汽车价格战背后的隐忧:中小企业面临绞杀
据市场观察,近期汽车行业的降价潮引发了业内人士的担忧。有营销负责人直言,表面上看似头部企业之间的竞争,实则是对中小企业生存空间的挤压。
在当前的市场格局中,头部企业的降价策略对中小企业造成了致命打击。如同两强相争的战场,受害者往往是尾部的弱势群体。预计2024年汽车行业的集中度将进一步提升,竞争格局不可逆转地向强者倾斜。
比亚迪与特斯拉掀起新能源价格战
3月初,新能源巨头比亚迪和特斯拉开启了新一轮的价格攻势。比亚迪推出宋Pro DM-i荣耀版,以10.98万元的起售价宣扬“电比油低”的理念。
此外,比亚迪还推出了宋PLUS DM-i荣耀版(起售价12.98万元)和宋PLUS EV荣耀版(起售价14.98万元)。
特斯拉针对Model 3和Model Y车型推出了三项优惠活动,包括保险补贴、车漆折扣和金融优惠。
汽车市场连锁反应:多家车企跟进降价
在比亚迪和特斯拉的带动下,奇瑞、长安、智己、飞凡汽车、上汽大众等多家车企纷纷响应,加入了降价行列。这波价格战对行业格局的影响仍有待进一步观察。
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