据报道，小米汽车将于4月正式开售。同时，北京东方新天地的小米之家门店将于4月开业，届时将举行试驾活动。
此前有消息称，小米汽车将于3月28日发布。如果按照这一时间表，小米可能已经全力生产了SU7车型，库存可能已达数百或数千辆。
据悉，小米SU7将搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包，采用800V高电压平台，最大续航800km。其充电性能出色，5分钟可增加续航220km，15分钟可增加续航510km。
小米创始人雷军强调，汽车制造是一条漫长的道路，没有捷径可走。因此，小米坚持从核心技术入手，自主研发电驱、电池、智能驾驶和智能座舱等关键领域，力求在全球范围内取得领先地位。
小米将投入巨资打造一款优质汽车，并通过科技创新推动行业的进步。
最受关注的还是售价。据消息人士透露，小米汽车有多个版本，最便宜的版本可能在20万元左右。这一价格区间竞争激烈，小米需要谨慎定价。
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今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
小米集团卢伟冰透露，雷军将于9月25日晚7点举行第六次个人年度演讲，主题为《改变》。演讲将重点探讨小米自研芯片的研发历程及小米汽车背后的故事，引发业界与粉丝广泛关注。回顾去年，雷军曾以“勇气”为主题，聚焦小米造车决策的艰难历程与科技发布。此次演讲备受期待，将成为行业焦点。
小米汽车CEO雷军在秋季发布会后回应外界对车辆性能“过剩”的质疑，强调极限测试是造车基本功，全球车企百年均如此，而中国车企近年才开始重视。他指出小米是国内首家以纽北赛道为主场的车企，专注驾控与底盘等基础能力建设，并推动行业回归机械素质关注。此外，小米带来两大新价值：一是构建“人车家全生态”打破场景壁垒，二是极致追求设计，计划三年内扩展至100种车漆颜色，突破成本与生产限制，体现对颜值的重视。
小米汽车高度重视苹果生态支持，调研发现SU7车主中超半数为苹果用户。针对苹果用户用车痛点，小米与苹果深度合作，通过系统级整合实现账号永久同步和无缝音乐续播，并特别适配授权版Apple Music安卓应用，提供无损音质体验。目前相关更新已通过OTA向全系车型推送，显著提升苹果用户的用车便捷性和音乐品质。
在定制流程方面，用户需先下载并打开小米汽车APP，点击「定制服务」入口。选配时，必须包含定制配置，且选配金额需超过100，000元。每晚22:00开始，用户可支付80，000元定金，并享有90天的犹豫期。之后，用户将受邀前往小米定制服务中心，确认配置并完成线下锁单，随后等待车辆排产。 小米定制服务在个性化选项上可谓丰富多样。率先推出的5款定制车漆，分别为紫水晶�
9月26日，小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送，新增多项功能。亮点包括：五屏联动支持沉浸式无麦K歌，配合天幕屏显示歌词；车载影像可调用摄像头拍照录像，语音控制拍摄合影；超级任务一键完成多动作操作，如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性，优化用户体验。
小米汽车于9月23日推出SU7 Ultra原型车1:43比例合金车模，售价149元，9月25日18:00线上开售。车模严格还原原型车设计，包括U型风刀、大尺寸前铲、水滴形大灯及碳纤维后视镜等细节，提供闪电黄和太空银两款配色，分别致敬纽北赛道传奇赛车与首台测试车。材质采用锌合金搭配复合塑料，兼顾强度与轻量化，尺寸122×50×33mm，适合陈列或车载装饰。行业观察认为，小米将高端赛车模型价格下探至百元级，可能引发收藏领域新一轮关注。
全国首辆小米SU7+出租车在青海德令哈完成喷漆后正式投入运营，为当地出租车市场带来新意。司机王师傅因个人喜爱该车型并希望提升游客体验而选择此车。运营首日即遭同行举报并被踢出司机群，但王师傅强调车辆手续合法合规。该车投入后生意红火，预约量增加，但也引发同行非议，被指“太卷”。王师傅坦然面对，更看重为乘客提供优质服务。
小米汽车针对YU7电池包安全进行专题解答，采用16层以上物理防护达到行业领先水平。底部设置三重防线：1500MPa高强度防刮底梁抵御路面撞击；新增防刮底结构吸收碰撞能量；采用“防弹涂层”提升耐刮擦和抗穿刺能力。全系电池包应用CTB电池车身一体化技术，使车身扭转刚度达47610Nm/deg，并通过泄压阀下置设计防止热失控风险。该技术还提升电池空间利用率，有效增加续航里程。
小米17系列于9月23日发布，首次采用L形异形叠片电池技术，此前仅iPhone使用。该设计能最大化利用手机内部空间，提升电池容量。小米17 Pro搭载全新金沙江电池，含硅量达16%，能量密度更高，支持100W有线秒充，40分钟满电。全系配备6.3英寸直屏，电池规格分别为：小米17（7000mAh+90W快充）、17 Pro（6300mAh+100W快充）、17 Pro Max（7500mAh+100W快充）。续航表现全面超越前代，尤其小米17首次为6.3英寸旗舰配备7000mAh电池，彻底解决小尺寸用户续航焦虑。
