东风汽车新能源销量大幅增长，1-11月实现 73.3% 的同比增长，销售 78 万辆。
旗下品牌东风岚图表现亮眼，连续七个月销量上涨，连续三个月销量超过万辆。
东风奕派在纯电和增程式领域发力，自今年 3 月上市以来，销量已突破 5 万辆。
东风纳米 11 月销量超过万辆，连续 9 个月销量环比增长。
不过，东风汽车整体销量表现不佳。根据公告，1-11 月累计销量为 1704507 辆，同比下降约 11.1%。
附属公司东风汽车股份有限公司销量小幅下降，为 139726 辆，同比下降约 1.3%。
东风汽车今年的销量目标为 270 万辆，目前距离目标还有较大差距。
财报显示，东风汽车前三季度营收下降 12.9%，亏损 1.2 亿元。
营收下降的原因主要是合资品牌市场份额被挤压，以及新能源业务处于战略投入期。
东风日产和东风本田等合资品牌销量下滑明显。
自主品牌方面，新能源汽车销量有所改善，但与头部新能源车企相比仍有差距。
近年来，东风汽车积极应对转型，推进合资与自主并重，节能汽车与新能源并重等战略。
有分析师认为，如果东风汽车能整合资源，理顺品牌定位，长期坚持科技创新，重回巅峰并非不可能。
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