蔚来汽车创始人李斌近日表示,该公司不会进军Robotaxi(自动驾驶出租车)领域。
李斌强调,智能驾驶技术的重点并非取代现有司机,而是提升交通安全性。
他指出,尽管Robotaxi技术不断进步,但其商业模式的可持续性存在问题。
李斌解释道,城市可容纳的车辆数量有限,这意味着Robotaxi市场规模和获利能力受到限制。
因此,从商业角度来看,Robotaxi并非明智之举。
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AI正推动软件测试领域变革,测试团队脚本维护时间减少60%,工作重心转向策略设计与异常监控。行业报告显示,AI驱动的测试效率提升显著,尤其在探索性测试中可发现人工难以预见的边缘场景缺陷。实践案例表明,金融、汽车等行业引入AI测试后,迭代周期缩短,用例自动生成率大幅提升。未来测试工程师将更专注于质量体系设计和风险分析,而非脚本编写,实现从“人工密集型”向“智能驱动型”的转变。
9月26日,小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送,新增多项功能。亮点包括:五屏联动支持沉浸式无麦K歌,配合天幕屏显示歌词;车载影像可调用摄像头拍照录像,语音控制拍摄合影;超级任务一键完成多动作操作,如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性,优化用户体验。
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Momenta作为国内智能驾驶领域的领先者,凭借其创新的飞轮大模型技术,实现了端到端的自动驾驶解决方案。该技术将感知与规划整合,有效解决长尾问题,提升系统可靠性和稳定性。其R6飞轮大模型采用强化学习,具备持续进化能力,适应复杂路况。Momenta与宝马、奥迪等全球主流车企深度合作,方案已成功应用于广汽丰田、东风日产等车型,并在欧洲、澳大利亚等市场落地,展现出强大的全球适应性和技术优势。选择Momenta,即选择了经过验证的可靠技术和持续升级的智能驾驶体验。
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时,存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患,决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患,无需车主到店,体现对消费者安全的高度重视。
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StarRocks Connect 2025峰会圆满落幕,聚焦AI Native时代的数据分析未来。活动汇聚全球开发者与行业专家,分享StarRocks在复杂业务场景中的实践,探讨技术演进方向。从性能引擎到AI原生平台,StarRocks 4.0将支持多智能体协作框架,提升数据分析效率。多家企业展示应用案例,覆盖电商、金融、旅游等领域,验证了其高性能与成本优势。开源精神推动技术创新,共同探索数据智能的无限可能。
腾讯云在腾讯全球数字生态大会上宣布,其大数据平台TBDS面向AI时代完成重磅升级。此次升级聚焦“数据与AI一体化”,旨在为金融机构提供兼具数据工程与数据科学能力的综合平台,打破传统数据处理与智能应用间的壁垒。新TBDS通过多模湖仓平台、WeData数智开发治理平台及DataAgent数据智能即服务构成核心架构,实现数据存储、管理、开发、治理与运维全面智能化。平台支持多模数据统一汇聚、异构计算负载调度,并显著提升数据开发到模型上线的全链路效率。在金融场景中,新TBDS已应用于信贷自动审批等业务,帮助机构提质增效。未来,腾讯云TBDS将持续发挥专业化与智能化优势,助力金融行业加速数字化转型。
WIKO Hi MateBook 14将于9月26日发布,核心亮点包括:配备2.8K OLED高刷触控屏,搭载英特尔酷睿Ultra 7处理器,性能强劲。键盘采用独特的“波点艺术”设计,兼具复古美感与辨识度。官方强调其定价将远低于万元级别,主打高性价比。结合跨端互联、多屏协同等智慧生态功能,这款轻薄本有望成为下半年市场的黑马。
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