快科技6月27日消息，昨日晚间，小米YU7正式上市，推出3款车型，标准版定价25.35万元，Pro版定价27.99万元，Max版定价32.99万元。
小米YU7上市后直接卖爆，3分钟大定突破200000台、1小时大定突破289000台，创下全球车企销售纪录。
据报道，在小米YU7正式迎来上市前，黄牛已经出动了。因为可以预料得到，小米YU7会比小米SU7更难抢，下订的用户需要拼手速、拼网速甚至还要优化订购流程，才能尽早锁单，有更靠前的提车顺序。
因此，在某二手交易平台上，代抢小米YU7首批车订单的黄牛不在少数，代抢费用普遍为2000-10000元。
此外，值得关注的是，小米YU7开放购买1小时大定突破289000台。作为对比，小米YU7直接的竞争对手特斯拉Model Y，今年前5个月，在中国市场的零售销量是126643辆，月均销量为25328辆。
小米YU7上市一小时的订单量，就已是Model Y今年前5个月销量的两倍多。小米YU7把特斯拉Model Y拉下神坛，已成板上钉钉之事。
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日前，小米发布首款SUV车型YU7，售价25.35万元起。 根据小米汽车公布的数据，小米YU7开放购买3分钟大定超20万辆，1小时大定超28.9万辆。 据媒体报道，小米CEO雷军在接受媒体采访时表示，可能我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹，我觉得真的挺了不起的，这个奇迹是所有的用户和我们一起创造的。”
，小米举办了人车家全生态发布会，正式发布旗下首款SUV小米YU7，标准版售价25.35万元，Pro版27.99万元，Max版32.99万元。 在发布会结束后，小米汽车公布了销售战报，3分钟小米YU7大定突破200000台，这个数字震动汽车和手机行业。 手机产品经理戈蓝V发文表示，第一眼还以为是2W，定睛一看是20W，太离谱了，我一个做手机的都十分羡慕，恭喜友商，恭喜雷总。
小米董事长雷军今日发文称，不少朋友问我，小米首款SUV，为什么不做目前最热门6座SUV？ 雷军解释道，大家知道 SUV 里的S是什么吗？S是Sport，SUV就是运动型多功能车”。我们首款SUV，就是不忘初心”，做好一辆运动SUV。 所以，YU7不是一款普通的、平庸的方盒子”SUV，而是一款豪华高性能SUV，兼顾日常使用的豪华、舒适需求，还有够用的大空间。 雷军强调，新能源时代，彩�
小米首款SUV车型YU7正式发布。该车型推出YU7、YU7Pro、YU7Max三种配置，售价区间为25.35万元至32.99万元，为消费者提供了多样化的选择。 新车发布后，市场反响热烈。小米汽车官微随即宣布，小米YU7在发布仅3分钟时，大定数量便突破200000台，这一成绩无疑彰显了消费者对这款车型的高度关注与认可。 在外观颜色方面，小米YU7为消费者提供了丰富的选项，共有九款颜色可供挑选�
而对于“小米YU7是不是就是一款拉高版SU7”的疑问，雷军给出了明确答复:不是。他解释道，虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发，但YU7项目有90%的零部件都进行了重新开发。在驾驶风格上，YU7在运动风格的基础上偏向舒适，与SU7有着不同的风格特点。雷军表示，消费者试驾后就能明显感受到两者的差异。
小米YU7将在今晚正式发布，这是小米汽车的首款SUV车型。 YU7的配置在上次发布会已经讲的很清楚了，大家最关心的就是价格问题。 近期不少传闻称，小米YU7标准版比小米SU7标准版只贵2万，引起很多网友热议。 SU7标准版的售价是21.59万，那么按照这个消息YU7标准版就是23.59万，性价比很高。 对此，小米汽车官方回应:这不是真的，雷总之前已公开否认过。”
继YU73分钟大定突破200000台后，小米CEO雷军今晚再发战报，宣布小米YU7开放购买1小时，大定突破289000台。 雷军再次感谢大家的支持，并且还附上了发布会的最后结束语。 他在发布会上提到，小米YU7是小米首款SUV，也是小米首次真正走向汽车行业主战场，我们将直面最强大的对手，也将直面最残酷的竞争。
辅助驾驶方面，小米YU7虽然起步较晚，但追赶速度很快。该车出厂自带1000万clips级别的辅助驾驶端到端大模型，已追平当前第一梯队。全系标配全新一代英伟达Thor车载计算平台，最高算力达700TOPS，标配激光雷达，最远有效点阵云距离200米，在暗光环境下也能看得更清楚，还能准确识别异形障碍物。同时，全系标配4D毫米波雷达，提升雨雾天气出行安全，应用摄像头ALD镀膜技术�
今晚7点，小米举行人车家全生态发布会，会后小米创办人雷军进行了分享。 他表示，之前内部特别担心，YU7发布以后会不会没有人买SU7了，其实我挺自信的，我觉得喜欢开轿车的人和喜欢SUV的人其实是两类人，虽然有很多重合度，但还是有很多人喜欢轿车，觉得轿车开起来舒服，当然也有人觉得SUV空间大，所以是两种完全不一样的人，都有固定的铁粉。 雷军还提到，小米内
小米YU7沿用了家族式设计语言。前脸配备独具特色的“水滴大灯”，搭配镂空式设计，极具辨识度。车身侧面采用低风阻设计，电动内翻门把手和10组贯穿式风道不仅提升了车辆的科技感，还优化了空气动力学性能。车尾部分，“光环尾灯”与激光雷达的组合，再加上可选装的275mm后宽胎，进一步增强了车辆的视觉冲击力和行驶稳定性。 内饰方面，小米YU7同样表现出色。家族�
