8月26日，拼多多公布了2024年第二季度财报。
财报显示，拼多多二季度营收达970.595亿元，同比激增86%，增速较一季度有所放缓。
其中，在线营销及其他服务收入为491.159亿元，同比增长29%。交易服务收入为479.437亿元，同比暴涨234%。
利润方面，运营利润大增156%，达325.645亿元。按非GAAP口径，运营利润增长139%，至349.873亿元。
归属于拼多多普通股股东的净利润为320.094亿元，同比增长144%。按非GAAP口径，净利润增长125%，达344.321亿元。
拼多多董事长陈磊表示，为应对行业竞争，平台将投入巨额资源扶持商家，并持续优化生态治理，以提升供应链效率和质量。
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腾讯控股今日公布2025年第三季度财报，显示截至9月30日的三个月内，公司实现营收1929亿元，同比增长15%;权益持有人应占利润达631亿元，同比增长19%。若按非国际财务报告准则计算，该利润为706亿元，同比增长18%，整体业绩表现超出市场预期。 分业务板块看，增值服务业务收入达959亿元，同比增长16%，成为核心增长引擎。其中，本土市场游戏收入428亿元，同比增长15%;国际市�
小鹏汽车2025年第三季度财报显示：营收203.8亿元，同比增101.8%；汽车销售收入180.5亿元，同比增105.3%。净亏损大幅收窄至3.8亿元，毛利率提升至20.1%。季度交付量达11.6万辆，同比增149.3%；年内累计交付35.5万辆，实现翻倍增长。现金储备增至483.3亿元。预计第四季度交付12.5-13.2万辆，同比增长36.6%-44.3%。
2025年10月27日，悍高集团公布第三季度业绩，营收与利润实现双位数增长：前三季度营收24.97亿元，同比增长24.26%；净利润4.83亿元，同比增长38.07%。公司同步推出利润分配预案，拟派发现金红利1.44亿元。业绩增长源于品牌价值、产品创新、渠道优势和精益制造四大核心竞争力的协同发力。悍高深耕家居五金领域二十余年，构建覆盖收纳、基础、厨卫及户外家具四大产品系列，并通过数字化生产基地与多元化渠道布局，持续提升运营效率与市场响应能力，为长期增长奠定坚实基础。
哔哩哔哩（简称B站）公布了截至9月30日的第三季度未经审计财务报告，多项数据表现亮眼，展现出强劲的发展势头。 从财务数据来看，本季度B站总营收达76.9亿元人民币，同比增长5%;调整后净利润为7.9亿元，同比大幅增长233%。截至9月30日，公司持有现金及现金等价物、定期存款和短期投资总额为234.9亿元人民币，资金储备充裕。
迅雷2025年第三季度财报显示：总营收1.264亿美元，同比增长57.7%，主要得益于会员、直播及云计算业务增长。净利润扭亏为盈，营业利润达270万美元。公司现金储备增至2.841亿美元，研发投入同比增加至2100万美元。针对分红计划，迅雷表示坚持长期主义，暂无分红安排。CEO李金波强调将持续优化运营并投资关键领域，推动长期增长。
今年A股市场结构明显转变，从上半年主题投资为主逐步过渡到下半年高质量龙头公司回归。以海尔智家为例，连续五年实现双位数利润增长，净利率持续提升。其增长核心在于用户认可，依托全球化布局、数字化转型、智能化产品及智慧家庭生态战略。机构投资者偏爱其稳定增长、现金分红稳健、公司治理优秀及估值性价比，凸显在牛市中投资高质量企业的重要性。
今日，腾讯控股（00700.HK）发布三季度财报，实现营收1928.7亿元，同比增长15%。 第三季度，公司权益持有人应占盈利为631.33亿元，同比增长19%；经营利润（Non-IFRS）725.7亿元，同比增长18%。 前三季度，公司营业收入5573.95亿元，同比增长14%；公司权益持有人应占盈利1665.82亿元，同比增长17%。 值得注意的是，本季度腾讯核心业务与AI技术深化协同，主要板块收入均实现双位数增�
11月13日，腾讯公布2025年第三季度业绩，网络游戏总收入636亿元。其中国际市场游戏收入同比增长43%，首次突破200亿元大关，达208亿元，主要得益于Supercell旗下游戏收入增长、近期收购工作室贡献及新作《消逝的光芒：困兽》销量表现。本土市场游戏收入428亿元，同比增长15%，主要受益于《三角洲行动》等新游戏及《王者荣耀》《和平精英》等长青游戏收入增长，新手游《无畏契约》亦有贡献。
世纪华通2025年第三季度业绩表现亮眼，单季营收首破百亿，净利润同比激增163.78%。增长主要得益于游戏业务的精准布局与高效运营，尤其是《Whiteout Survival》等海外产品持续深耕全球市场，连续多月稳居出海收入榜首。同时，国内盛趣游戏通过经典IP焕新与精细化运营实现强势回暖。公司多元化业务矩阵有效降低单一市场风险，凸显战略定力与运营实力，为行业穿越周期提供标杆。
特斯拉CEO马斯克透露，Cybercab无人驾驶出租车将于2026年第二季度量产。该车型颠覆传统设计，无方向盘和踏板，完全依赖FSD全自动驾驶技术，采用纯视觉方案。整车成本预计低于3万美元，配备超大后备箱和鸥翼门，内饰极简仅设中控屏。车辆支持感应充电，专为无人出租场景优化，将推动汽车行业变革。
