7 月 3 日消息，近日有市场传言，中兴将宣布破产，其核心资产及业务将被中国信息科技集团有限公司下设的烽火科技收购。 对于此传闻，烽火科技旗下上市公司烽火通讯和中兴方面均予以否认，称此为“假消息”。 从今年 4 月份中兴遭到美国制裁而而被罚巨款开始，就有传中兴破产、倒闭
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11月3日，有网友在社交平台发帖，询问深圳地铁站台地面上带有数字的小猪图案标识的用途，并附上了相关照片。照片中，地面上有一个方形方框，框内绘有一头小猪，小猪身体上标注着“301136”的数字。这一独特的标识迅速引发了网友的好奇与热议。 有网友明确指出，该小猪标识出现在深圳地铁5号线布吉站，还有网友称曾在布吉站的墙面上见过类似标识。一时间，各种�
在第七届小鹏科技日上，小鹏汽车自主研发的人形机器人IRON首次亮相，其逼真步态引发网友惊叹“100%真人在里面”。面对质疑，董事长何小鹏以“感谢认可”巧妙回应，展现技术自信。IRON采用类人“骨骼-肌肉-皮肤”结构，搭载仿生肌肉驱动系统和22自由度拟态双手，能精准感知环境变化。团队历时7年研发，计划明年4月进入量产阶段。该机器人还融合物理世界模型体系，集成VLT/VLA/VLM三大核心能力，实现实时环境交互。此次展示既体现小鹏技术积累，也引发对科技真实性的思考。
小鹏公司研发的人形机器人IRON首秀后引发“真人操控”质疑。为回应舆论，董事长何小鹏不仅发布机器人脱衣视频，更在科技日现场剪开腿部覆盖件，直接展示内部仿生结构。该机器人搭载自研物理世界模型，融合三大核心能力，实现环境感知与实时反馈。目前IRON仍处科研阶段，计划明年4月量产，展现中国科技企业在机器人领域的创新实力。
易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
饿了么App完成品牌升级，正式更名为“淘宝闪购”，版本号同步更新至12.0.1。此次升级标志着阿里巴巴整合即时零售战略的关键一步，新平台聚焦餐饮外卖与日用百货的30分钟极速配送服务。目前该平台仍处灰度测试阶段，仅向部分用户开放，由饿了么现有配送体系承接全国主要城市订单。阿里表示将根据测试反馈持续优化服务体验，此举或将重塑电商行业服务标准与竞争格局。
小鹏汽车董事长何小鹏发布视频，回应网友对Iron机器人流畅步态真实性的质疑。视频中，团队通过一镜到底展示机器人行走，并解开上衣拉链展示内部机械结构，证明无人操控。何小鹏解释机器人模拟肌肉结构，头部为麦克风阵列，行走时伴有电机声。他透露团队七年研发成果，目前仍处科研阶段，计划明年4月实现软硬件量产。
近日，“B站拉黑指定用户可屏蔽开屏广告”话题登上热搜。起因是网友发现B站疑似通过零等级、无头像的隐藏账号发布视频实现开屏广告投放，网上还流传一份“拉黑名单”。部分网友称实测有效，但经媒体实测发现该方法无效。B站官方回应称此说法为不实信息，提醒用户理性看待网络谣言，切勿相信和传播。
11月5日，“iPhone面容解锁不需要摄像头”话题引发热议。苹果官方澄清，面容ID并非通过前置摄像头，而是依赖原深感摄像头系统投射并分析数万个不可见点，生成面部深度图与红外图像，再通过安全隔区内的神经网络引擎进行数据比对。该系统能适应外貌变化，并在各种光线环境下工作。需注意，红外镜头仍属广义摄像头范畴，称“完全不需要摄像头”并不严谨。
小米CEO雷军回应SU7与YU7路测问题，称每款车研发中均进行多轮严格测试，包括冬测（黑河零下30℃）、夏测（吐鲁番50℃）及高原测试（帕米尔5100米）。截至10月底，SU7投入727辆测试车，总里程超1300万公里；YU7投入664辆，总里程超850万公里。雷军强调测试规模、里程远超行业平均水平，符合国家标准才上市。
10月26日，雷军发文祝大家周末愉快。针对网友询问“完成100次健身后打卡变少”，他回应称仍在坚持健身，只是未在微博打卡。此前他在跨年直播中分享2025年三个新年愿望：完成100次健身打卡、交付30万辆汽车、去更多地方旅行并顺便测试汽车。9月28日，他已提前3个月完成全年100次健身目标。不少网友表示受其鼓舞开始主动锻炼。
