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随着互联网技术的发展,车载信息娱乐系统已经成为现代汽车的标配。传统的车载信息娱乐系统往往功能单一,无法满足用户多样化的需求。官方表示:未来,更多的电动汽车也将采用该功能。
梅赛德斯-奔驰在CES2024上发布了全新的MB.OS车机系统。这套系统采用了独特的人工智能虚拟助理,提供丰富的音频和游戏合作伙伴应用程序,并搭载三维游戏引擎,以提供更复杂的图形效果。需要注意的是,这些娱乐功能只有在汽车停放或使用3级驾驶辅助时才会起作用。
快科技10月13日消息,今天中午,威马汽车公开回应:目前威马车机系统已经恢复正常,给各位带来的不便深表歉意!”据悉,10月12日,有威马车主反馈,手机APP界面显示网络异常”,而车辆的车机界面,类似无网络状态,加载不出任何信息。此外,威马的官方网站目前也已无法打开。有媒体多次致电威马汽车服务热线,均无法正常接通。此前网络公开数据显示,威马汽车科技集�
凤凰网科技讯9月15日,理想汽车今日宣布,计划从明日起向理想L系列用户陆续推送OTA4.6版车机系统。本次版本升级新增25项功能,优化10项体验。装配理想ADMax智能驾驶系统的用户还将通过此次升级获取紧急车道保持功能,以帮助驾驶员规避或减轻车辆无意识偏离路面导致的碰撞风险。
近日,有网友就阿维塔何时搭载鸿蒙原生车机”进行提问。长安汽车回应道:在车机操作系统方面,阿维塔计划在今年第三季度提供华为原生HarmonyOS车机操作系统,给予用户更多悦己”选择权。.关于长安阿维塔的更多信息,我们将持续进行关注。
6月27日,站长之家了解到,星纪魅族集团已和支付宝达成战略合作协议,双方将在数字营销、智能车载端、手机移动端、穿戴设备端联合构建数智化服务生态,提升多终端服务互联互通的用户体验。支付宝小程序服务已接入FlymeAuto车机系统。目前支付宝已经将此类的小程序服务生态开放给了吉利、比亚迪、腾势等近20家汽车品牌,在提升车机智能化水平,优化用户行驶体验的同时,也助力车企丰富服务生态、实现降本增效。
Smart品牌为Smart精灵#1推出了新版车机系统更新。版本号为SmartOS1.1.10CN,共新增11项功能,优化7处使用体验。整车电源管理逻辑、无感泊车、语音指令、氛围灯音乐律动等功能也得到了优化。
魅族旗下Flyme宣布,将在6月14日至15日举行FlymeAuto首次实车体验。Flyme表示,FlymeAuto始终将「流畅度」视为提升智能座舱体验的基础,OneMind智能引擎搭配知意动效、一镜到底,为你带来超越既往的丝滑与流畅。支持无缝接力、手机辅助OTA、手机-汽车硬件互通共享硬件能力,支持手机寻车,支持平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等。
华为将在7月7日的开发者大会上亮相鸿蒙新一代版本。鸿蒙4.0将有非常大的迭代升级,同时趣味性也会增加。华为相关人员多次强调,鸿蒙系统不是安卓、iOS,也不是一个单设备操作系统,最大的价值在于多设备互相组合,并且拥有三个重要技术特点,分别为“统一OS,弹性部署”“硬件互助,资源共享”“一次开发,多端部署”。
3月30日晚,魅族领克无界生态发布会在上海梅赛德斯-奔驰文化中心举行。除了魅族20系列旗舰、Flyme10外,FlymeAuto车载人机交互系统也正式亮相。魅族FlymeAuto集成了Aicy语音助手,支持多角色切换,多样化性格语音,无网络环境语音控制。
领克汽车官方今日公布了领克08的细节官图,该车是领克旗下的首款大五座中型SUV车型,将于3月30日正式亮相。本次公布的细节图主要集中在灯组方面,根据官方描述,领克08采用了TheNext Day 设计语言,新车依旧采用分体式大灯,与此前亮相的极氪X十分相似。根据目前的信息,领克08将采用CMA2.0架构,搭载1.5T雷神智能电混系统,并预计会使用魅族FlymeAuto车机系统。
