在 12 月 7 日的吉利银河星舰 7 EM-i 上市发布会上，吉利集团董事长李书福向世界冠军黄雨婷致以祝福。吉利汽车集团 CEO 淦家阅回顾了吉利造车历程中的难忘时刻。
淦家阅表示，吉利在造车初期，发现首批百台豪情汽车存在质量问题。面对这些不合格的车辆，吉利并没有妥协，而是做出了一项大胆的决定。
为了树立造车品质的信念，吉利董事长亲自驾驶挖掘机，将这些价值数百万的新车彻底报废。这一举动震撼了在场员工，让吉利坚定了打造高品质汽车的决心。
吉利汽车是中国首家民营车企，由李书福一手创办。1998 年 8 月 8 日，吉利生产的第一辆车下线。但由于当时尚未列入国家生产目录，吉利面临重重困难。
直到 2001 年，吉利 JL6360 终于获得国家认可，吉利也成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。
2010 年，吉利收购沃尔沃轿车公司，为其造车之路注入了新的活力。吉利目前已成为国际化车企，在全球 76 个国家拥有业务，全球用户超过 1600 万，位居中国乘用车品牌第一。
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