快科技 3 月 15 日消息，车质网发布了 2023 年年度投诉分析总结报告。
2023 年，共有 168,725 宗汽车产品质量及服务有效投诉（含第三方平台和后装轮胎投诉 102 宗），同比增长 25.4%，连续第二年实现两位数同比增长。
涉及 252 个国内汽车品牌，1524 款车型。
自主品牌投诉量大幅上涨，同比增长 35.5%，投诉占比达到近 10 年来的最高点。合资品牌投诉量也有所增长，但投诉占比有所下降。
紧凑型 SUV 投诉量位居首位，同比上涨 13.2%。
单纯质量问题的投诉量和占比反弹，突破 11 万宗。
"价格变动" 成为年度焦点，首次投诉问题数破万，占比逼近八成。此外，"疑似设计缺陷" 投诉问题数大幅增长，增量主要来自部分自主品牌新能源车型。
"价格变动" 成为自主、合资和进口品牌占比最高的投诉问题点，其中自主品牌占比超过八成。
自主和合资品牌的"疑似设计缺陷" 投诉问题数大幅增长，但占比明显下降。
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8月18日，上海一女子带孩子游玩时因身高标准与游乐园产生纠纷。孩子脱鞋后身高138cm，符合1.1-1.4米儿童票标准，但穿鞋测量141cm被要求补差价。经投诉后园方退款。事件引发对儿童票仅以身高为标准的讨论，专家指出随着儿童身高普遍增长，该标准已不科学。部分景区仍简单以身高判定优惠资格，既缺乏人性化服务，也导致超高儿童无法享受优惠、身高不足成人能否优惠的两难问题。建议景区应综合考虑年龄等多元标准。
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