长安汽车总裁王俊在2024世界互联网大会上指出，中国汽车行业正面临前所未有的挑战。
根据王俊的分析，目前中国有71个乘用车品牌，但只有3家盈利。预计未来80%以上的中国汽车品牌将面临关闭或转型的命运。
王俊认为，中国汽车产业已进入"非稳态竞争期"，面临着激烈的内卷式竞争和国际竞争的双重挑战。
汽车流通协会会长肖政三也表示，汽车行业出现了"增量不增收、增收不增利"的现象，企业经营风险加剧。
目前，降价已无法有效刺激销量，全国半数经销商出现亏损，企业经营进入本世纪以来最艰难的时期。
数据显示，前8个月的"价格战"导致新车市场整体零售损失高达1380亿元。
蔚来汽车CEO李斌和零跑汽车董事长朱江明表示，他们的目标是在未来几年实现盈利。
中国电动汽车百人会副理事长张永伟认为，新能源汽车企业仍处于投入期，难以实现盈利。汽车行业是一个长周期行业，目前总体上还处于投入阶段。
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快科技6月14日消息，近日，小米SU7 Ultra量产车型首次征战纽北，斩获7分04 秒957的史上最佳成绩，成为纽北史上最速量产电动车。央视新闻点赞了小米SU7 Ultra量产版的纽北征战视频，表示中国汽车崛起离不开真功夫和硬实力。这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军。新华社也称赞道：这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军，充分体现中国汽车工业技术硬实力。今天下午，雷军转发道：小米SU7 Ultra 这次纽北破记录，只是开始。我相信，更多的中国车企会加入拼创新的赛道，在核心技术攻坚中竞速突破。”雷军还表示，高性能的背
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沅江市人民法院通过公众号分享了一则案例。 2024年3月，秦某穿着高跟鞋在健身房的跑步机上跑步，因跟不上跑步机的运行速度而摔倒，秦某在医院治疗14天，出院后经鉴定机构鉴定构成十级伤残，当事人起诉健身房要求索赔。 沅江法院认为，秦某穿着高跟鞋使用跑步机是本次事故发生的主要原因，没
文章指出我们正面临数字化与智能化驱动的商业大变革。数据已成为新时代的核心资产，超越传统黄金价值，通过深度分析能精准把握市场需求，实现商业创新。同时，企业价值评判标准从短期利润转向长期市值增长，反映未来发展潜力。建议企业家要建立数据驱动思维，加大数据应用投入，优化业务流程；制定长期发展战略，注重品牌建设和技术创新；积极拥抱资本市场，通过开放合作构建产业生态。这场变革既是挑战更是机遇，唯有主动拥抱数字化、理解数据价值的企业，才能在激烈竞争中脱颖而出。
5月29日，益阳沅江法院通报了一起健身房意外伤害案件的判决结果，法院判定女子刘娜（化名）需自行承担八成责任，而健身房承担两成责任。 刘娜在益阳某健身房办理了次卡进行健身。2024年3月8日，她穿着高跟鞋进入健身房后，未更换运动鞋便直接踩上跑步机并启动。由于无法跟上跑步机的运行速度，刘娜伸手抓住扶手试图控制，但最终仍摔倒在地。回家后，刘娜感到左
今日晚间，蔚来发布2025年一季度财报。 财报显示，蔚来公司一季度营收超120亿元，同比增长超21%，一季度整车毛利率10.2%。一季度新车交付42,094台，同比增长超40%。 新车型方面，蔚来2025款ES6、EC6、ET5、ET5T已于上月发布上市，全系车型加量不加价，市场竞争力猛增。 而蔚来第三品牌firefly萤火虫首款车型，已于4月19日发布上市，4月29日开启交付。至此，蔚来已完成三大品牌�
5月19日，天九共享集团董事局主席卢俊卿发表《老板悄悄话之赢在下半场》主题演讲，面向2000余位民营企业家，提出三大破局战略：1）健康革命，企业家需重构生命优先级；2）财富跃迁，抓住AI等新风口实现生态共赢；3）传承觉醒，通过"言传身教事上练"培养创二代。演讲指出，在数字化、逆全球化背景下，民营企业需从"悲情创业"转向"智慧生存"，从�
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特斯拉CEO马斯克表示，多家大型车企正与特斯拉洽谈自动驾驶技术授权合作。特斯拉持开放态度，其FSD系统采用纯视觉方案，无需高精地图即可适应复杂场景。目前FSD V13.2.9版本已接近完全自动驾驶水平。特斯拉认为车企与其重复研发，不如通过授权降低成本，此举可能形成类似安卓模式的行业标准。合作车企需采用特斯拉指定芯片及配套硬件，这将为特斯拉带来可观收入。但对中国用户而言，FSD高达6.4万元的售价可能限制普及，用户更倾向选择本土免费或低价方案。
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