站长之家（ChinaZ.com）8月18日消息:吉利控股集团旗下高端电动汽车品牌Polestar（中文名“极星”）宣布其O2电动跑车概念车已经升级为Polestar6的正式量产车型，预计将于2026年开始组装。
这是Polestar第二款概念车将升级为量产车型，此前Polestar表示，将在2024年将其Precept概念车升级转变为Polestar5。
极星 CEO Thomas Ingenlath日前表示：「由于消费者和媒体的热烈反响，我们决定将这款造型惊艳的纯电跑车投入量产，我对此感到非常激动。极星6不仅是一款拥有澎湃性能的纯电跑车，更能在敞篷状态下，让驾驶者呼吸新鲜空气，感受纯粹的驾驶乐趣。」
据官方介绍，极星6将采用极星英国团队为极星5自研的全新定制化全铝粘接平台和高性能800伏电气架构。该车配有前后双电机驱动，提供650千瓦（884马力）的综合最大输出功率和900牛・米的峰值扭矩，目标零百公里加速3.2秒，最高时速达250公里 / 小时。
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钓鱼佬最快乐的时候莫过于中了大鱼，会忍不住想要向周围人分享这份喜悦。 近日，江西南昌一网友发布视频显示，一男子钓到大鱼后，将其挂在电动车后座上，骑着车遛街，吸引了非常多的目光，而男子嘴角的笑容就没下去过。 据悉，这条大鱼目测有1.5米长、60斤左右，是他于26日中午在南昌赣江钓起来的。 视频发布后，有网友质疑这种行为是否会有危险，男子表示自己�
零跑汽车今日公布最新销售数据，2024年8月品牌交付量达57066辆，同比增长超88%，不仅刷新单月交付纪录，更连续六个月蝉联中国造车新势力销量冠军。这一成绩标志着零跑在激烈的市场竞争中持续巩固领先地位。
近日，一则网友发布的视频引发广泛关注，视频中一名外卖小哥与一名骑电动车的男子在马路中间激烈对峙，僵持时间长达 4 小时。 事发地点位于马路中间的隔离带通行处，画面中，身着外卖制服的小哥骑着电动车停在马路中央，与之相对的是另一名骑电动车的男子，双方均寸步不让，气氛紧张。评论区里，不少网友纷纷晒出照片，称从天亮开始就看到两人在对峙，直至夜
赛博朋克的风吹到了农村！ 一位青岛大爷自掏腰包7万元，凭借自学手艺设计打造出一辆电力小火车，为当地村民生活带来了新变化。 原来，当地山路崎岖难走，村民进山采摘、运货极为不便。大爷看在眼里，便萌生了自己造一辆实用小火车的想法。 这辆小火车可不简单，它全长100米，载重能力高达1000斤，还配备了自动刹车系统，既安全又实用。
美国加州圣马特奥的Alef Aeronautics公司近日宣布，其研发的纯电动飞行汽车已与两家机场达成合作协议，正式进入试运营阶段。这款名为Model A的黑色飞行器凭借垂直起降能力与双模式续航性能，成为全球交通领域的技术焦点。 据技术参数显示，Model A在满电状态下可实现 177 公里水平飞行距离及 322 公里地面行驶里程，其无外露螺旋桨的流线型设计不仅降低风阻，更通过分布�
浙江金华，一男子上演了一出扛电动车步行回家”的戏码，让不少网友笑喷。 据烧烤店老板介绍，这位男子是从其它地方喝完酒过来的，具体喝了多少酒不知道，但看到他烧烤店没有关门，就又喝了几瓶酒。 一直喝到凌晨时分，这位男子准备回家时，发现自己的电动车钥匙找不到，于是，这位男子扛起电动车步行回家。 监控显示，这位男子弯腰扣住电动车的底板，一用力�
8月18日，在浙江金华发生了一件令人哭笑不得的事。 当天凌晨，一名男子醉酒后做出神操作”他竟扛起电动车步行回家。 到了第二天，男子回到烧烤店寻找车钥匙，老板查看监控后，对此场景也是哭笑不得。 据老板介绍，这名男子当天来店里喝酒之前就已经喝过一些酒了，而且他应该是住在附近的。 而老板也是在男子第二天回来找车钥匙，翻看了监控后，这才看到了男子
近年来电动三轮车需求持续增长，雅迪作为行业龙头加速布局。8月15日，雅迪金寨新能源基地二期投产，首车交付，年产能将达150万台。该基地融合工业自动化与数字化，助力提升"智造力"，完善全国产业协同布局。同时，基地将作为全球化战略重要"出海通道"，拓展欧洲、东南亚等市场。雅迪坚持用户为中心，通过跨界联名等创新营销赢得Z世代喜爱。企业创始人董经贵与钱静红以高度协同的创业伙伴关系，推动公司稳健发展。金寨基地的投产标志着雅迪新一轮扩张启动，也是中国电动车产业向"全球智造"迈进的重要一步。
银河麒麟操作系统V11正式发布，其最大亮点是全新“磐石架构”。该架构通过不可变系统设计保障系统稳定性，同时采用开明软件包技术实现应用生态兼容。用户可获得更稳定使用体验和高效升级回滚，开发者能实现一次构建跨版本运行。系统基于Linux 6.6内核，是国内首个商业版本，还具备自研显示框架、可编程安全框架等创新功能，为产业数字化转型提供坚实基础。
近日，一起因网约车被追尾导致的停运损失赔偿案件在上海铁路运输法院落槌，法院最终判决责任方赔偿网约车司机赵某停运损失1760元，这一判决为类似纠纷提供了法律参考。 事件起因于今年3月，上海网约车司机赵某在运营过程中遭遇追尾事故，车辆需送修6天，导致无法正常接单运营。赵某认为，这6天的停运给自己带来了直接的经济损失，遂向责任方提出3000元的停运损失�
