小米新机的爆料基本都是来自国内渠道，尤其是微博、内部人士什么的，不过这一次，海外爆料大神@upleaks也来凑热闹了。据他称，小米正在研发一款新机，开发代号“CM865”，处理器是联发科Heli X10 MT6795，64位八核Cortex-A53，主频最高2.2GHz，GPU整合了PowerVR G6200，移动网络最
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今天上午，vivo全新系统OriginOS 6亮相，该系统首发蓝河流畅引擎，是蓝厂史上最流畅的手机系统。 以使用3年后搭载蓝河流畅引擎Beta版的vivo X90为例，跟出厂时搭载OriginOS 3的X90新机进行对比。
小米17系列手机上市一周销量突破百万台，创2025年国产手机新纪录。该系列搭载骁龙8 Elite Gen5处理器、7000mAh电池与100W闪充，配合徕卡三摄系统，在性能、续航、影像方面实现跨越式升级。此前坚守小米6的"钉子户"用户因手机卡顿、拍照落后纷纷换机，小米总裁卢伟冰也以幽默方式回应这一群体。业内形容此次升级如同"鸟枪换炮"，彻底解决了老用户的续航焦虑与性能需求。
鲁大师Q3季度手机报告显示，骁龙8至尊版与天玑9500新旗舰芯片点燃市场热度。性能榜TOP10全被搭载骁龙8至尊版的机型占据，红魔10S+ Pro以超190万分蝉联冠军；系统流畅榜中ColorOS实现五连冠，OriginOS紧随其后；AI榜由vivo X200 Ultra登顶，折叠屏荣耀Magic V5成黑马；单机流畅榜OPPO Find X8 Ultra刷新纪录；芯片榜骁龙持续领跑，与天玑形成三足鼎立。各榜单分数趋于稳定，终极对决待年终揭晓。
随着小米17系列销量突破百万台，有坚守多年的小米6钉子户”终于迎来换机时刻。 这一现象也引发小米集团总裁卢伟冰的关注，他发了个哭笑不得的表情包:还有小米6钉子户”。 该机主表示，自己的小米6反应也迟钝了、像素也不太行了，换到小米17后发现真的丝滑的不行。
日前，新疆盘龙古道迎来了一支特殊的测试车队——小米测试车队。在这条以险峻著称的高海拔山路上，小米汽车正接受着严苛的性能考验，而小米集团创始人雷军的亲自参与，更是让此次测试活动备受瞩目。 盘龙古道，地处海拔3500多米的高原区域，其复杂的地形和密集的弯道对车辆性能提出了极高的要求。这条全长30公里的山路，竟藏着超过600个连续急弯，如此密集的弯道
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布：经核查，事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能，非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆，导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程，强调始终将用户安全与体验置于首位。
小米正式进军短剧领域，推出免费App“围观测短剧”，主打无广告、海量免费内容，覆盖都市、逆袭等20余种题材。该应用由小米关联公司开发，功能简洁支持手势切换。此前小米旗下Redmi品牌已试水短剧市场，推出《时空合伙人》并获好评。此次布局彰显小米在短剧领域的雄心，未来将为用户提供更多优质内容。
小米澎湃OS3正式版10月14日开启首批推送，覆盖小米15系列、Redmi K80系列等机型。系统采用自研底层内核技术，通过一体化调频提升整体任务执行效率19%，流畅度、稳定性和动画过渡均有显著提升。新增"小米超级岛"功能，支持三岛并存显示快递、打车等实时信息。小爱同学全面升级多模态交互，提供智能操作建议。第二批推送将于10月31日前启动，覆盖MIX Flip2、平板7系列、Redmi Turbo4等更多设备。
小米一款型号为25128PNA1C”的新机已经入网，这将是小米17 Ultra的双卫星版本，预计是最顶配，支持支持天通一号、北斗短报文，12月发布。 另外，该机与此前入网的普通版一样，标配了UWB天线，之后可能会逐渐成为小米所有旗舰的标配，能够实现更方便精准的汽车解锁。
