在自动驾驶技术领域，特斯拉坚持使用纯视觉系统，而华为则选择采用激光雷达技术。这一分歧引发了广泛的讨论。
华为高管徐直军认为，纯视觉方案存在局限性，无法解决所有问题。他指出，激光雷达、毫米波雷达和摄像头各具优势，应当综合使用以实现更安全、高效的自动驾驶。
华为认为，激光雷达尤其在自动紧急制动系统（AEB）方面具有显著优势。为了解决成本顾虑，华为的目标是将激光雷达成本降低至200美元。
华为提出了融合感知方案，将多种传感器结合起来，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等，以实现更准确、全面的感知能力。
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小米辅助驾驶一问世就是全国第一梯队，那么时隔一年有余，小米YU7的辅助驾驶能力怎么样呢？ 小米汽车今天进行了解答：小米YU7标配即旗舰”，全系标配激光雷达，以及1颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，这些硬件为小米YU7的辅助驾驶功能带来了更好的表现。 全系标配的激光雷达可以让小米YU7在夜间或复杂环境下识别更精准，最远有效点云距离达200米，同
在昨日举行的投资者大会上，小米集团创始人雷军公开阐述了小米汽车的发展战略与理念。他表示，小米汽车将旗帜鲜明地对标特斯拉和保时捷，这两家公司在各自领域均代表了世界顶尖水平，是小米汽车学习和追赶的目标。 雷军坦言，汽车工业的复杂性和难度超乎想象。尽管小米在过往的科技领域积累了丰富的经验、技术和人才，但面对如此庞大的行业，仍需保持敬畏之心
近日，景区帅哥NPC这一职业现象引发了广泛关注。从2021年开始，景区的帅哥NPC逐渐进入大众视野，如今每逢节假日，帅哥NPC几乎成为景区重要的营销卖点。 这些帅哥NPC的工作内容从最初的简单合影，逐渐发展到牵手、拥抱、贴脸杀等亲密互动，甚至出现借位接吻、用嘴巴喂棒棒糖等桥段。
今日午间，小米汽车创始人雷军在社交媒体上公开发文，对特斯拉表达了高度赞赏。他提到:“特斯拉确实了不起，在很多领域引领了行业趋势，尤其是其FSD（全自动驾驶）技术。我们还要继续学习!”雷军的这番言论不仅表达了对特斯拉技术实力的认可，更在博文结尾特意配发了三个竖起的大拇指表情，以示强调。 雷军此次点赞的背景，是特斯拉近期完成的一项历史性成就。�
在昨天的投资者大会上，雷军公开表示，我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。 我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的战略理念就是要守正出奇，以正为主，尊重行业发展规律，才能踏踏实实把车造
特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克宣布，Robotaxi公开试运营预计将于6月22日开始，首辆实现全自动驾驶的特斯拉汽车计划于6月28日从工厂生产线直接开到客户家中。 如果这一计划成功实施，将标志着特斯拉在自动驾驶技术领域取得重大突破。 马斯克一直对特斯拉的自动驾驶技术充满信心，并多次预测该技术将在未来几年内得到广泛应用。 此前，马斯克称，供个人使用的
OpenAI推出新一代语音模型GPT-4o系列，包括语音转文本和文本转语音功能，开发者可通过API接入。趣丸科技推出的"趣丸千音"平台依托MaskGCT模型，在语音相似度、质量和稳定性上取得突破，实现视频翻译全流程自动化，日处理量超1000分钟，效率提升10倍。该技术已应用于短剧出海、新闻视频多语言分发等场景，使译制周期从30天缩短至3天，海外用户增长300%。AI语音技术正�
特斯拉公司重新提交了Tesla Robotaxi”这一名称的商标申请。 此前，特斯拉在2024年10月首次申请了Robotaxi”和Cybercab”两个商标，但遭遇了阻碍。 美国专利商标局（USPTO）以Robotaxi”这一术语被多家公司使用为由，要求特斯拉提供更多细节信息，而Cybercab”的申请则因Cyber”一词被众多公司尝试注册不同用途的商标而被直接驳回。 此次，特斯拉提交了三个新的商标申请，将商标名
特斯拉中国官网信息更新显示，特斯拉Model3长续航版本售价已调整至28.55万元，较此前上涨1万元。此次价格变动伴随着车辆性能的显著提升，新车百公里加速时间从原先的4.4秒缩短至3.8秒，为驾驶者带来更为迅猛的加速体验。 同时，Model Y长续航版的续航里程从719km提升至750km，而Model3长续航版则从713km增加至753km，进一步满足了消费者对长途出行的需求。
小米全新SUV YU7将于本周上市，而同样是在今日，小鹏官宣全新G7将于下周上市，不过具体时间未知。 在本月11日，小鹏G7已经开启了预售，价格为23.8万元，当然了，按照小鹏的既往操盘，可以预见的是这款车的正式售价势必也有惊喜。 G7是小鹏今年发布的第一款全新车型，定位中型SUV，采用了家族式设计风格，提供多达六种外观配色以及四种内饰配色。 其长宽高分别为4892*19
