北京亦庄产业强劲复苏，汽车产业领跑
据北京亦庄官方公众号消息，今年一季度，北京经济技术开发区（北京亦庄）的高端汽车和新能源智能汽车产业产值达到634.8亿元，同比增长2.6%。
其中，小米汽车表现亮眼，其SU7上市后大获成功，24小时订单突破9万台。小米汽车工厂正处于产能爬坡阶段，目前订单量已远超预期。
小米位于北京亦庄的工厂自动化程度极高，拥有超过700个机器人，实现了大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺的100%自动化。在产能爬满后，工厂每小时可生产40辆小米SU7，每76秒即可下线一台新车。
除了小米汽车，北京奔驰也交出一份亮眼成绩单。今年2月，北京奔驰下线第500万辆车，3月整车单月产量实现环比两位数增长。
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日前，新疆盘龙古道迎来了一支特殊的测试车队——小米测试车队。在这条以险峻著称的高海拔山路上，小米汽车正接受着严苛的性能考验，而小米集团创始人雷军的亲自参与，更是让此次测试活动备受瞩目。 盘龙古道，地处海拔3500多米的高原区域，其复杂的地形和密集的弯道对车辆性能提出了极高的要求。这条全长30公里的山路，竟藏着超过600个连续急弯，如此密集的弯道
当前智能汽车行业陷入“向前狂奔”的集体焦虑，新车频发、硬件参数堆叠，但用户反馈冷静——高阶辅助驾驶功能鲜少实用，存在体验割裂、功能冗余等痛点。鸿蒙智行选择大规模系统升级，将华为乾崑智驾ADS等核心能力开放至多代车型，展现“回头看”姿态：通过持续升级让不同代际用户共享技术进步，建立“常用常新”的体验延续性。其从机械辅助转向“共情”陪伴，精准打磨泊车等高频场景，并加入情感化交互功能，重新定义智能汽车为移动生活空间。这场升级不仅是技术迭代，更是对“用户体验收益率”这一新价值尺度的深刻回应——真正的智能化在于持续为用户创造可感知、可依赖的价值。
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布：经核查，事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能，非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆，导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程，强调始终将用户安全与体验置于首位。
小米汽车发布2025年十一假期出行报告：车主累计行驶2.61亿公里，覆盖全国368城。单次最长行程达8680公里，日均超千公里，展现车辆可靠性能。秋季新版车机系统新增“超级任务”功能，创建超28万个个性化出行场景；YU7拍照功能使用超10万次。免费救援服务最远跨越2671公里（江西宜春至哈尔滨），贴心保障假期无忧出行。
2025年10月19日，黄河口（东营）马拉松激情开跑，吸引全国近3.5万跑者参与。海信空气产业作为赛事合作伙伴，组织103名员工统一亮相赛场，并在终点设立互动展区，打造集科技、趣味与健康一体的沉浸式体验空间。展区设置PB纪录拍照区，融入“海信智慧风 领跑每一步”品牌理念，展示多款创新产品，包括搭载星闪人感2.0技术的U6柜机、首创CO₂传感器的深睡宝X5及变频S架构空调，通过智慧空气系统为用户提供健康呼吸解决方案。海信团队积极参赛，传递“造风也是一场追逐好空气的马拉松”理念，彰显技术引领与健康生活追求。
9月22日，长城汽车旗下欧拉品牌正式公布全新纯电SUV命名为“欧拉5”。该命名通过公开票选从4408张有效投票中脱颖而出，以2036票成为首选，凝聚了用户的共创智慧。命名采用“品牌+数字”的国际通行方式，简洁易记，展现欧拉品牌全球化战略的深化，标志着其以用户为中心的理念和连接全球市场的决心。
10月17日，2025世界智能网联汽车大会在北京举行，国际星闪联盟主办的《星闪数字车钥匙蓝皮书》正式发布。蓝皮书系统阐述了星闪技术在汽车数字钥匙领域的技术方案与性能优势，涵盖低时延、高可靠等特性，并展示了东风、华为等企业的量产应用案例。该文件旨在推动产业标准化，打破技术壁垒，助力中国智能网联汽车在全球竞争中加速发展。
2025世界智能网联汽车大会，今日于北京召开。小米集团董事长雷军出席并发表演讲。 雷军表示，小米宣布造车四年半时间，产品上市也有一年半的时间，截止目前为止，我们交付了大概40万辆汽车。 智能化方面，小米YU7的智能化配置非常高，而且我们下决心全系一个配置，全系标配700Tops算力、全系标配激光雷达、4D毫米波雷达。大幅度的提高了辅助驾驶系统的体验和安全性�
WEY高山福祉版现已开启预订，建议零售价34.98万元。该车基于高山8打造，将二排右侧座椅升级为可旋转平移的福祉座椅，支持一键智控及手机APP操作，方便行动不便者上下车。座椅配备NAPPA真皮、通风加热功能，结合灵活空间设计与宽大后备箱，满足全家出行需求。车辆延续高端配置与智能安全系统，通过细节优化提升驾乘体验，目前已正式接受预订。
文章聚焦云栖大会汽车峰会，探讨AI如何重塑汽车产业。核心观点指出：汽车正成为数字AI与物理AI的融合平台，其中VLA（视觉-语言-行动）架构是实现智能驾驶从"功能定义"向"能力涌现"跃升的关键。阿里云通过提供万卡级AI算力集群、通义大模型等技术基础设施，支撑中国车企智能化转型和出海布局。数据显示，超60%中国智能辅助驾驶的AI算力来自阿里云，95%出海车企选择其服务。文章强调，汽车产业正在经历从技术架构到生态合作的全方位重构。
