海尔集团辉煌再创,2024年营收达4016亿元,利润总额创历史新高
三大战略赛道发力,智慧家庭、暖通和新兴产业齐头并进
在智慧家庭领域,海尔在多个品类中稳居全球领先地位,海外市场份额不断扩张。
供应链建设加速,全球布局迈上新台阶
2024年,海尔新建供应链项目21个,投产11个,优化了生产能力,巩固了全球市场地位。
这份耀眼的成绩单,不仅彰显了海尔在传统家电领域的稳健发展,更展现了其在新兴产业的蓬勃发展势头。
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根据工信部数据,2024年我国软件和信息技术服务业运行态势良好,软件业务收入平稳增长,2024年,我国软件业务收入137276亿元,同比增长10.0%;利润总额为16953亿元,同比增长8.7%;软件业务出口为569.5亿美元,增长3.5%。软件产品收入稳健增长,达到30417亿元,增长6.6%,占全行业收入的22.2%。两个地区软件业务收入在全国总收入中的占比分别为25.8%、28.3%。
日前,杭州娃哈哈集团在下沙基地举办新春青工团拜会,有近1000人参加,由娃哈哈集团董事长兼总经理宗馥莉主持。团拜会现场,娃哈哈方面称,2024年娃哈哈共给一线员工发薪24亿元,比去年多发4亿,生产端和营销端一线员工工资分别增长23%和31%。但分红将基于个人的岗位绩效非仅凭过往的资历或级别来分配。
调研机构CounterPointResearch给出的最新报告显示,2024年的中国智能手机市场,真正的赢家是华为,没有之一。报告中指出,2024年中国智能手机销量同比增长1.5%。按照CounterPointResearch的说法,展望2025年,虽然有消费补贴政策利好市场,但经济下行压力仍不容忽视,未来发展仍需谨慎观望。
寒武纪 14 日晚间披露业绩预告显示,2024 年度预计实现营业收入10. 7 亿元到 12 亿元,较 2023 年同期相比,增长 50.83%到 69.16%。2024 年度归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润预计亏损7. 65 亿元到9. 35 亿元,与上年同期相比,亏损收窄 10.34%到26.64%。对于业绩变化的原因,寒武纪表示,公司始终专注于人工智能芯片产品的研发与技术创新。报告期内,公司持续拓展市场�
据市场调查机构CounterPointResearch报告,2024年,中国智能手机市场迎来了小幅增长,全年销量同比增长1.5%。这一增长主要得益于部分品牌在技术创新和市场策略上的成功,但整体市场表现并不均衡,年初和年末的销量相对疲软,不及上年同期。苹果、OPPO和荣耀的销量则出现了下滑,分别下降了13%、9%和3%。
2025年1月24日,TCL 中环正式对外披露《2024年度业绩预告》,引发市场广泛关注。数据显示,2024年公司经营面临挑战,预计全年归母净利润亏损82亿元至89亿元,与上一年度相比,业绩大幅下滑,陷入亏损状态。回顾过往财务数据,根据 TCL 中环三季报计算,2024年第三季度公司净利润亏损约30亿元。值得关注的是,第四季度公司亏损情况出现积极变化,预计亏损范围在21亿元至28亿
途易集团发布2024年年度财报。途易2024年营收同比增长12%,达到232亿欧元。除了通过成功的合资企业和度假胜地活动来扩展其酒店和邮轮等核心业务外,途易越来越专注于数字平台的扩展,并正在转型为一家全球旅游平台公司。
视源股份近日发布的2024年度业绩快报中,研发创新投入和技术成果成为了一大亮点。根据快报显示,公司在报告期内研发投入较上年增加了1.14亿元,不仅在端侧大模型、麦克风阵列语音增强技术、新一代触觉感知和反馈技术及先进材料技术等领域取得了突破新增了超过1000件授权专利和260余件计算机软件著作权、作品著作权。可以看到视源股份在积极推进实体经济和数字经济的深度融合,有望凭借技术领先优势进一步拓展市场份额,满足在教育、商业等多领域不断升级的数字化、智能化需求,巩固在智能交互领域的行业领先地位,驱动未来业绩增长。
快科技2月2日消息,三星近日公布了2024年第四季度及全年财报,整体表现不及市场预期。三星2024年全年收入达到300.9万亿韩元(约合人民币14984.82亿元),同比增长16%,营业利润为32.7万亿韩元(约合人民币1628.46亿元),同比增长395%,净利润为33.6万亿韩元(约合人民币1673.28亿元),同比增长131%。这些数据表明,尽管面临市场挑战,三星在2024年仍取得了显著的财务增长。然而�
北汽蓝谷发布公告称,预计2024年度归属于上市公司股东的净亏损为65亿元至69.5亿元,较上年同期的54亿元净亏损进一步扩大。亏损的主要原因包括新能源汽车行业竞争加剧,价格战导致利润空间被挤压,公司持续加大技术研发和产品升级投入以及产品矩阵多元化虽带来销量增长,但规模经济尚未完全体现,产品成本仍面临压力。北汽蓝谷于2024年11月与小马智行签署L4无人驾驶车型开发合作协议,计划基于极狐阿尔法T5车型合作研发全无人Robotaxi车型,并计划于2025年推出首批车型。