最近几天国内多个省市都受到台风影响而下雨，日前在襄阳高铁站有不少旅客打伞候车，但是被工作人员制止，喊话把伞收了。
这让不少旅客不解，不过铁路工作人员解释说这是有原因的，高铁线上就有高压线，在这附打伞是有危险的（伞骨一般是钢质材料）。
这也不是第一次出现高铁禁止打伞的情况了，此前这事就上过热搜，铁路工作人员之前解释说站台上方有1万伏以上的高压线，安全距离只4米，撑伞到站台边，超过两米就很危险。
正如网友所说，每一个看似奇葩的规定背后，都是有大家不知道的隐情的，规定不是凭空来的。
中国CR400AF型复兴号动车组以时速350公里运行时，人均百公里能耗仅3.8度电，不过高铁供电是高压电，还是有危险的。
低速铁路（160km/h）铁道干线电力牵引变电所牵引母线上的额定电压为27.5kV，考虑到线路和机车负载，受电弓上最低20kV，额定25kV，最高29kV。
高速铁路的电压等规定中长期最高电压是27.5kV，允许短时最高29kV（5min）。
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在暑假出行高峰期间，高铁F座最受欢迎”相关话题近日引发大量关注。 网友纷纷晒出实况：ABC座尚有空位，F座整列已近乎满员”，更有人分享第三方平台在线换座”攻略引发跟风。 对此，12306客服表示，12306没有在线换座”功能，要实现换座必须改签。另一客服表示，所有第三方平台所谓的在线换座”都是通过改签完成的，换座的话您的票其实已经发生了变动。”
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7 月 7 日，“果然高铁F座最受欢迎”话题跃上热搜，引发众多网友热烈讨论。不少乘客在社交平台分享自己的选座偏好，其中F座凭借独特优势成为“顶流”。 针对这一现象， 12306 客服回应称，高铁座位受欢迎程度主要取决于位置差异，乘客可根据个人需求自由选择。其中，A座与F座因紧邻车窗，成为观景爱好者的首选。乘客坐在A座或F座，可尽情欣赏沿途风景，感受旅途的
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