在 2024 年英伟达 GTC 开发者大会上，黄仁勋表示，比亚迪是全球领先的电动汽车制造商。
黄仁勋称，英伟达致力于推动人工智能的发展，而 Thor 芯片将成为未来智能汽车的关键技术。比亚迪作为全球领先的电动汽车制造商，将采用英伟达的下一代智能汽车芯片 Thor。
此外，比亚迪将利用英伟达的 AI 基础设施进行自动驾驶模型训练，并使用英伟达 Isaac 机器人系统设计和模拟智能工厂机器人。
2023 年 3 月，英伟达与比亚迪宣布合作，共同开发基于 NVIDIA DRIVE 的智能汽车。
值得注意的是，比亚迪并非完全依赖英伟达的技术。该公司还与国内的地平线合作，并且有传言称比亚迪正在研发自己的芯片解决方案。
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对于司机这个岗位来说，以后可能都有没有必要存在了。英伟达CEO黄仁勋在CES展会上表示，到20年后所有汽车都将具备自动驾驶功能。自动驾驶汽车和机器人有必要了解物理世界”，强调新技术将成为其出发点”，黄仁勋说道。
快科技1月18日消息，据报道，1月15日，比亚迪深圳(BYD SHENZHEN)汽车滚装船在扬州顺利出坞作业。深圳号滚装船全身为红白色涂装，船身多处喷涂有BYD”车标，以及BYD SHENZHEN”船名标示。据介绍，比亚迪深圳号总长219米，型宽37.7米，设计吃水9米，设计航速18.5节，可装载9200辆汽车。该船创新使用LNG双燃料清洁动力，采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，并首次安装应用比亚迪箱式电池组、轴带发电机，具有绿色环保、智能高效等技术优势，是目前全球最大、最环保的汽车滚装船。据悉，自2024年以来，比亚迪已陆续交付运营四艘滚装船，
快科技1月15日消息，据知情人士透露，今日（1月15日）英伟达创始人兼CEO黄仁勋已经现身深圳分公司，目前正在参加该公司年会活动。据前一日媒体消息，英伟达首席执行官黄仁勋此行覆盖深圳、上海及北京这些主要城市。在首站抵达深圳后，他将参与公司当地员工一年一度的农历新年庆典活动。另外他的行程还将延伸至中国台北，预计于本周晚些时候成行。据媒体前报道，�
英伟达公司首席执行官黄仁勋已顺利抵达中国深圳，并亲自前往英伟达深圳分公司，参与了一年一度的年会活动。在抵达分公司前台门厅时，黄仁勋遭遇了媒体的围堵。他身着一件黑色夹克外套，内搭黑色打底衫，与以往出席发布会等公开场合时标志性的黑色皮衣外套有所不同，展现出更为休闲的一面。
物理AI，或许将成为2025关键词之一。刚刚结束的CES大会上，黄仁勋表示，「AI下一个前沿就是物理AI，蕴藏着价值数万亿美元的机会」。”但最大赢家无疑将还是中国。
在CES开幕主题演讲后，英伟达CEO黄仁勋接受了全球媒体的采访，首次回应了RTX5090的超高定价问题。黄仁勋表示，对于追求极致性能的用户来说，他们会选择最好的产品。RTX5070Ti和RTX5070将于2月上市，具体售价和发售日期待定。
快科技12月27日消息，360集团董事长周鸿祎昨日发布视频，谈到了自己为何特别反感只会管理”的管理层，其表示:我特别反感只打嘴炮或者不干活的管理层，管理层只会动嘴，扮演一个二传手的角色，啥事不干都分给下面人干，自己拿着下属准备好的PPT，在会上巴拉巴拉一说，功劳都变成自己的，这种人对公司特别有害。”同时他还谈到PPT无用，华丽的形式往往掩盖了空洞的战
据报道，1月15日晚，英伟达CEO黄仁勋出席在深圳分公司的年会，感谢了员工的努力工作。据在场的网友CoderEstrella透露，黄仁勋在晚会上狂发红包，发了数额1万和2万5的红包各十多个，最高奖4万红包发出5个。黄仁勋此次的中国行，不排除希望通过沟通与合作，化解潜在风险的可能。
这是史上最大、最猛的唐了。在工信部公布的新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，比亚迪唐L赫然在列。唐L将有望在1月17日举行的设计发布会上亮相。
在今日开幕的CES2025上，NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋发表CES2025开幕主题演讲，在近90分钟的演讲中，黄仁勋发布了包括最先进的消费级GPUGeForceRTX50系列显卡、面向RTXAIPC的AI基础模型、下一代汽车处理器Thor、可运行200B参数模型的个人AI超级计算机等系列新品。黄仁勋还宣布推出LlamaNemotron，分为Nano、Super和Ultra三档。”据介绍，NVIDIAProjectDIGITS将于今年晚些时候推出，建议零售价3，000美元起。
