英国豪华汽车制造商阿斯顿马丁宣布，将继续研发V8和V12大排量发动机，以满足消费者对强劲动力和澎湃声浪的渴望。这一决定与公司此前计划用V6发动机取代V8发动机的方案相悖。
阿斯顿马丁认为，V6发动机无法提供V8和V12发动机那样的驾驶情感共鸣。V8和V12发动机通常只配备在特别和令人兴奋的车型上，而V6则不够高端。
尽管电动汽车日益普及，但阿斯顿马丁表示，许多消费者仍然渴望拥有一辆提供纯粹驾驶体验的车型。这些车型的燃油经济性并非最优，但消费者仍然渴望V8发动机的声浪、轰鸣和振动等感官体验。
阿斯顿马丁并不是唯一坚持大排量发动机的制造商。梅赛德斯-AMG也放弃了为全新CLE 63 Coupe和敞篷版车型配备2.0升混合动力四缸发动机的计划，选择继续使用4.0升双涡轮增压V8发动机。
阿斯顿马丁的这一决策体现了对传统内燃机的情感价值和驾驶体验的重视。尽管大排量发动机的市场可能会受到一定挑战，但阿斯顿马丁相信，这些发动机仍然有其一席之地。
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