5月6日消息，据外媒报道，乘联会公布的数据显示，今年4月份，特斯拉中国售出了75842辆国产汽车，与去年同期的1512辆相比，同比增长4916.01%，但与今年3月份的88869辆相比，环比减少14.66%。
目前，特斯拉在其上海超级工厂内生产国产Model 3和Model Y。去年4月份，由于受疫情影响，上海超级工厂的生产中断，这导致特斯拉中国去年4月份的销量大幅下降。
特斯拉上海超级工厂生产的汽车不仅供应国内市场，也供应国外市场。如今，该公司已经完成了上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。
自今年年初以来，特斯拉已在全球多个市场降价，并在中国掀起了一场“价格战”。自那以来，已有40多个本土和国际汽车品牌加入了这场“价格战”。
虽然降价策略帮助特斯拉提振了销售额，但也挤压了它的汽车毛利率。该公司公布的2023年第一季度财报显示，其第一季度的总营收为233.29亿美元，同比增长24%。其中，来自于汽车相关业务的总营收为199.63亿美元，同比增长18%。
然而，该公司一季度的净利润却下降了24%，原因在于该公司从1月初开始的电动汽车降价策略削减了其利润。
经过多次降价后，特斯拉本周在部分市场上调了汽车价格。据报道，该公司上调了Model Y和Model 3在加拿大、中国、日本和美国的价格。
在中国，该公司于5月2日上调了Model 3、Model Y的中国市场售价，全系均上涨2000元。5月5日，该公司将全新Model S和Model X全系车型在中国的售价上调了19000元。调整后，Model S起售价为808900元，Model X起售价为898900元。（小狐狸）
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