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11月2日，为期两天的全球开源技术峰会GOT C2025在北京圆满落幕。本届峰会聚焦开源与人工智能深度融合，汇聚全球顶尖专家、行业领袖与数千开发者，共同探讨开源驱动的AI未来蓝图。现场吸引超3000人次参与，线上直播观看量突破500万，全网曝光超6亿次。大会设立十二大专题论坛，覆盖大模型应用、AI编程、云原生AI等前沿领域，并发布Open AgentKit等关键项目。通过“论坛+市集�
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
11月1日，全球开源技术峰会GOTC+2025在北京亦庄开幕，以“万源共振，智构未来”为主题，汇聚全球开源与AI领域专家。峰会探讨开源与人工智能深度融合的技术前景与生态建设，发布Open AgentKit平台及天翼云开源OpenTeleDB等成果。现场超2000人参会，直播观看超300万，展现中国开源生态活力与创新潜力，推动数字经济发展。
华为将于11月25日14:30举行新品发布会，推出Mate80系列和Mate X7折叠旗舰。Mate80系列包括四款机型，搭载全新麒麟9030处理器和鸿蒙OS6系统，性能与流畅度显著提升，并提供多样配色。Mate X7配备7.95英寸2K内屏，采用UTG超薄柔性玻璃，搭载麒麟9030处理器，电池容量更大，影像能力升级，拥有五款时尚配色。新品引发科技圈和消费者高度期待。
小鹏汽车在2025科技日宣布，将于2026年推出三款全栈自研L4级Robotaxi，同步开启试运营。该车型搭载4颗图灵AI芯片，算力达3000TOPS，配备第二代VLA模型，具备强大泛化学习能力，能自适应全球不同交通习惯。作为中国首款全栈自研Robotaxi，无需额外改装，不依赖高精地图即可实现量产。车辆提供两套智驾方案，分别侧重通勤效率与极致安全，并在六大关键系统采用双冗余设计，确保行驶安全。小鹏还将开放Robotaxi SDK，与高德地图等伙伴共建全球服务生态。
11月10日，文远知行获阿联酋政府批准，取得全球首张城市级L4自动驾驶商业化运营牌照，可在阿布扎比开展无安全员的Robotaxi服务。这标志着其在中东实现纯无人运营落地。服务将通过Uber等平台上线，计划2026年车队扩至千台，2030年达数万台。凭借近百万公里数据与政府支持，公司将在阿布扎比实现单车盈亏平衡，并以此为起点推动全球智慧交通发展。
联想官方今天宣布，moto g100s正式开售，定价是999元起。 这是近期少有的LCD手机，搭载6.72英寸LCD防蓝光无频闪护眼屏，支持120Hz高刷新率与全局DC调光，硬件级过滤蓝光、消除频闪，局部峰值亮度1050nits。 内置7000mAh超大容量电池，采用10%硅负极技术提升能量密度，电池循环寿命超1000次，6年使用后容量仍80%，支持30W有线快充 搭载第四代骁龙6s处理器，性能满足日常社交、短视�
一加中国区总裁李杰宣布即将发布全新性能旗舰一加Ace6T。该机全球首发搭载骁龙8 Gen5芯片，采用台积电3nm工艺，配备强大CPU与GPU组合，性能卓越。除极致性能外，还支持165帧游戏流畅体验，并配备超8000mAh大电池实现持久续航。一加Ace6T旨在重新定义性能旗舰标准，以"性能狠Pro，续航超Max"的定位成为市场新选择。
如今在全球AI竞赛中，中国厂商已从早期的跟跑者，转变为不可忽视的强力竞争者。 时间回到2023年，AI相关榜单都还被西方产品所霸占，仅过了一年这个格局就被打破，中国产品开始频繁出现在榜单中，并在多个细分领域跻身高位。 这点在AI生图赛道尤为明显。其中由成都厂商开发的SeaArt，最近一年流量增长很猛，先
荣耀宣布即将发布荣耀500系列，该系列以越级配置带来双超体验，性能不妥协，续航再突破，重新定义档位标准。 博主定焦数码爆料，荣耀500系列发布时间应该是11月24日，跟华为Mate 80系列发布会很接近，后者预计会在11月25日亮相。 据悉，荣耀本次发布会将会推出荣耀500和荣耀500 Pro两款机型，全系搭载高通骁龙8系旗舰平台，其中标准版搭载高通骁龙8s Gen4，Pro版搭载高通骁�
