快科技3月17日消息，在今日的比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，比亚迪董事长王传福发表演讲。
王传福表示，用户在电动车充电上还是有焦虑，提升充电速度是必答题，充电时间和和加油时间一样短，实现油电同速。
对此，比亚迪新能源乘用车实现全球首个量产乘用车全域千伏高压架构。
这一架构实现了全球量产最大充电功率（1MW，即1000kW）及最高充电倍率（10C）。
此次发布的兆瓦闪充技术具备1000V的最高充电电压和1000A的最大充电电流。
在比亚迪汉LEV的测试车上，可实现1秒充2公里”的全球量产最高峰值充电速度，充电5分钟即可补充407公里续航。
这标志着比亚迪实现电动化深度整合，在充电技术上取得了重大突破，将充电功率带入了兆瓦时代。
（举报）
自今年1月以来，比亚迪在香港上市的股票已飙升超过50%，达到历史新高。比亚迪的海外扩张一直是其增长的关键驱动力——去年的国际出货量增长了近72%，目前占总销售额的10%。随着电动汽车市场格局的不断演变，比亚迪和对手们的竞争势必会更加激烈，这也将重新塑造全球电动汽车出行的未来。
快科技4月22日消息，在正在举办的2025华为智能电动智能充电网络发布会”上，华为重磅发布了业界首个全液冷兆瓦快充解决方案。峰值功率为1.5兆瓦，每分钟可补能20度电，最大充电电流达2400安培（可稳定输出15分钟），仅15分就能让300度的电池包完成满电循环，补能效率较传统快充桩提升近4倍。华为兆瓦超充采用浸没式液冷技术，攻克高功率充电时的热失控难题，还能在-30℃至60℃的极端环境下稳定运行，故障率降低50%，设备寿命延长至15年。搭载自主研发的SiC芯片，能量密度是传统硅基器件的3倍，配合智能功率分配算法，可动态调节输出功率，
快科技4月21日消息，据华为数字能源微信公众号消息，华为数字能源将于4月22日召开2025华为智能电动智能充电网络战略与新品发布会，将发布兆瓦超充产品。在上个月的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，华为公司董事、华为数字能源公司总裁侯金龙谈到了重卡电动化的问题，并表示华为将推出全新的兆瓦快充。侯金龙认为，重卡的电动化普及是非常重要的，因为在交通物流
文章介绍了在重庆举办的超科技日活动，展示了第二代神行超充电池的技术突破。该电池能够在短时间内实现高电量充电，并保持稳定的输出功率，为电动车行业提供了更高效的解决方案。此外，活动还强调了重庆在电动车充电技术研发方面的领先地位。
腾势Z将于2025年上海车展首发，定位双门四座跑车，提供硬顶版和敞篷版两种车型。新车采用低趴姿态设计，前脸造型夸张，配备无框车门和隐藏式门把手，尺寸与保时捷911相近。内饰回归舒适性需求，配备大尺寸中控屏和智能驾驶功能。动力方面搭载400千瓦电机，0-100km/h加速仅3.2秒，极速300km/h，并配备行业首款新能源专属智能磁流变车身控制系统"云辇-M"和全线控底盘技术。
刚刚，比亚迪全新汉L正式上市，共推出6款车型，售价区间为20.98-27.98万元。汉L传承了比亚迪经典的龙颜美学设计，延续纤细修长的前大灯设计，日行灯和转向灯仍位于上部，并采用镀铬中网设计，将左右大灯贯穿相连，新车车头更流线动感，前包围看上去极具未来感，成为前脸最核心的亮点。DM-p车型将搭载比亚迪第五代DM混动技术，并采用全新的1.5T混动高热效率专用发动机，最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，0-100km/h加速时间3.9秒，NEDC百公里亏电油耗4.6升，满油满电综合续航1200公里。
今日晚间，比亚迪发布了史上最强财报。比亚迪公布的2024年报显示：公司2024年营收7771.02亿元，同比增长29.02%；其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币6173.82亿元，同比增长27.70%。在汽车智能化下半场，比亚迪依托自身完善的产品矩阵、百万级的销售体量以及强大的研发落地能力，率先推动智驾技术全面普及，引领汽车行业智能化变革。
今晚，比亚迪召开了汉L、唐L的上市发布会。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在介绍新车外观时强调：只有原创出来的设计，才有自己的灵魂。比亚迪如今的设计在全球汽车领域都独一无二，辨识度十足深度融合了中国传统文化。
在2025电动汽车百人会论坛上，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞表示，车企技术要创新，营销要守正。汽车行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式宣传。李云飞也强调，比亚迪一直坚持的观念就是，最好的流量是技术，比亚迪最大的财富是工程师”。
刚刚，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV车型唐L上市，共推出6款配置车型，售价区间22.98-28.98万元。作为比亚迪超级e平台打造的全新车型，唐L实现电动化深度整合，采用最新的家族化设计语言，前脸大面积为封闭式，点明了新能源汽车的身份特征，可选装车顶激光雷达、翼子板摄像头等，具备高阶智驾能力。相较于纯电版，唐L混动版首发搭载比亚迪DM-P王者混动技术，其由45.3%高热效率发动机和双电机组成，零百加速4.3秒，NEDC亏电工况百公里油耗仅5.6升。
