鸿蒙智行旗下首款豪华硬派SUV 享界G9的工信部信息已正式公布，新车定位9系旗舰，主打大尺寸、强性能与智能化配置。 智能化配置方面，享界G9全系搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 5.0，配备华为自研896线激光雷达，侧视摄像头移至C柱位置，进一步优化感知范围与能力，解锁更多场景下的驾驶辅助功能。 此外，LC变色调光玻璃、4D毫米波雷达、固态激光雷达等配置也悉数登场，配合
赛豆科技宣布将于6月9日举办发布会，正式发布全新汽车品牌，新品牌将探索AI定义汽车，定位年轻、运动路线。 赛豆科技前身为赛力斯旗下蓝电科技，5月29日完成更名重组。 增资扩股后获66.7亿元注资，股权结构发生变化： 重庆沙坪坝国资旗下沙磁致远出资34.33亿元，持股34.5%成为第一大股东；赛力斯通过赛湖公司持股约32.96%，退居第二大股东，由控股转为参股。 员工持股
在工信部最新一期新车申报中，全新智界RX亮相，随后，该车得到官宣。 不同于主打家用的智界R7，RX很显然是一台走运动化路线的FUV，整体风格和小米YU7类似，二者也势必会成为最直接的竞品。 RX启用了全新的设计语言，车头依旧为封闭式，但设计了贯穿式灯带，左右大灯为独立存在，灯腔内集成了远近光源以及智驾小蓝灯，其中小蓝灯位于眼角”处，还能实现眨眼”效果�
雷军昨日在武汉和多位小米YU7车主相聚聊天，一位从业二十年的汽车行业资深人士分享的拆车经历，让不少人对小米汽车的做工有了全新认知。 这位车主开的是YU7 Max，本身从事汽车相关工作，还运营汽车自媒体，他表示拆车本来是为了挑毛病的，结果啥也没挑出来。” 他先后拆开过三辆小米汽车，全车只需要3种工具，他说别的车拆个下护板就有3种螺丝。 而且，车辆全部�
日前，小米CEO雷军在盐城试验场完成小米YU7测试直播，围绕极速测试、安全辅助功能测试等项目，对车辆进行了8大测试。 直播结束后，针对外界关注的为何选择盐城试验场进行直播测试”，小米汽车也作出回应。 小米汽车表示，盐城试验场是亚洲最大汽车试验场，也是世界上最先进的汽车测试场之一，占地超过10000亩，拥有超过110公里的专业试验道路，能够满足高速、操控�
小米YU7车型在盐城汽车试验场开启直播测试，雷军现场介绍完整测试体系。团队800余人，45%以上为超10年经验专家，走遍300多城市，路试超3500万公里，另有500人专攻极端环境测试。硬件上布局126间实验室及两处专业试车场。测试含8大板块、26个项目及11项挑战，YU7标准版与YU7+ GT表现亮眼，GT时速破304公里，制动系统稳定，全系标配辅助驾驶硬件，雨天也顺利通过极端场景。
2026年6月3日，华为在SNEC期间举办“构建智能世界的绿电驱动力”战略与新品发布会，推出新一代组串式构网PCS解决方案、FusionSolar Agent智能体技术架构等新品。大会聚焦“让构网无处不在、让AI无所不及”理念，强调通过电力电子与数字技术融合，推动光伏、储能等场景的构网能力，实现高比例新能源电网稳定运行，并开放核心能力与伙伴共建产业生态，加速零碳未来。
腾讯云在2026年AI产业应用大会上发布智能体开发平台ADP 4.0，升级为企业级AgentOps平台。新版本新增支持Agentic Loop的Claw模式，通过Connector、Skills、知识库、MCP和Agent Portal，打通企业级Agent构建、连接、分发到治理的全生命周期。Claw模式可处理复杂长链路任务，支持自然语言描述需求、自动生成提示词和配置工作流。平台还强化了安全治理，包括权限管理、Skills全生命周期管控和Agent观测能力，并与ISV伙伴共建垂直行业Agent，推动规模化落地。
小米汽车发布家用充电机械臂视频，展示自动插拔枪、无感充电功能，无需人工干预。该产品面向家庭用户，预计2026年第四季度上市销售，可实现车辆泊入指定区域后自动充电、充满后自动拔枪收纳，并支持远程启动充电。小米强调视频功能均为真实场景拍摄，可量产交付。
小米创始人雷军通过视频展示了小米汽车即将推出的家用充电设备——充电机械臂。该装置体积小巧，宽度仅152毫米，适合狭窄车位安装。它实现充电全自动化，通过AI视觉定位系统精准识别车辆电量状态，自动完成插枪充电，满电后自动拔枪收回，全程无需用户干预。雷军表示“敬请期待”，暗示产品接近量产上市，将为车主带来便捷的充电体验。
