小米汽车SU7 冬季空调使用指南
冬季驾驭电动汽车，空调能耗备受关注。为了提升驾驶舒适度和能效，小米汽车为SU7 推出了一份冬季空调使用指南。
智能化空调使用
后排空调自动调节
小米 SU7 后排空调可根据乘客乘坐情况自动开关，无需手动干预。当后排乘客上车时，空调将自动开启；当后排无人时，空调将自动关闭，节约能耗。
省心便捷的空调控制
小米 SU7 的自动空调调节功能非常贴心，能够平衡能效表现和驾驶舒适度。车主只需设置目标温度，其余控制均可交给系统。此外，SU7 还支持按需手动操控，让用户根据个人偏好进行调节。
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工业和信息化部发布的新国标GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日实施，全面提升新能源汽车电池安全标准。新国标从被动防护转向主动预防，要求电池包在热失控后至少2小时内不起火、不爆炸，远超国际多数标准。新增底部撞击、快充循环后安全等测试，针对实际使用中最常见的安全风险。新标准将推动产业升级，树立全球安全新标杆，但可能增加电池系统成本15%-20%，中小企业面临压力。
全国首辆小米SU7+出租车在青海德令哈完成喷漆后正式投入运营，为当地出租车市场带来新意。司机王师傅因个人喜爱该车型并希望提升游客体验而选择此车。运营首日即遭同行举报并被踢出司机群，但王师傅强调车辆手续合法合规。该车投入后生意红火，预约量增加，但也引发同行非议，被指“太卷”。王师傅坦然面对，更看重为乘客提供优质服务。
近日有不少网友在网上发帖称，小米开始在全国各地打广告了（机场、城市中心等随处可见），非常好，就应该主动出击。 从网友晒出的图片看，小米的广告还是非常霸气的，只有一张SU7 Ultra的图片，没有加任何的形容词，自信程度可见一斑。 对此，小米CEO@雷军 转发上述微博，并表示：让更多传统豪车的用户看到小米汽车非常重要。”
全国首辆小米SU7出租车在青海德令哈投入运营，引发关注。司机坦言被外观吸引，更看重经济性，经计算8年使用成本省下的钱相当于白捡一辆车。面对“蹭流量”质疑，司机表示本就是跑车的，喜欢这车且能省钱。所属公司称车辆正完善手续，符合客运标准即可作为出租车使用。
空调焊接质量直接影响用户体验。传统检测依赖人工经验与抽检，难以全面识别细微缺陷。海尔空调通过数字化技术，研发出基于机器视觉的焊接自调优技术，实现焊接全流程系统化检测升级，缺陷识别更灵敏、检测覆盖率更高、响应速度更快。该系统在焊前、焊中、焊后各环节实现智能检测，大幅提升直通率，降低不良率，年检测成本降低96%，有效保障产品质量，延长空调使用寿命。
开学季来临，全国高校推进宿舍空调换新工程，京东联合空调品牌启动首个学生宿舍空调集采项目，TCL真省电SE定制空调快速配送安装，提升学生生活品质。该空调搭载节能技术，优化能效与静音效果，获学生好评。京东依托物流与服务体系，未来将继续深化定制化服务，加速高校空调换新，赋能教育事业发展。
海尔空调创新融合5G与AI技术，自主研发5G+AI视觉多维智能检测系统，解决传统人工检测效率低、漏检率高、标准不一等行业痛点。该系统检测效率高，8秒完成36项全面检测；误判率降至0.5%以下，具备自适应能力；实现全流程数据可追溯，有效保障产品质量。该技术不仅降低用户购买风险，还推动行业向智能化、高精度转型，为家电质量管控提供新路径。
海尔空调于9月16日启动“AI无界+冷暖新境”全球创新大赛，面向高校师生、用户及生态伙伴征集创意，聚焦智慧空气体验创新。参赛者可通过官网、社交媒体及高校渠道提交方案，围绕产品平台创新、功能体验突破、外观设计革新及用户体验优化四大方向展开。优秀方案将依托海尔全球研发资源实现技术转化，应用于后续产品开发。大赛旨在推动空调行业向更智能、健康、人性化方向发展，加速AI技术在家电领域的应用普及。
海尔空调依托“大暖通”战略，通过构建全流程平台，打通方案设计、安装交付、长期运维等环节，形成全链条服务体系。该平台通过数字化整合资源，标准化规范服务，既解决行业“环节割裂、服务低效”痛点，又助力企业从“卖产品”向“提供解决方案”转型，实现更高效资源调度和更稳定服务质量，为用户提供更省心可靠的一站式空气解决方案。
小米汽车今日正式披露2025年8月销售业绩:单月交付量持续突破30000台，连续两个月保持该交付水平。这一成绩使其稳居新能源车企第一梯队，更显示出产能爬坡后的强劲市场势能。 据供应链消息，小米汽车2025年全年交付量有望冲击42万辆，较董事长雷军年初设定的35万辆目标提升20%。其中，北京亦庄一期工厂预计承担34万辆产能，正在建设的二期工厂将于下半年投产，新增8万�
