美国航空公司（American Airlines）周二宣布，其已向 Boom Supersonic 订购多达 20 架超音速飞机、且后续将视情况再购买 40 架喷气式客机。外媒指出，这是在短短两年内，第二架押注超高速出行业务的主要航空公司。尽管没有披露确切的合同金额，但 American Airlines 确认购买首批 20 架飞机的押金将不予退还。
不过根据美国航空监管机构的安全测试结果、以及 Boom Supersonic 的履约能力（该公司未曾建造或飞行过全尺寸超音速喷气式客机），American Airlines 仍有一定的回旋余地。
如果一切顺利，Boom Supersonic 的 OVERTURE 客机有望于 2025 年推出、2026 年试飞、并在 2029 年实现商用。
不过在此之前，它得先满足行业标准的操作、性能、安全要求，以及 AA 提出的其它附加条件。
展望未来，从纽约前往伦敦的航程，有望从 7 小时缩短到 3.5 小时。若从洛杉矶出发，也可从 15 小时缩短至 6 小时 45 分钟。
作为一家总部位于科罗拉多州的初创公司，Boom 一直专注于重振商业超音速航空出行的荣光（协和式客机于 2000 年代初偃旗息鼓）。
除了 American Airlines，该公司还与美联航（United）签订了 15 架合约、并可根据安全测试结果选购额外的 35 架。
此外 Boom 与罗尔斯-罗伊斯和美国空军签订了合同 / 谅解备忘录、筹集了 2.7 亿美元的资金，并获得了维珍集团（Virgin Group）与日航（Japan Airlines）的预购订单。
去年 7 月，其公布了更新后的 Overture 设计，可见机身轮廓、鸥翼和一台额外的引擎。该机全长 205 英尺，巡航高度约 60000 英尺，速度可达 1.7 马赫。
最后，为实现“净零碳”，Boom 曾表示将优化 Overture 以使用 100% 可持续的航空燃料。但到目前为止，该公司尚未披露任何细节。
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