尊界 S800 豪华轿车发布，引发争议
快科技报道，鸿蒙智行旗下首款百万级豪车尊界 S800 已申报。该车将提供纯电和增程两种动力，均分为双电机和三电机版本。
增程版搭载 1.5T 东安动力增程器，引起了广泛讨论。这款百万级轿车搭载如此小排量发动机引发了不协调之感。
近日，华为车 BU 董事长余承东在与汽车博主吴佩的视频沟通中，对这一争议进行了回应。
余承东表示，华为考虑过采用 2.0T 增程器，但车头重量会过重。由于增程器的发动机仅用于发电，功率充足即可。S800 并非越野车，1.5T 足以满足需求。
余承东还邀请吴佩在来年春天试驾 S800，体验其在亏电状态下的爬坡和高速行驶性能。
申报信息显示，尊界 S800 增程版整备质量为 2731 千克和 2859 千克，双电机版最大功率分别为 160/230kW，三电机版的前电机最大功率 160kW，后两电机最大功率 273.5kW，系统功率达 635kW，预计零百加速在 3 秒级。
增程版全系配备宁德时代 63 度高能量密度大电池，WLTC 纯电续航分别为 272 公里和 331 公里，可作为纯电动车使用。亏电百公里油耗为 6.23 升和 7.08 升。
值得注意的是，增程版配备的电池技术值得期待。具体技术细节将在技术发布会上公布，敬请关注后续报道。
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