威马汽车CFO张然曾表示“造车就像长征”，在这充满挑战且持久的新能源汽车赛道中，威马始终坚持创立之初的“三步走”战略：第 一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商。威马汽车成立于 2015 年，本着“科技普惠
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今日，在罗永浩播客《罗永浩的十字路口》中，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏成为第二期做客嘉宾。 节目中，罗永浩提到，你很早就获得了商业成功，身边又有很多企业家朋友，但在造车这个事情上没有人劝过你吗？ 对此，何小鹏表示，当时认为他可以造车的大部分都是没做过硬件的人，而真正做了硬件的朋友都觉得他不应该造车，比如说雷军。
2025年8月27日，由高通公司发起，国家新能源汽车技术创新中心与中科创达联合主办的“智能网联汽车标准法规行业交流会”在苏州高铁新城举行。会议聚焦智能网联汽车产业快速发展与标准法规滞后的矛盾，探讨L2+级智能驾驶渗透率达57.3%背景下的安全挑战。各方提出深化跨行业合作、推动技术标准体系构建、关注数据安全与隐私保护等核心倡议，旨在通过“标准破题+协同赋能”推动产业高质量发展，为智能网联汽车行业保驾护航。
今日，全球清洁领域领军企业追觅科技正式宣布进军汽车制造领域，提出"打造世界上速度最快的车"的宏伟目标。这场跨界并非临时起意，而是源于2013年清华天空工场的一份造车计划书——历经十二年技术沉淀与市场淬炼，追觅认为已迎来"属于中国品牌的时代时机"。 面对被称作"工业王冠"的汽车产业，追觅展现出敬畏与雄心并存的姿态。企业坦言，当�
2025年上合组织峰会在天津举办，这是中国时隔7年再次承办该峰会，也是上合组织成立以来规模最大的一届。峰会期间，智能服务机器人“小笨智能”在天津边检承担引导咨询工作，通过多语种服务提升通关效率30%，并亮相央视报道。该机器人已服务超1.5万家单位，覆盖政务、医疗、会展等多场景，体现“人工智能+场景创新”的应用理念，专注于解决实际业务痛点而非技术炫技。
喜临门2025年上半年业绩稳步增长，营收40.21亿元同比增1.59%，净利润2.66亿元同比增14.04%。公司通过智能睡眠产品双线布局，高端与大众市场并行，毛利率提升至36.28%。渠道优化与成本控制成效显著，费用同比下降。未来将持续强化研发，深化智能睡眠生态布局，提升市场渗透率。
美国加州圣马特奥的Alef Aeronautics公司近日宣布，其研发的纯电动飞行汽车已与两家机场达成合作协议，正式进入试运营阶段。这款名为Model A的黑色飞行器凭借垂直起降能力与双模式续航性能，成为全球交通领域的技术焦点。 据技术参数显示，Model A在满电状态下可实现 177 公里水平飞行距离及 322 公里地面行驶里程，其无外露螺旋桨的流线型设计不仅降低风阻，更通过分布�
9月3日，长安街上强国画卷铺展，铁甲列阵气势如虹。文章聚焦国产COM-1505-FT工业主板，采用飞腾腾锐D2000八核处理器，实现硬件层面安全可控，摆脱国外芯片依赖。产品全面兼容国产操作系统，形成从芯片到系统的全国产化支撑，为关键基础设施筑牢自主安全防线。凭借卓越性能与可靠性，该主板广泛应用于智能制造、科研创新及轨道交通等领域，彰显中国科技实力与自主创新决心。
国务院推动“人工智能+”行动，北京中小学新学期首次系统开设人工智能通识课程，每学年不少于8课时。猿力科技旗下飞象星球成为重要推动力量，其课程覆盖小学至初中全学段，包含10门课程、160节课，实践导向突出。该课程已服务北京298所学校、9.8万名学生，并推广至全国25个省市超1000所学校，覆盖15万学生，成为国内覆盖最广的人工智能通识课程之一。
2025年8月14-16日，首届CCF智能汽车大赛全国总决赛在杭州举行。绿盟科技梅花K战队凭借深厚技术积累和出色表现，荣获"汽车安全攻防赛"全国一等奖。大赛由中国计算机学会主办，设置汽车安全攻防和自动驾驶仿真两个赛项，吸引69支队伍参赛。绿盟科技长期深耕车联网安全领域，拥有覆盖"车-路-云-网"的全生命周期安全产品体系，已为数十家车企提供解决方案，并参与十余项车联网安全国标制定。此次夺冠展现了其在智能网联汽车安全领域的技术实力。
随着可穿戴设备行业的发展，智能戒指逐渐走向大众视野。DR+H日月健于2023年初推出“太极”智能戒指，由香港设计师陈幼坚设计，融合东方太极阴阳美学与现代科技。产品不仅关注运动与健康数据监测，还新增情绪感知与压力管理功能，搭载27种身心状态感知引擎，提供全天候生理细节追踪。结合NFC无线充电与IP68防水防尘，提升使用体验。品牌通过“TAIJI GIRL”IP提供专业健康
