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20多万的车还用麦弗逊悬架很拉胯吗:乐道官方回应

2024-09-23 20:04 · 稿源: 快科技

乐道首款车型 L60 一经上市就大受欢迎,但一些消费者仍有疑虑。

尽管售价超过 20 万元,但 L60 采用的前悬架是麦弗逊悬架,而竞争对手普遍使用双叉臂独立悬架。这是否意味着 L60 在悬架方面有所妥协?

针对这一质疑,乐道官方发布了“问必答第一期”,回应了悬架问题。

乐道表示,L60 采用的并不是普通的麦弗逊悬架,而是双球节麦弗逊悬架,这是一种优越的悬架形式,众多知名豪华品牌都在使用。

作为一款定位家庭 SUV 的车型,乐道 L60 采用双球节麦弗逊悬架是出于家庭用户的需求考量。其优势在于:

第一,舒适性更佳,能有效吸收车辆震动。第二,空间占用更小,为座舱留出更多空间,提升乘客乘坐舒适度。第三,转弯半径更小,L60 拥有同级最小的 5.4 米转弯半径,操控更灵活。

乐道强调,悬架性能不仅取决于硬件,还取决于调校。建议消费者到乐道门店亲身体验,以做出全面判断。

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