在2023年，北京现代经历了一个显著的“企稳”阶段。据数据揭示，该品牌全年销量攀升至25.7万台，实现了2.8%的同比增长。具体到车型表现，全新伊兰特表现尤为抢眼，销量突破11万辆，同比增长高达19%。同时，SUV双子星——第五代途胜L和ix35升级版沐飒的销量也成功突破10万辆大关。此外，高端化车型的销量也实现了11%的同比增长，其占比更是超过了34%。正是这些车型的稳定且出色的市场表现，使得北京现代在2023年迎来了其历史上的一个重要里程碑——第1200万辆汽车下线。
北京现代常任副总经理吴周涛对此表示:“北京现代能够一步一个脚印地从零增长到如今的1200万辆，背后是我们在产品、技术、品质以及服务方面的长期投入和不懈努力。我们的领先并非空谈，而是我们脚踏实地、不断进取的实际成果。”
1200万辆达成，北京现代企稳回升
2023年，北京现代动作不断，先是年轻化新品的陆续推出，还在年底举行了隆重的“品质现代，铸就未来”——北京现代第1200万台暨第十一代 索纳塔下线仪式，向所有人展现了一个和想象中不太一样的北京现代，其实在过去的一年里，北京现代发展得还不错。
北京现代第1200万台暨第十一代 索纳塔下线
如今刚满21岁的北京现代，便已跻身“1200万辆俱乐部”，这一成就值得肯定。对于北京现代来说，这无疑又是一个里程碑般的时刻。面对如此出色的成绩，北京现代副总经理戚晓晖谦虚地表示:“1200万辆车下线是小事，而1200万用户的信赖与支持才是大事”。正是北京现代21年来以用户为中心，真心为用户提供高品质产品，才收获了越来越多用户的厚爱。因此可以说，1200万辆成绩的达成，正是品牌与用户最美的双向奔赴。
年轻化新产品的加速引入，也是北京现代企稳向好的一大助力。近几个月，不仅伊兰特家族连续月销过万，ix35升级版 沐飒和途胜L组合月销过万也成常态，相信明年随着第十一代 索纳塔和第五代 胜达的相继推出，“年轻双旗舰”阵容必将引领北京现代驶入向新发展的快车道。
坚持长期主义，品质是重中之重
有人说，在当下百花齐放的时代，踏实造车已经不吃香了，北京现代用稳步提升的市场表现，对此给出了回击。任何时期，造车都是一项需要坚定不移走下去的长期主义，而品质，则是重中之重。
为了达成给用户的高品质承诺，北京现代依托现代汽车全球先进制造平台，构建了现代汽车全球标杆工厂。依靠100 %冲压自动化、100 %车身焊接和涂胶自动化、100 %喷涂自动化、100 %柔性交叉互换生产和100 %发动机加工工艺自动化，5个100 %先进制造技术将万余零部件组装成毫米级精度的可靠产品。同时，北京现代还基于现代汽车集团的全球质量保证体系，形成了专属的“Quality+”的质量体系，让提升品质成为标准。
总的来说，吴周涛一直认为脚踏实地的坚守造车本质，是北京现代未曾改变的初心，处在当下这个激烈内卷的年代，1200万用户的信赖与支持，不仅是北京现代面对未来的底气，更是品牌开启“后1200万辆时代”的动力源泉。
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