在世界新能源汽车大会当中，长城汽车作为中国汽车品牌技术创新的标杆企业受邀出席。本届大会，汇聚了来自20余个国家的资深专家、跨国车企高管及产业链核心企业代表，其中，长城汽车技术中心副总经理王超进行“泛内燃机化趋势下的 Hi4技术实践与未来展望” 主题分享，展现中国车企在新能源浪潮下的战略思考与实践。
据行业数据显示，2025年1-8月，中国新能源汽车渗透率已先后4个月突破50%，但从全球市场来看，不同地区的能源结构、基建水平差异显著，纯电、混动、氢燃料等多种动力形式仍将长期共存。长城汽车早在多年前便确立 “全动力路线布局” 战略，在 ICE（传统内燃机）、PHEV(插电混动)、HEV(油电混动)、BEV(纯电动)、FCEV(氢燃料电池)五大技术领域同步发力，形成覆盖从微型代步车到中大型越野车、从家用场景到户外探险场景的全品类产品矩阵。
长城汽车基于对全球市场的深刻洞察，同时顺应泛内燃机化趋势，以Hi4技术体系破局现实场景痛点。长城汽车所研发的Hi4智能四驱混动系统，通过“发动机 + 双电机” 的创新架构，在节能、续航、补能、性能、安全五大方面实现全面突破，打破了传统混动技术侧重节能或者单一性能的局限，更符合全球新能源汽车产业转型趋势需要。
长城汽车基于Hi4技术体系不断创新，又延伸出Hi4、Hi4性能版、Hi4-Z、Hi4-T等多款智能四驱混动系统，对不同大小，不同品类车型进行全面覆盖。用户驾驶长城汽车旗下Hi4车型，在日常通勤时可采用纯电模式，实现零油耗出行;而在长途驾驶场景下，通过发动机高效直驱与电机辅助协同，能够实现动力与能耗的良好平衡。
在此背景下，长城汽车仍然持续深耕Hi4技术研发，围绕 Hi4技术已申请专利超827件，其中核心发明专利占比达65%，先后斩获 “中国汽车工业科学技术奖”“年度最佳混动系统” 等多项行业权威奖项。长城汽车在精进 Hi4技术的效率与适配性，还积极与全球产业伙伴开展良好合作，共同推动新能源汽车市场迭代。
展望未来，长城汽车将会不断完善Hi4技术体系，并且基于森林生态体系战略支撑，用技术研发成果高效赋能量产落地车型。与此同时，长城汽车会顺应全球汽车产业变革趋势，用更多技术创新成果，迈向更高质量的发展境界。
（推广）