站长之家（ChinaZ.com）5月16日 消息:今天，小米创办人雷军在公开场合感慨，小米造芯之路始于2014年9月，时光飞逝，转眼间已过去十多年。他还晒出了2017年2月自己在小米澎湃S1芯片发布会上的照片，算起来距今已有8年。
小米第一款自研芯片是澎湃S1，自2014年立项到2017年正式发布，小米耗时3年。该芯片定位中端，采用28nm工艺制程，CPU主频最高达2.2GHz，并由小米5C首发搭载。
在澎湃S1发布之后，小米调整战略方向，将研发重心转向小芯片领域，陆续推出了澎湃C1、澎湃P1、澎湃G1等多款自研芯片。
如今，小米在自研芯片领域又迎来重大突破——小米玄戒O1芯片官宣，且将由小米15S Pro首发搭载。
做芯片并非易事，面临着诸多风险与挑战，雷军曾解释过小米坚持造芯的原因。他认为，处理器芯片是手机行业技术的制高点，小米作为一家致力于科技探索的公司，必须在核心技术上拥有自主权，这样公司才能走得更远。十余年来，小米在造芯路上不断探索前行，未来也备受各方关注。
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小米5月23日正式发布玄戒系列自研芯片，包括O1、T1和4G基带三款产品。雷军透露小米芯片研发已持续11年，2014年启动后曾遇困境转型小芯片，2021年重启旗舰SoC研发。玄戒O1研发耗时4年多，投入135亿元。雷军坦言芯片行业周期短、投入大，旗舰芯片需在1-2年内实现千万级销量才能盈利。目前全球仅剩3家厂商能研发最新制程旗舰芯片，小米作为后来者面临巨大挑战。雷军承诺将持续投入至少10年、500亿元，稳扎稳打追赶国际巨头。
小米创办人雷军在社交媒体上发文，对小米即将发布的大芯片玄戒O1进行了说明。雷军表示，许多人对小米发布大芯片感到意外，甚至认为芯片研发相对容易。然而，他指出，小米在芯片研发方面已经默默努力了四年多，投入了135亿元人民币，直到玄戒O1量产后才对外披露这一过程。
从智能手机到智能出行，再到自研芯片，这家创立于 2010 年的科技公司，正全面展开其“硬核科技”野心……
在今晚的小米发布会上，小米首款SUVYU7正式亮相。 作为一款中大型SUV，小米YU7的车身尺寸也首次公开，其长宽高分别为4999/1996/1600MM，轴距为3000MM。 雷军表示，很多朋友们看到YU7的照片后，认为车头尺寸较长，车内的空间是不是受到了影响。
今天上午，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在社交平台发文宣布，备受关注的小米 YU7将于6月底正式发布。不仅如此，此次发布会还将有多款重磅新品一同登场，其中就包括搭载玄戒 O1芯片的第二款平板——小米平板7S Pro。 小米 YU7早在5月22日就已开启预发布，不过当时并未公布价格。在发布会现场，雷军明确表示该车价格不会是19.9万元。
今日，小米汽车宣布，小米SU7Ultra量产版首次征战纽北，就以7分04秒957的成绩，刷新纽博格林北环赛道量产电动车圈速记录， 成为纽北史上最速量产电动车! 小米官方还公布了一刀未剪的纽北赛道官方认证视频，让大家通过第一视角，看看纽北史上最速量产电动车登顶。
小米将于5月22日发布搭载自研3nm旗舰芯片"玄戒O1"的两款新品：小米15S Pro和小米平板7 Ultra。小米15S Pro延续15 Pro设计，配备6.73英寸2K LTPO屏幕、6100mAh电池、90W快充，搭载Summilux三摄系统，支持8K视频拍摄。小米平板7 Ultra采用14英寸刘海屏，支持120W闪充，有望成为小米史上最强平板。两款产品均采用超窄边框设计，标志着小米自研芯片进入3nm时代。
小米集团总裁卢伟冰在15周年战略新品直播中透露，即将发布包括小米YU7、玄戒O1芯片等多款重磅新品。玄戒O1是小米自主研发的手机SoC芯片，采用先进工艺，填补国内5nm以内芯片设计空白。卢伟冰称该芯片是小米造芯十年关键里程碑，将助力小米成为全球第四家、国产第二家拥有自研芯片的手机品牌。具体参数将由雷军亲自发布。这款芯片的诞生标志着小米在核心技术领域取得重大突破。
今日，小米正式宣布将于5月22日19时举办15周年战略新品发布会，届时将推出全新手机SoC芯片“玄戒O1”、旗舰手机小米15S Pro、首款SUV车型小米YU7及旗舰平板小米平板7Ultra。此次发布会涵盖芯片、手机、汽车及平板四大领域，被视为小米生态链升级的重要节点。
微博发布后，有网友在评论区留言“期待雷总来逛车展”，雷军则回应表示“我实在参加不了”。对于雷军的婉拒，网友们纷纷表示理解，有网友称“小米YU7马上要上市了，雷厂长得专心做产品上市前的准备工作”。 据悉，2025粤港澳大湾区车展将于5月31日在深圳拉开帷幕。此次车展上，小米首款SUV小米YU7将迎来首秀，同时小米SU7Ultra以及6款车色的小米SU7也将一同亮相。
