在此前IHS Technology的研究报告中，小米登上了一季度国内手机销量第一的宝座，预估销量为1420万台。 而现在，雷军公布了具体的数字，比研究机构预估的还要高一些。 据网易科技的报道，小米科技CEO雷军今天表示一季度小米手机的销量为1498万台。 作为对比，去年第一季度小米的销量
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小鹏G7增程版正式亮相工信部新车目录，预计2026年一季度上市。新车搭载1.5T发动机+电机组成的增程系统，纯电续航达430km，配备55.8kWh电池包和5C超充技术。车身尺寸较纯电版略有增加，前脸设计有所调整。参考现款G7售价19.58-22.58万元，增程版价格有望进一步下探。此前G7纯电版上市9分钟订单破万，市场表现强劲。
小米17系列在十一假期首日销售火爆，5分钟刷新2025年国产手机全价位新机首销纪录。其中17 Pro Max打破今年国产全价位段首销全天销量和销售额纪录，占系列销量超50%。创新亮点包括可设置时钟、AI人像的妙享背屏，支持后置主摄自拍和一键贴屏功能。起售价分别为4999元（Pro）和5999元（Pro Max）。卢伟冰表示大胆创新虽有风险，但用户反馈和销量证明值得，预计销量将超越前代。
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
9月25日，小米创始人雷军发布“雷军请回答”Day3视频，回应网友提问并分享小米成功经验。雷军指出，小米15周年最重要的两件事是“找人”和“攒钱”，强调汇聚优秀人才与充足资金是成就大事的关键。针对长期坚守一线的疑问，他解释因公司成长迅速、人才紧缺，但近年通过内外招聘已缓解压力。雷军坦言小米模式新颖易被误解，但正以行动赢得认可；高端化进展虽快，成功尚早，将持续提升产品与服务。他还幽默回应失败经历，鼓励乐观面对挑战。当晚雷军年度演讲及小米17系列新机发布会同步举行，备受关注。
小米创始人雷军国庆假期赴工厂打卡，驾驶小米YU7并督促生产。他在社交媒体分享照片，身着休闲工装，状态年轻。同日小米汽车宣布，2025年9月单月交付量将超4万台，创历史新高。雷军此前已将2025年交付目标从30万台提升至35万台，目前进度有望提前完成全年目标。
9月26日，小米创始人雷军宣布小米17为史上最强小尺寸全能旗舰，售价4499元起，已开启预售。相比上代，边框进一步收窄，首发第五代骁龙8至尊版处理器，配备徕卡三摄，定价不变。采用6.3英寸屏幕，厚度8.06mm，重量191g，搭载超窄边框设计，支持IP68防尘防水。屏幕升级为新一代小米M10发光体系，峰值亮度达3500nits，发光效率领先国际。内置7000mAh电池，配备5000万徕卡主摄、长焦及前置5000万像素，影像大幅提升。
小米集团总裁卢伟冰在直播中表示，今年家电领域价格战激烈，但小米实现量价齐涨。针对友商跟进空调十年保修政策，卢伟冰称小米早有规划，今日起正式推出十年保修服务，覆盖挂机、柜机、中央空调等全线产品。雷军也发文肯定该服务。面对竞争对手跟进，格力高管朱磊发文称“十年免费包修是承诺，十年不用修才是实力”。
小米17系列于9月27日正式开售，仅5分钟便刷新2025年国产手机全价位段新机首销纪录。其中，17 Pro+Max表现尤为抢眼，打破今年国产手机首销全天销量与销售额纪录，并在系列中占据超50%销量份额。小米创始人雷军透露该机型已缺货，推荐用户尝试17 Pro。全系搭载第五代骁龙8至尊版处理器，性能强劲。17系列针对不同用户需求：17适合注重手感的小屏用户，17 Pro主打旗舰体验，17 Pro+Max专为追求极致科技的大屏用户打造。价格方面，17起售价4499元，17 Pro起售价4999元，17 Pro+Max起售价5999元，市场反响热烈。
小米合伙人卢伟冰10月2日确认，小米17系列销量已突破100万台，刷新国产智能机首销纪录。其中Pro Max单款打破今年国产手机日销纪录。产品供不应求，部分版本缺货，公司正加紧生产备货。卢伟冰强调系列大胆创新获市场认可，同时回应首销缺1TB版本问题，宣布10月5日将开售5299元的1TB版本，比前代同配置便宜200元。
在雷军2025年度演讲活动结束后，小米集团董事长、CEO雷军接受了媒体群访。 雷军表示，定制个性化服务超难的，当初做的时候很多人都反对称干不好又被骂死。但我认为如果我们不去探索，很难把它做好。” 在今天这个社会，大家对
