据悉，特斯拉计划于今年6月25日发布其全新入门级纯电动汽车Model Q。这款车型的预计售价低于30000美元，在美国还可享受7500美元的免税优惠。
预计Model Q在中国市场的售价将围绕15万元展开，甚至有消息称起售价可能低至14万元。如果消息属实，特斯拉的销量或将大幅增长。
根据目前公开的信息，Model Q的内部代号为“Redwood”，车身尺寸为4400mm×2750mm，比Model 3小15%。
在外观设计上，Model Q延续了特斯拉家族式的简约风格。两厢车的设计提供3门和5门版本，预计将推出单电机后驱版，百公里加速时间约5秒。
在动力方面，Model Q或将配备53kWh和75kWh两种磷酸铁锂电池选项，最大续航里程可达500公里（EPA测试标准）。
得益于特斯拉的全球影响力，Model Q有望对比亚迪海豚、大众ID.3等车型形成强有力的竞争。预计未来特斯拉的全球销量将保持20-30%的年增长率。
值得注意的是，日前有人拍到了配有方向盘的特斯拉CyberCab，这可能预示着Model Q将基于此车型打造。
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中国电动汽车百人会论坛于3月28日至3月30日在北京举行，上海交通大学汽车工程研究院院长许敏出席并演讲。他在分享中表示，给特斯拉Model3装个增程器，可以降成本1.1万-1.9万元给了两个方案。
快科技4月15日消息，据报道，特斯拉或将在4月22日公布一季度财报后披露全新入门车型的详细信息。而当前，这款被称为Model Q”最便宜的特斯拉车型假想图已流出，车辆采用Model Y同款贯穿灯，车身更为圆润，车身长度也有所缩短。此前报道显示，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja今年1月29日明确表示，这款经济型电动车仍按计划推进，预计2025年上半年正式推向市场，有媒体猜测发
在焕新Model Y方面，特斯拉全系车型首次推出5年0息贷款政策。目前该车型在售两款，后轮驱动版售价26.35万元，长续航全轮驱动版售价31.35万元。消费者在6月30日前购买，即可享受这一优惠。以总价263，500元的车型为例，特斯拉提供两种贷款方案。一是首付7.99万元，月供低至约3060元，五年内无需支付利息;二是首付4.59万元，超低息月供约3718元，超低息年费率0.5%，折合年化利率0
受关税政策调整影响，部分进口车型在中国市场的销售面临挑战，特斯拉ModelX与ModelS首当其冲。特斯拉中国官网最新动态显示，ModelS与ModelX车型已取消单独的“订购新车”选项，取代之的是“查看现车”按钮，点击后可见一系列车型信息，标志着这两款车型新车进口业务已暂停。对于有意购买这两款车型的消费者言，他们或将面临等待或选择二手车的困境。
特斯拉中国近日宣布了一项针对4月的重磅购车政策，旨在为消费者提供更多购车选择。此次政策覆盖了特斯拉焕新ModelY及Model3的部分车型。经过多项优化，焕新ModelY的续航里程提升了30多公里，最高续航里程达到719公里，能耗为11.9Wh/km。
在当今快速发展的AI时代，如何高效地将AI助手与各类数据系统连接起来，成为了一个亟待解决的问题。MCP协议应运生，它是由Anthropic公司提出并开源的一种开放标准协议，通过提供一个统一的开放标准，极大地简化了AI系统与数据源之间的连接，使得AI系统能够更可靠地访问所需数据，从产生更相关、更优质的响应。通过与AIbase的紧密结合，MCP协议能够更好地发挥其优势，为AI技术的发展提供更强大的动力。
算上常规交易和盘后交易，特斯拉股价一天内累计上涨了约 10%……
如果黑莓手机回归，你会为曾经的情怀买单吗？一家英国的初创公司正悄悄努力复活BlackberryClassic及OnwardMobility未完成的产品。从协议上看，TCL将可以在黑莓的授权下，在全球大部分市场使用其安全软件、服务套件以及相关品牌资产。
日产汽车宣布将在中国市场追加投资100亿元人民币，重点开发电动汽车。日产中国区负责人马智欣表示，中国市场的快速发展为公司提供了重要机遇。根据规划，到2027年夏季，日产将投放10款新能源车型，其中日产品牌从5款增至9款。在上海车展上，日产全球首发了首款在中国设计研发的插电混动皮卡Frontier Pro PHEV，以及纯电轿车N7。这两款车型均由中国首发，将依托日产全球销售网络在一年内推向全球市场。
特斯拉CEO马斯克宣布，公司计划年底前推出面向个人用户的全自动驾驶功能，并预计明年下半年实现数百万辆汽车完全自动驾驶。特斯拉已实现从生产线到停车场的全程自主驾驶，展示其自动驾驶技术积累。同时，特斯拉正扩展业务模式，包括为客户和工厂提供基于AI技术的自主机器人Optimus。预计年底前数千台Optimus将投入工厂工作，助力生产自动化。公司计划到2029或2030年实现Optimus年产量达100万台，开启机器人技术新纪元。
