站长之家（ChinaZ.com）5月28日 消息:英伟达近日发布的最新财报成绩斐然，全面超越市场预期，公司市值和创始人黄仁勋的个人财富也随之飙升。财报公布后，英伟达股价首次突破1000美元关口，市值逼近2.6万亿美元，而黄仁勋的身价也高达910亿美元，成为全球第17位富豪。
在详细数据方面，英伟达第一季度实现营收260亿美元，环比增长18%，同比增长高达262%。净利润更是达到148.8亿美元，同比增长628%，表现出强劲的盈利能力。预计第二季度营收将达到280亿美元，远超市场预期的266.1亿美元。
值得一提的是，英伟达的核心增长动力来自于数据中心业务。在260亿美元的营收中，数据中心业务贡献了222.6亿美元，再破历史纪录，同比大涨427%。这一业务的强劲表现，充分展现了英伟达在人工智能和云计算领域的领先地位。
随着英伟达业绩的持续增长和市值的不断攀升，有媒体预测英伟达有望超越苹果成为全球市值最高的公司。同时，黄仁勋的个人财富也在快速增长，预计最快有望在2025年之前超越特斯拉CEO马斯克，成为全球首富。
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黄仁勋表示，未来十年将是 AI 大转型的关键时期。在这场竞争中，没有第二名的空间，必须成为第一……
去年6月19日，英伟达股价曾以135.58美元创下历史新高，当时总市值达3.335万亿美元，一举超越微软和苹果，首次登上全球市值最高上市公司的宝座。此后，在全球市值排名中，英伟达与苹果、微软展开激烈角逐，三者轮番登顶。上一次英伟达成为市值最高的公司是在今年1月24日。 从英伟达自身的财务表现来看，其业绩也相当亮眼。根据英伟达2026财年第一季度财报，该季度公司
甲骨文公司联合创始人兼董事长拉里埃里森以单日净资产飙升260亿美元的纪录，成为全球第二富豪，其总财富达2430亿美元。 这一增长使他超越亚马逊创始人杰夫贝佐斯（2270亿美元）和Meta首席执行官马克扎克伯格（2390亿美元），仅次于特斯拉CEO埃隆马斯克。 此次财富跃升源于甲骨文周三发布的超预期财报：截至5月的财季利润和销售额均表现强劲，推动其股价周四大涨逾13%�
英伟达CEO黄仁勋在COMPUTEX2025发表主题演讲，宣布推出企业AI计算平台NVIDIA RTX PRO服务器，搭载RTX PRO6000 Blackwell GPU，专为驱动AI工厂和加速企业AI工作负载设计。同时英伟达布局量子计算，设立全球量子AI技术研发中心G-QuAT，并投资量子计算初创公司PsiQuantum。微软宣布将后量子密码学技术整合到Windows系统，谷歌高管预测量子计算应用或将在五年内实现。微美全息作为量子产业先锋，通过量子计算与AI超算融合实现技术突破。全球科技巨头正加速布局量子计算领域，英伟达引领AI产业向纵深发展，在新竞争格局下进军量子计算，押注下一代技术浪潮。
5月22日，小米正式发布YU7智能汽车，全系标配激光雷达和4D毫米波雷达。新车搭载第三代骁龙8移动平台，采用4nm工艺，显著提升运行速度，OTA升级最快仅需15分钟。配备英伟达Thor计算平台，算力达700TOPS，支持大模型上车。激光雷达探测距离200米，暗光环境下性能更强，能精准识别异形障碍物。同时应用ALD镀膜技术摄像头，有效减少眩光干扰，提升雨雾天气行车安全，实现更智能的辅助驾驶体验。
6 月 11 日，马斯克进一步“服软”，发文称自己对一些言论“感到后悔”……
海辰储能近日完成全球首次5MWh储能系统极限燃烧试验，验证了系统在极端条件下的安全防护能力。试验突破四大极限挑战：1)全球首次开门燃烧测试，验证"耐高温"结构防护性能；2)15cm极近间距测试，相邻柜体未发生热蔓延；3)关闭外部消防系统，仅靠系统自身防火设计抵御长时间烈火；4)100%满电状态测试，放大热失控能量释放规模。试验历时15小时，系统结构保持完整，相邻三柜体无热蔓延，通过UL9540A等国际标准认证。这一突破为行业安全标准制定提供重要参考，重新定义了储能系统防火安全等级，推动行业向更安全可靠方向发展。
英伟达CEO黄仁勋在Computex2025电脑展发表主题演讲，宣布公司转型为AI基础设施提供商。重点展示了四大方向：消费级RTX显卡、B300服务器芯片、Omniverse软件平台及自动驾驶/机器人技术。推出全新GB300 Blackwell Ultra AI平台，提升训练和推理能力。黄仁勋强调机器人技术将引领下一场工业革命，推出Isaac GR00T机器人开发平台和Jetson Thor处理器。摩根士丹利预测人形机器人市场规模将达60万亿美元，中国到2050年市场规模或达6万亿元。微美全息等企业正加速布局该领域，通过AI视觉、自然语言处理等技术提升机器人环境感知与决策能力。黄仁勋指出智能体(Agent)、模型(Model)和机器人(Robot)将成为未来十年技术话语权争夺的关键。
曾短暂参与特朗普政府“政府效率优化小组（DOGE）”削减开支计划的马斯克，在他自家的社交平台 X 上怒斥特朗普最新的减税与支出法案是一个“令人作呕的怪物”……
特斯拉CEO马斯克表示，多家大型车企正与特斯拉洽谈自动驾驶技术授权合作。特斯拉持开放态度，其FSD系统采用纯视觉方案，无需高精地图即可适应复杂场景。目前FSD V13.2.9版本已接近完全自动驾驶水平。特斯拉认为车企与其重复研发，不如通过授权降低成本，此举可能形成类似安卓模式的行业标准。合作车企需采用特斯拉指定芯片及配套硬件，这将为特斯拉带来可观收入。但对中国用户而言，FSD高达6.4万元的售价可能限制普及，用户更倾向选择本土免费或低价方案。