魅族车机系统FlymeAuto的界面图近日在网上曝光,据悉领克DX11有望成为搭载该系统的首款车型,为魅族在智能汽车行业开启新篇章。下图是魅族专门为手机—车机互联定制的FlymeLink负一屏,将手机生态同步在车机上使用,针对高频使用的功能,魅族做了专门的优先显示,该博主猜测FlymeLink会像鸿蒙座舱一样支持应用流转。从官宣成立到现在,FlymeAuto两年磨一剑的产品正在变得日益成熟。
2月23日,汽车博主@42号车库 曝光了一组魅族FlymeAuto车机系统界面,该系统将率先用在领克全新中型SUV车型DX11之上。从曝光的信息来看,该车机系统从手机上带来了负一屏概念,并支持车机+手机的互联,同时拥有深度整合定制的第三方App界面等,整体功能和UI界面跟华为鸿蒙有很多相通相似之处。
1月17日网上曝光一支疑似魅族20,和魅族FlymeAuto车机系统的视频,据说在魅族线下店直播活动中被泄露。从图中来看,工作人员在操作一款大屏设备,设备屏幕下边有一栏工具栏,可以判断,这应该不是平板产品是汽车中控OS,也就是魅族此前公布的FlymeAuto车机系统。这个预告的预告里还藏了彩蛋,暗示魅族汽车也可能同时到来。
站长之家 1 月 16 日讯:今日,特斯拉中国官方正式宣布推出2022.44.30.8软件更新。在该版本中,特斯拉上线了微信小程序。在微信小程序中,包括了特斯拉小程序、新浪微博、微信听书、搜狐新闻、航旅纵横等小程序。
大众ID系列电动车在续航和驾控质感方面,不少车主普遍给出好评,但是车机问题,却和燃油车一样,成为车主集中吐槽的火力点”,除了不智能之外会偶尔抽风”。关于车机存在的问题,就连大众CEO也明确表示承认。为了弥补不足,大众汽车集团在2020年投入70多亿欧元预算,成立软件事业部后该部门独立出来更名为CARIAD,预算也增至270亿欧元,但目前CARIAD的研发工作进展并不顺利,也致使大众集团因此推迟了过款新车的发布时间。
今年早些时候,魅族曾为魅族19召开了主理人计划”,从用户中征求关于设备开发方向的观点与建议;现在,该计划扩展到了魅族的车机系统:FlymeAuto身上。魅族宣布全新的FlymeAuto主理人计划已经就绪,将由用户和FlymeAuto工程师共同参与,讨论下一代智能座舱的解决方案,以及对现有座舱系统的改进建议。欢迎在评论区分享自己的观点。
现在的年轻人来说,对于智能科技的追求是无止境的!他们不仅追求更个性更酷炫的车型,更追求更便捷、更智能的车机系统!魅族不仅在出行生态领域优 秀,在智能手机领域同样表现不俗!
在手机界沉寂已久的魅族搞了个大新闻,其介绍了一些有关于FlymeAuto车机系统的 Alive Design 设计理念,其表示,它可以为大屏车机带来全新 Smart Bar、小窗模式、节日桌面这三大手机核心功能,相对传统设计更加接近手机系统。Alive Design设计理念旨在给功能、视效、交互赋予“生命感”,现在,这一源自手机系统的核心理念不仅在FlymeAuto身上完美复现针对用车场景再度进化令智能座舱中的Smart Bar、小窗模式和节日桌面更加美观,高效,易上手新的Smart Bar:在传统Dock栏基础上增加了动态自适应交互;智能匹配不同场景需求,直观呈现关键信息且不遮挡主屏画面。节日桌面:不止是一张动态壁纸,更是根据当前节日实时更新的,全3D渲染场景桌面,配合特殊节日交互式彩蛋,为你带来更为沉浸的节日氛围。
预热了许久,期间还公开怼了问界、特斯拉、蔚来车机系统,基于魅族Flyme打造的车机系统魅族FlymeAuto终于正式发布。魅族Flyme表示,未来FlymeAuto在更大的智能座舱界面上,将以更优雅、灵动的生命力呈现,此次公开了三大功能。对于魅族带来的最新FlymeAuto车机系统,你是否感觉有吸引力呢?
