站长之家(ChinaZ.com) 7月1日 消息:特斯拉中国官网信息更新显示，特斯拉Model3长续航版本售价已调整至28.55万元，较此前上涨1万元。此次价格变动伴随着车辆性能的显著提升，新车百公里加速时间从原先的4.4秒缩短至3.8秒，为驾驶者带来更为迅猛的加速体验。
同时，Model Y长续航版的续航里程从719km提升至750km，而Model3长续航版则从713km增加至753km，进一步满足了消费者对长途出行的需求。
特斯拉中国在涨价的同时，也延续了其补贴政策。在7月31日（含）前参加引荐奖励活动下单的消费者，可享受8000元车漆选装礼金。此外，同一时间段内下单任一车型，并购买合作保险的消费者，还可获得限时补贴8000元。指定版本的车型更可叠加申请限时5年0息的优惠，为购车者提供了更多实惠。
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极光旗下AI媒合平台Modellix接入Vidu Q3-Mix视频生成大模型，强化参考生视频能力。该模型主打叙事型创作，提升镜头控制与一致性，可基于参考图、角色或产品生成动态视频，用于广告素材测试、电商动态展示及AI剧预演。此次接入丰富了Modellix的统一模型调用体系，方便企业及开发者在单一平台体验并集成先进视频模型。为配合上线，平台同步推出限时5折体验活动。
特斯拉中国正式推出Model Y原厂手动伸缩遮阳帘，定价1499元，将于6月4日上午10点正式开售。 这款遮阳帘专为Model Y打造，采用原车顶棚同款织物面料，搭配金属质感拉手，外观与车内内饰高度融合，兼顾美观、轻量化与可靠性。 产品采用一体化卷轴式结构，推拉噪音低、手感顺滑，安装步骤简单，支持后排座椅放倒后整体安装，还具备两段式独立调节功能，可按需控制遮阳面
特斯拉CEO埃隆马斯克在社交平台X上分享了AI6芯片的工程评审进展，并透露了对这一下一代芯片平台的预期。 马斯克发文称：特斯拉AI芯片的设计工程评审进展十分顺利，团队表现出色。综合良率来看，AI6芯片有望创下单块晶圆可用算力的新纪录。” 现阶段，AI6芯片仍处于工程设计阶段，其前置迭代款AI5已完成流片，计划于2027年下半年量产。马斯克为特斯拉AI芯片设定了9个月
在今日举办的Livis Day理想汽车软件与具身智能发布会上，理想汽车宣布下半年马赫VLA能力持续进化，第三季度AD Max将推送全新马赫VLA，第四季度对齐特斯拉FSD V14的能力。 据了解，马赫VLA是理想自研的视觉-语言-行动一体化大模型。目前全新理想L9 Livis已搭载马赫VLA 2.1系统，多模态计算量提升10倍，配备3D ViT感知模型，融合激光雷达与视觉信息，可视距离提升50%。 此次发布会�
近日，特斯拉Cybercab无人驾驶出租车的核心参数通过美国EPA认证文件正式曝光，这也是特斯拉首款采用前轮驱动布局的量产车型，整体设计完全围绕Robotaxi运营的能效与成本需求优化。 动力方面，Cybercab搭载单台163千瓦（219马力）三相交流永磁同步电机，采用前轮驱动形式，放弃了特斯拉家族常见的后驱/四驱布局，以此降低机械复杂度与制造成本。 电池配备容量约48kWh的紧凑�
昨晚，新款乐道L60正式发布，租电13.58万起，整车购买19.28万起。 发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌接受采访时表示，特斯拉FSD的最新版本自己还没有体验，如果他们发布了一定要去体验一下。 李斌直言，大家都知道特斯拉的智驾在各方面都是行业领先的，他们有值得我们学习的地方。 同时，他还表示，整个车市进入了存量时代，目前中国汽车的保有量是3.7亿，很多�
马斯克近日在X平台发文，称其2018年随SpaceX猎鹰重型火箭发射的初代特斯拉Roadster跑车，目前正运行在地球-火星椭圆轨道上，至少还能在太空存在1000万年。该车是首辆进入太空的量产汽车，因火箭推力超出预期而偏离原定火星轨道，走向小行星带。研究显示，未来100万年内它撞击地球的概率约6%，下次接近地球将在2047年，届时距离约500万公里。
特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen近日在奥地利举行的Tesla Takeover Europe活动上透露，全新一代Roadster的发布就在几周之内”，这款跳票超过8年的电动超跑终于有望揭开神秘面纱。 von Holzhausen通过视频连线向现场观众做出上述表态，而就在几天前，The Information曾报道特斯拉计划将Roadster的发布时间推迟至8月，此前该车已先后错过了4月和5月的亮相窗口。 但von Holzhausen的说法暗示�
在5月21日晚的小米发布会上，雷军没有回避一个略显残酷的数字:在与特斯拉Model Y的正面交锋中，小米YU7十个月内的战绩是八败两胜。但他紧接着抛出的态度是，“输给全球销冠不丢人。只要我们永不放弃，不断的改进，我们就一定会有赢的那一天。” 这番复盘并非简单的自我勉励。雷军在台上直截了当地拆解了问题:YU7如此强的产品力，到底输在哪? 他首先承认了交付上的致
特斯拉公司副总裁陶琳发文透露，在加州弗里蒙特工厂，马斯克与Model S/X签名版车主共同见证了这两款车型的最后一次下线。此后，该产线将很快改造为特斯拉人形机器人的生产线。 据悉，弗里蒙特工厂的人形机器人产线规划年产能达100万台；得州工厂正在筹备的第二代产线，目标产能更是直指千万台级别。 Model S和X是特斯拉最早推出的产品系列，其中Model S轿车于2012年首次
