针对近期有人测试小米 SU7 漆膜厚度不一致的问题，小米汽车发布了官方回应。
小米汽车表示，已观看了用户自行测量漆面厚度的视频，认为所测数据可能存在偏差，并认为其他潜在因素可能会影响结果。
小米汽车诚挚邀请媒体机构参观其工厂，了解涂装工艺并现场验证。
小米汽车介绍，小米 SU7 采用业内领先的 3C2B 涂装工艺，包括 8 层涂层。
新增的中涂工艺不仅使漆膜更厚实，视觉效果更优异，还能将紫外线 (UV) 的阻隔率从 99% 提升至约 99.9%，有效保护电泳漆，并在抗氧化和防老化方面表现出色。
在 8 层漆面喷涂工艺的基础上，小米汽车使用先进的杜尔 7 轴喷涂机器人，其雾化器旋杯转速高达 70,000 转/分钟 (rpm)，确保漆膜的高平整度。
此外，小米汽车工厂还配备了自主研发的中涂层打磨机器人，使用 800 目砂纸精确打磨 3-5 微米 (m) 的漆层，进一步提高漆面的平整度，确保车辆漆膜厚度严格控制在 100 到 140 微米 (m) 之间。
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