早在多年前,为解决屏幕被“三大金刚”键占用的问题,魅族在旗舰手机魅族MX2发布时推出了Smart bar。Smart bar整合了系统返回键和菜单键,使其与软件功能栏合二为一。10月27日,魅族宣布将上线智能座舱操作系统FlymeAuto。
据魅族Flyme Auto是魅族Flyme在智能座舱上的延续,它将延续Alive Design设计理念,化身与你同行的伙伴,感知并理解你的需求,建立人与人、人与物、物与物之间的互联互通,最终实现多终端、全场景、沉浸式融合体验...好家伙,这句就差直接官宣了的该来的就回来”引起了网友们的猜测,大家纷纷表示原来是领克要第一个用上Flyme Auto车机系统...领克自成立以来,一直以年轻化、运动化和科技化示人,不过它的车机系统确实是最大的短板,曾有车主吐槽,打着火,车开出两里地了,车机开启动画才刚刚加载完毕......
前段时间,一汽大众ID.6和奔驰EQE车机系统弹广告一事,引起网友热议...而又有车主爆料称,他的宝马车行驶中也出现了弹窗广告...大多数车主都对弹窗广告持反对态度,市场上也很少有车企会主动推送弹窗广告...还有律师指出,车载导航的功能是为车主提供导航服务,若因广告干扰导航信息正常显示,使车主对路况信息产生误判发生意外事故,广告或者车企方应当承担侵权责任...
魅族宣布将上线智能座舱操作系统FlymeAuto...魅族称,希望赋予FlymeAuto 不同于传统车机的灵动感与生命力,也希望它能在不远的将来,为魅友以及更多智能汽车用户带来前所未有的智能出行体验...今年7月,吉利旗下湖北星纪时代正式宣布收购魅族,持有魅族科技79.09%的控股权,并取得对魅族科技的单独控制...魅族还在招聘网站发布了众多汽车领域岗位,包括新能源汽车销售顾问、汽车向媒介公关、高级智能座舱测试工程师、车载系统产品经理等...
特斯拉宣布正式推送2022.20.8软件版本,云听在线广播正式登陆特斯拉车机系统...
根据专利网站信息显示,珠海市魅族科技有限公司近期申请注册多个“FLYMEAUTO”的商标,国际分类为广告销售、科学仪器、运输工具,商标状态为注册申请中...而其实我们根据此前魅族CEO黄质潘发布的全员信来看,未来会有更好的魅族智能手机和Flyme系统,Flyme将作为OneOS拉通星纪时代和魅族的更多终端体验...
这一系列商标的申请,结合魅族昨天在官方论坛发起的关于手机与汽车互联互通系列功能需求的投票,不难让人看出,魅族确实计划将Flyme送上汽车...实际上,在今年7月,星纪时代战略投资魅族后,魅族现任董事长沈子瑜就表示,Flyme系统将会在未来的汽车上使用...
对于国内汽车用户来说,车机系统的优劣,直接影响车主对于该车科技智能化水平高低的直观印象。在此方面,吉利也又交出了一份全新答卷吉利银河OS”,依托在算力、车控、语音、交互、生态等维度的突破,银河OS将会成为当前车机系统的开创者。据介绍,此次上市的星越L,其座舱依托于打造而来,其中应用高通骁龙TM8155芯片,更是为该系统增添了诸多性能后续储备。作为第一款7纳米工艺打造的车规级数字座舱SoC,这块芯片的CPU、GPU算力?
不久前,有知情人士透露,哈啰出行将会在4月初正式开启电动车售卖业务,将直接对标国内龙头的小牛、九号、雅迪等品牌。
不少行业外的人士,普遍认为车企家大业大,随便卖个车都十几万,一辆车至少挣个一两万。但事实情况却并非如此,国产车企的单车利润率并不高,甚至广汽蔚来喊出了“整车硬件综合利润率将不