今天2月24日，小米将会在下午2点举行新品发布会，小米5会正式亮相，而且可能还有one more thing不一样的东西，不过今天上午网上曝光了最终小米5的图片，看上去真像是小米Note的缩小版，正面则很像魅族三星。从图片来看，小米5很有可能采用了ID无边框设计，这可是被很多人所诟病的，
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技嘉今日举办“从心出发，我们的主张”主题产品发布会，聚焦PC硬件领域，围绕用户需求发布全新主板、整机及软件工具。发布会展示了技嘉在极限性能、美学设计、AI算力及装机体验等方面的技术实力，推出多款支持AMD和Intel平台的主板产品，并重点演示了液氮超频、D5黑科技2.0内存优化及AI算力全家桶等创新技术。通过软硬件协同与用户体验优化，技嘉传递了“始于需求，�
9月25日，小米在海外正式发布15T和15T Pro两款旗舰手机。15T起售价650欧元（约5400元），15T Pro起售价800欧元（约6700元），均为12GB+256GB起步。两款机型设计基本一致，主要差异在核心配置：15T Pro搭载天玑9400+处理器、144Hz刷新率屏幕、90W有线+50W无线充电，后置三摄支持8K视频录制；15T采用天玑8400-Ultra、120Hz屏幕、67W有线快充。两者均配备6.83英寸OLED屏、5500mAh电池及相似影像系统。
9月25日晚7点，雷军将进行第六次年度演讲，主题为《改变》。他将分享小米在芯片、汽车等领域的发展历程，坦言五十岁正是“闯”的年纪。过去五年，小米在造车、芯片和高端化上经历起伏，雷军认为对标苹果等世界第一是勇气，只有学习第一才能最终超越第一。
9月27日上午10点，小米17系列三款新机正式开售，起售价4499元，迅速引发市场热潮。开售仅5分钟便刷新2025年国产手机全价位段新机首销纪录，展现强劲市场竞争力。全系采用纯直屏设计，屏幕边缘无弧度，提升视觉体验且便于贴膜，实用性优于iPhone的2.5D屏幕。性能方面搭载第五代骁龙8至尊版处理器，确保流畅操作。三款机型在尺寸、屏幕、影像及续航配置上各有侧重，满足不同用户需求：小米17与17Pro配备6.3英寸小直屏，适合小屏爱好者；17Pro Max配备6.9英寸大屏，直接对标iPhone17系列，综合配置显著提升。价格覆盖4499元至6999元，提供从入门到高端的丰富选择，性价比突出。
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
小米17系列今天上午10点首销，起售价4499元，这次共三款机型，分别是小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。 其中，小米17和小米17 Pro是6.3英寸小直屏，小米17 Pro Max是6.9英寸大直屏。 值得注意的是，按照前两代的经验来看，应该是小屏版本更受欢迎，销量更高，而这次却是一反常态，最贵的大直屏销量更高。
小米汽车9月30日回应网友提问，解释“2200MPa小米超强钢”标注为项目名称的原因。该材料由小米出资，联合东北大学、育材堂共同开发，专利为多方共有。小字备注是行业通行做法，旨在兼顾专业信息与公开透明，不影响材料性能。该钢为量产最高强度热成型钢，通过AI模型从2443万种配方中筛选，性能卓越：抗拉强度提升40%，屈服强度提升24%；应用于小米YU7车型后，防撞梁承载能力提升52.4%（前门）和37.6%（后门），A/B柱嵌入防滚架后承载能力分别提升35%和70.5%，显著增强侧碰、翻滚等恶劣工况下的安全性。小米坚持以最高安全标准设计，呼吁行业推广更强材料。
小米将于9月25日发布全新17系列手机，包括17、17 Pro和17 Pro Max三款机型，分别定位为“最强标准版旗舰”“最精湛小尺寸科技影像旗舰”和“巅峰科技影像旗舰”。新机首发骁龙8 Elite Gen5芯片，采用台积电3nm工艺，性能大幅提升。Pro系列搭载创新“妙享背屏”功能，支持自定义显示与实时预览拍摄，增强交互体验。小米总裁卢伟冰称该系列是“数字系列史上升级幅度最大的一代”，有望成为年度旗舰市场的“破局者”。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
9月23日，鸿蒙智行秋季新品发布会推出问界M7、智界H5两款新车，车载语音助手“小艺”迎来全面升级。基于大模型能力，小艺实现自然对话交互，支持模糊指令调节车内设备，并融合DeepSeek实现快慢自适应的思考模式。同时，小艺接入美团、喜马拉雅、口语练习生等智能体，拓展全场景服务能力，覆盖音乐、资讯、订餐、语言学习等多维度需求。通过“小艺习惯推荐”功能，系统可学习用户偏好，自动调整座椅、空调等设置，打造个性化舒适体验。搭载HarmonyOS 4.3的车型后续可通过OTA升级持续优化小艺功能，让智慧出行融入日常。
