moto新机具体配置未公布，但有望在轻薄度上超越苹果，引发市场期待。
iPhone 17系列终于在万众期待中亮相，首先介绍的就是屏幕，采用更窄边框的6.3英寸屏幕。 大家盼望多年的重磅升级终于来了标准版首次支持高刷。
9月26日，小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送，新增多项功能。亮点包括：五屏联动支持沉浸式无麦K歌，配合天幕屏显示歌词；车载影像可调用摄像头拍照录像，语音控制拍摄合影；超级任务一键完成多动作操作，如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性，优化用户体验。
2025年8月27日，IOTE国际物联网展期间在深圳举办“世界人工智能与物联网创新应用生态大会”。途鸽科技创始人张衡受邀发表主题演讲，分享AI与物联网深度融合趋势下，通信技术、人工智能和全球化三大关键发展方向。他指出，未来通信将从实体SIM卡向eSIM卡转变，5G向6G跨越，人工智能将成为通信架构核心，助力端到端网络革新。途鸽科技作为全球云通信服务平台，以平台化�
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
文章以诺基亚手机和苹果iPhone的兴衰为例，指出商业世界由敢于突破的创新者推动。传统燃油摩托车行业正面临类似转折点，长期停留在机械功能叠加阶段。智能摩托车品牌风巡通过集成AI算力、学习能力和OTA升级，重新定义摩托车为可感知、会思考、能进化的智慧终端。文章强调，创新是区分领导者和跟随者的关键，行业需要打破停滞，风巡致力于成为摩托车智能化的破局者，推动行业从单一销售向生态运营转变。
ColorOS 16将于10月15日正式发布，流畅度、AI、设计、互联四大方面全面升级。系统带来安卓首个无缝架构和芯片级动态追帧技术，确保全场景流畅体验；AI功能全面覆盖相册、便签等日常应用，新增AI人像补光、AI写作等实用功能；设计语言全新升级，图标动画交互全面优化；生态互联支持通知流转、电脑投屏等跨设备协同。目前Beta版已开启招募，支持一加13、Find X8系列等多款机型。
真我GT8+Pro手机公布镜头模组创新设计，采用可拆卸、可拼装、可更换的Deco模块，提供圆形、方形及机器人造型供用户DIY。搭载2亿像素潜望长焦“Ultra之眼”，配备对称双扬声器、X轴线性马达及3D超声波屏下指纹。全系配备2K+144Hz京东方Q10+发光材料屏幕，峰值亮度达4000nit。首批搭载骁龙8至尊版处理器，并配备电竞独显芯片R1，实现“王炸双芯”配置。
小米17系列新品爆料：Ultra版主打专业影像，无背屏设计；Pro系列独享定制化背屏，可同步打车、外卖等实时信息。小米总裁卢伟冰称背屏斥资10亿打造，友商难跟进。Ultra版升级三摄，采用大R角直屏、极窄边框，搭载骁龙8 Gen5平台，支持UWB技术，预计春节前发布。小米与徕卡合作深化，将通过光学、芯片、算法提升移动影像体验。
9月23日，美团LongCat团队发布全新高效推理模型LongCat-Flash-Thinking。该模型在保持极致速度的同时，性能更强大、更专业，在逻辑、数学、代码、智能体等多个领域的推理任务中达到全球开源模型最先进水平（SOTA），部分任务性能接近闭源模型GPT5-Thinking。它增强了智能体自主调用工具能力，扩展了形式化定理证明能力，成为国内首个结合深度思考、工具调用与非形式化、形式化推理的大语言模型。在数学、代码、智能体等高复杂度任务上表现尤为突出，多项基准测试成绩领先开源及闭源顶尖模型，已在HuggingFace、Github全面开源。
