小米创始人雷军近日展示了小米汽车的全新智能底盘预研技术——全主动悬架系统。该系统采用超高压直接驱动，每个悬架配备高达4.6kW的动力源。
全主动悬架系统能够主动适应路况，实现主动控车。面对不平坦路面时，系统可主动对抗路面状况，实现0颠簸通过复杂路面。
系统还采用双阀设计，调节范围显著提升。高速过弯时，系统可实现0侧倾或反向侧倾，以及0抬头和0点头。
全主动悬架系统与小米的人车家全生态互联，可通过手机控制汽车跳舞、原地起跳等动作。
系统调节幅度达到140mm，调节速度是空气弹簧的100倍，可有效过滤路面的细碎颠簸。
全主动悬架的举升力高达44400N，足以举起两台2.2吨重的小米SU7 Max，并有效化解强烈冲击。
依托强大的主动控制和智能驾驶能力，系统可通过摄像头扫描和云端信息，提前预知路面状况，主动调整悬架，实现0颠簸通过复杂路面。
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